上週要聞摘要：LVMH老闆阿諾特躍居全球首富，樂天集團創始人辛格浩去世。微軟停止支持Windows 7系統，臉書放棄在WhatsApp上賣廣告，華為以自主研發移動服務迎接歐洲手機市場競爭，三星電子市值創上市以來新高。音響業巨頭BOSE將關閉歐美日直營門店。雷諾和日產否認兩家公司可能分家。SpaceX要將100萬人送上火星。京滬高鐵股票在上海證交所上市。
1LVMH老闆躍居全球首富
傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)由於亞馬遜股價的下跌導致個人資產萎縮使得世界首富之位易主。現任的世界首富是奢侈品巨頭LVMH的首席執行官伯納德·阿諾特(Bernard Arnault)。LVMH的股價上漲讓阿諾特的資產增加，最終資產總價值為1170億美元。去年6月阿諾特成為世界第三大億萬富翁，由於這兩個大亨的財富相差不到20億美元，因此世界首富之位很有可能因為兩家企業的股價漲跌而面臨多次易手。
簡評：LVMH集團之所以能夠迎來股價上升，其中一項重要原因就是抓住了年輕顧客的消費心理。年輕顧客群體對路易威登品牌銷售額的貢獻率可達40%至50%，因此LVMH集團的效益以及股價才能走高，同時也進一步拉動了阿諾特的資產值上升。
2樂天集團創始人辛格浩去世
樂天集團(LOTTE Group)創始人辛格浩(Shin Kyuk-ho)19日在韓國首爾因病去世，享年99歲。辛格浩1921年出生於韓國慶尚南道蔚山市，1948年在日本東京成立樂天集團。他於1967年在韓國成立樂天制果，隨後將事業版圖擴張至流通、旅遊、化學等各行業，使樂天集團發展成為韓國第五大企業。辛格浩的晚年並不順利。2015年，在辛東主和辛東彬展開經營權鬥爭中，辛格浩卸任日本樂天控股理事職位，事實上完全退出公司經營。
簡評：由此，三星創始人李秉喆、現代創始人鄭周永、LG創始人具仁會、SK集團創始人崔鍾賢等領導韓國財界的“第一代企業家”時代落下帷幕。
3微軟停止支持Windows 7系統
微軟(Microsoft)從1月14日開始停止支持Windows 7操作系統，這意味著該公司不會再向數百萬臺電腦發佈任何軟件更新，包括可以防止網絡攻擊的軟件補丁。微軟表示，如果用戶還沒有升級到Windows 10，那麼擁有一臺PC還不到3年的用戶可以付費升級，每臺起價為139美元。如果用戶使用的PC已達3年以上，則微軟建議購買一臺運行Windows 10系統的新PC。
簡評：根據2019年12月的數據，32.74%的筆記本和臺式機仍在運行Windows 7系統，而Windows 10已在超過9億臺設備上運行。
4臉書暫時放棄WhatsApp廣告
Facebook公司暫時放棄了在WhatsApp上銷售廣告的努力，擱置了一項存在爭議、促使WhatsApp創始人於18個多月前辭職的計劃。近幾個月來，WhatsApp解散了一支探索最佳廣告整合方式的團隊。該團隊的工作隨後被從WhatsApp的代碼中刪除。這一轉變標誌著Facebook旨在利用WhatsApp賺錢的努力遭遇挫折。
簡評：Facebook在2014年以220億美元收購了WhatsApp；後者儘管在全球擁有逾15億用戶，但至今尚未帶來財務回報。
5華為以HMS迎接歐洲手機競爭
華為將以自主研發的移動服務迎接2020年的歐洲手機市場競爭。華為在倫敦舉辦首個面向英國和愛爾蘭地區的“開發者日”，期間華為宣佈一系列針對兩國移動應用開發者的激勵計劃，包括啟動價值2000萬英鎊的投資。華為正在努力拓張“華為移動服務”(Huawei Mobile Sevices, HMS)的規模，寄望圍繞這項對標谷歌GMS的基礎性服務，能儘快發展成為全球移動生態系統的“第三極”。如今，HMS已經覆蓋6億活躍用戶，其中包括6800萬歐洲用戶。
簡評：華為面向全球發佈HMS Core 4.0，將進一步助力全球開發者高效開發、快速增長、商業成功。HMS Core提供對外開放的雲側核心服務能力，如帳號、支付、Push、地圖等。HMS Core可以充分為全球各地不同的移動應用開發者提供全方位的服務，可以有效降低開發門檻和成本，讓開發者專注於本身的應用創新。
6三星電子市值創上市以來新高
截至1月9日，三星電子(Samsung Electronics)市值飆升至3016.5億美元，創自1975年6月上市以來歷史新高，排名升至全球第18位，較2019年年初(第28位)上升了10個名次。2019年1月2日，三星市值僅為2065.7億美元，增幅達950.8億美元。全球市值前100的企業中，韓國只有三星電子上榜，國內市值排名第二位的SK海力士未能挺進前100。亞洲企業中排名第一的是阿里巴巴，市值為5848億美元。
簡評：業界認為，全球半導體迎來週期復甦景氣度向上，三星電子股價有望繼續上漲。
7BOSE將關閉歐美日直營門店
以高性能耳機及揚聲器聞名的美國音響設備製造商BOSE公司表示，將在今後幾個月關閉歐美、日本和澳大利亞的全部119家直營門店。該公司將把重點轉移至需求擴大的電商業務。位於中國、印度等其他地區的約130家直營店將繼續營業。作為讓人體驗家庭影院系統的場所，BOSE首家門店1993年在美國開張。關於調整銷售戰略的理由，BOSE稱“智能手機使得業界發生變化”。
簡評：智能手機不僅顛覆了相機行業，也在顛覆傳統音響行業。目前，BOSE在無線耳機等全球可穿戴設備領域已經佔據了重要的位置。
8雷諾和日產否認可能分家
法國汽車製造商雷諾(Renault)及日本合作伙伴日產汽車(Nissan)表示，他們的結盟關係並沒有走向拆夥之虞，否認有關兩家公司可能分家的媒體報導。雷諾董事長盛納德表示，包含三菱汽車在內的聯盟“穩固、堅固，不可能消亡”。雷諾股價觸及六年低點，因投資人擔心雷諾日產聯盟在沒有戈恩主事的情況下可能無以為繼。日產在一份聲明中表示，透過聯盟以實現可持續且可創造利潤的增長，日產將會尋求繼續為所有聯盟成員實現雙贏。
簡評：此前有媒體報道稱，在卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)的倒臺繼續為成立20年之久的雷諾-日產(Renault-Nissan)聯盟帶來震盪之際，日產高管已在加速制定秘密應急計劃，應對與雷諾的可能分手。
9SpaceX要將100萬人送上火星
SpaceX公司CEO馬斯克(Elon Musk)在Twitter上表示，SpaceX有能力在2050年之前將100萬人送上火星。儘管SpaceX的第一艘“星際飛船”(Starship)的原型還沒有建成，但其CEO馬斯克已經制定了宏偉的計劃，包括將人類送上火星。顯然，馬斯克不只是想把少數一些人送上火星，而是想在那裡組建一個新的國家。他提出了每年建造100艘星際飛船的目標，每當地球和火星軌道同步時，就把大約10萬人從地球送到火星。
簡評：把人類送上火星居住，是馬斯克進入航天領域的主要目的。
10京滬高鐵股票在上交所上市
有中國最賺錢高鐵之稱的京滬高鐵公司股票1月16日在上海證券交易所上市，首日股價飆升，開盤一小時內最高上漲43%，至人民幣6.99元，發行價為人民幣4.88元。截至當日收盤，公司股價報6.77元、漲38.73%。根據公告，京滬高鐵的發行價格4.88元/股對應的發行市盈率為23.39倍，京滬高鐵截至2019年9月30日的每股淨資產為3.73元/股。京滬高鐵為真正意義上的首例突破23倍市盈率發行的新股。京滬高鐵成立於2008年1月9日，註冊資本為428.21億元人民幣。中國鐵路投資有限公司持有京滬高鐵49.76%的股份，為京滬高鐵控股股東。
簡評：該公司上市共融資人民幣306.7億元，成為中國近年來最大的上市交易之一，超過2015年6月份國泰君安證券共計人民幣300億元的發行規模。
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