湖北省的省會武漢，位於漢江和長江的交匯處，由武昌、漢口、漢陽三地組成。京廣線在這裡橫跨長江，地理位置十分重要，有九省通衢之美稱。
在武漢長江大橋還沒修建之前，京廣鐵路還是由兩段組成，北邊的京漢鐵路和南邊的粵漢鐵路。那時候，南來北往的人坐火車到了武漢這裡，只能下了火車坐輪渡。
1950年，武漢長江大橋的建設就提上了日程，政務院責成鐵道部進行橋樑的測量勘探工作，1955年9月工程開工。
當年正是中蘇友好時期，這項工程就是在蘇聯專家的幫助下進行。
武漢長江大橋的建設，是建國初期的一項宏大工程，通過兩年零一個月時間的建設，1957年10月15日，武漢長江大橋正式交付使用，“一橋飛架南北，天塹變通途。”
武漢長江大橋，是長江上的第一座大橋，名副其實的長江第一橋。
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