陳煥銳
話說摩托在我國的群眾基礎要比汽車還要好哦！導致了在許多地方有“限摩令”的情況下，仍然很多人選擇騎摩托。這是為什麼？主要有以下幾個方面我認為。
1.摩托的價格。這裡不拿那些大排量的摩托車作例子，只列舉我們日常百姓可以接觸到的車子。一臺普通的摩托車幾千塊錢就可以拿下，相比一臺動輒上萬的汽車來講，無疑是廉價了許多。這只是初次購入的費用，那麼養護成本呢？油費，摩托車油箱小，且不那麼耗油，畢竟發動機也就那麼大，而汽車呢？小則幾十升的油箱，油費當然高出許多。再有就是保養，摩托車基本上不用經常保養，最多換一些油水，小零件，且頻率不高，汽車就不同了，定期的保養，小保，大保，每年得好幾次，不知不覺就掏空了錢包！
2.摩托的便利性，這裡主要是針對日益臃腫的交通而言。近幾年的交通，無論是一線城市還是四五線乃至小縣城，都是一言難盡，趕上早晚高峰，有的地方汽車可以說是寸步難行，而身材小巧的摩托就方便多了，基本上是暢行無阻。再有就是停車難，車位難找，在摩托上同樣不存在，像自行車一樣的體積，順手一停就好啦！
3.情懷。最後一部分就是所謂的情懷啦！上世紀八九十年代，摩托開始在我國出現，不少家庭都擁有了一臺摩托，應該有不少小夥伴都坐過爸爸摩托車後座去上學吧！那時候改革開放不久，擁有一輛摩托足以是一個炫耀的資本了！
雖然現在政策上有些地方對摩托還是不放開，但是還是抵擋不住很多朋友對摩托車的喜歡，仍舊堅持自己的夢想。希望有一天摩托和汽車可以友好共存吧！
赤子之心12138
喜歡開摩托車的人都是喜歡開摩托車時哪種自由奔跑的感覺。每個人心理都有一個俠客夢，仗劍走天涯，無拘無束，自由奔跑。開摩托車的感覺和這個心理需求很接近，所以有很多人喜歡。但是實際生活中還是會選擇買車，因為摩托車不實用，天氣不好就不能開。開摩托車是很多人的夢，現實還是要開汽車。
