02.03 新款雷諾梅甘娜官圖發佈 新增插電混動版本

[懂車帝原創 產品]近日,雷諾汽車發佈了新款梅甘娜車型的官圖。新車在外觀細節設計有所調整,配置有所提升,並且新增插電式混動版本車型。

新款雷諾梅甘娜官圖發佈 新增插電混動版本

外觀方面,作為第四代梅甘娜的中期改款車型,新車僅在前後包圍集中網格柵等細節之處進行了小幅調整,總體仍保持著現款梅甘娜時尚動感的造型風格。此外,外觀的精緻度方面也有所提升,全新的LED前大燈成為標配,以提高夜晚行駛過程中的照明效果和舒適性。

新款雷諾梅甘娜官圖發佈 新增插電混動版本

與此同時,新款雷諾梅甘納提供了一個更具現代化的駕駛艙。它採用全新的9.3英寸多媒體屏幕和10.2英寸液晶儀表,並提供了雷諾EASY LINK多媒體系統的所有功能。該系統的操作靈感來自於智能手機的使用,其設計更加符合人體工程學,更具功能性,且便於日常使用。

新款雷諾梅甘娜官圖發佈 新增插電混動版本

動力方面,除常規汽油版1.3T發動機和柴油版1.5T發動機外,新款梅甘娜還推出了搭載E-Tech PHEV系統的插電式混動版本。其由一臺1.6升四缸發動機和兩臺電機組成,其中一臺電機為HSG(高壓起動發電機),另一臺電機為驅動電機,整套動力系統可提供160馬力。

新款雷諾梅甘娜官圖發佈 新增插電混動版本

憑藉其9.8千瓦時(400伏)的電池容量,混動版車型在純電驅動下的最高速度可達135公里/小時。其高效的能源管理系統使新車在不使用內燃機的情況下,WLTP續航里程在50-65公里之間。另外,新車還搭載了L2級別的駕駛輔助系統。

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而作為高性能版本的新款梅甘娜R.S.,則搭載了與梅甘娜R.S.Trophy相同的300馬力(220千瓦)1.8升渦輪增壓發動機。傳動系統方面,EDC雙離合變速器與手動變速器將分別承受420牛·米和400牛·米的扭矩。當然梅甘娜R.S.Trophy還將提供機械託森®限滑差速器和更為激進的底盤調校。


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