03.02 逆變器、整流器、變壓器的工作原理是什麼?

其實我不想愛你


逆變器,整流器和變壓器的用途各不相同,逆變器一般是將直流電轉換為交流電,整流器則是交流電到直流電的轉換,而變壓器是交流電到交流電的轉換。下面分別來介紹一下。



逆變器在我們日常中的主要應用是將電瓶中的直流電轉換成我們需要的交流電供給負載,它是整流的逆過程。如下圖中是一個原理性的單相全橋逆變電路,逆變關鍵元器件是圖中的四個功率管,Q1和Q4開關閉合,Q2和Q3截止時,會在變壓器的初級線圈產生上負下正的電壓,反過來Q1和Q4截止,Q2和Q3閉合,會在變壓器初級線圈產生上正下負的電壓,就這樣通過控制兩組管子的導通和截止,將直流電被轉換為方向不斷變化的交流電,最後經變壓器升壓輸出我們所需要的工頻電,至於管子的導通和截止則是通過PWM芯片來控制的,過程和開關電源相似。

整流器的作用就是將方向不斷變化的交流電整流成直流電,是利用了各種半導體器件來實現的,比如我們常用的橋式整流,如下圖,是由四個二極管來組建的,當交流電的正負半周分別通過時,每次只有兩個二極管導通,其餘兩個截止,將方向不斷變化的交流電轉換為脈動直流電,最後經過電容濾波來使直流電平滑一些。

變壓器是將交流電轉換為交流電的裝置,它是利用了電磁感應的原理來實現的,主要部件有初級線圈和次級線圈以及鐵芯構成,當初級線圈中通過交流電流時,會在鐵芯上感應出交流磁通,而次級線圈又通過磁通感應出頻率相同,大小不同的電壓來,整個過程就是電生磁,磁生電的過程。變壓器分為很多種,但原理都是一樣的。


所學有限,只能淺顯的說明一下,如有錯誤,請批評指正,謝謝!


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逆變器,整流器和變壓器的工作原理是什麼

一:在介紹工作原理之前,先介紹什麼是逆變器,整流器和變壓器。

1:逆變器

把直流電變成交流電稱為逆變 。我們常用的UPS就是一個小逆變器。



2:整流器

整流器剛好和逆變器是一個相對的過程, 就是把交流電變為直流電的裝置。


3:變壓器

利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置(包括升壓和降壓)。

二:工作原理

1,逆變器

大家都知道,直流電(這裡指是恆流電,比如蓄電池)的大小和方向是不會隨著時間的變化而變化的,如果想辦法讓其變化,那就成了交流電,所以就要通過一些方法,改變電路電流的大小和方向,這個時候,聰明的人類就使用一些電子元件,比如說開關管,在電路中不停的開和關,電路中的電流是不是就變化了(大到小到零),然後就輸出了工頻交流電,這就是逆變工作原理。



2,整流器

整流器和逆變器是相對的,就是把交流電變成直流電,這是使用整流二極管得以實現,比如說,我們現在使用的市電就是正弦波交流電,我們使用橋堆(就是四個整流二極管封裝的),整流後就成了直流電。


3,變壓器

變壓器的工作原理就是利用電磁感應,在一個鐵芯上有幾組線圈,輸入端線圈叫初級,輸出端交次級。 當在初級線圈輸入交流電後,在初級線圈上會產生一個磁場,因為鐵芯導磁,在次級線圈上產生電場,然後就會成形電流。

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  逆變器,整流器和變壓器的用途各不相同,逆變器一般是將直流電轉換為交流電,整流器則是交流電到直流電的轉換,而變壓器是交流電到交流電的轉換。下面拍明芯城專業人士分別來介紹一下。

  逆變器在我們日常中的主要應用是將電瓶中的直流電轉換成我們需要的交流電供給負載,它是整流的逆過程。如下圖中是一個原理性的單相全橋逆變電路,逆變關鍵元器件是圖中的四個功率管,Q1和Q4開關閉合,Q2和Q3截止時,會在變壓器的初級線圈產生上負下正的電壓,反過來Q1和Q4截止,Q2和Q3閉合,會在變壓器初級線圈產生上正下負的電壓,就這樣通過控制兩組管子的導通和截止,將直流電被轉換為方向不斷變化的交流電,最後經變壓器升壓輸出我們所需要的工頻電,至於管子的導通和截止則是通過PWM芯片來控制的,過程和開關電源相似。

  整流器的作用就是將方向不斷變化的交流電整流成直流電,是利用了各種半導體器件來實現的,比如我們常用的橋式整流,如下圖,是由四個二極管來組建的,當交流電的正負半周分別通過時,每次只有兩個二極管導通,其餘兩個截止,將方向不斷變化的交流電轉換為脈動直流電,最後經過電容濾波來使直流電平滑一些。

  變壓器是將交流電轉換為交流電的裝置,它是利用了電磁感應的原理來實現的,主要部件有初級線圈和次級線圈以及鐵芯構成,當初級線圈中通過交流電流時,會在鐵芯上感應出交流磁通,而次級線圈又通過磁通感應出頻率相同,大小不同的電壓來,整個過程就是電生磁,磁生電的過程。變壓器分為很多種,但原理都是一樣的。


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逆變器

一般情況下,電器都是把交流電源變為直流電源利用的,而逆變器就是把直流電源變為交流電源,為只提供交流輸入的電器供電,所以稱為“逆變”。通常逆變器由電瓶和逆變電路組成。大多數逆變電源是通過振盪器電路產生直流脈衝,再利用變壓器“隔直通交”的特性在次級得到交變電動勢,並由次級採樣電路把電壓變化反饋給震盪電路實現穩壓。

變壓器

變壓器是利用了導磁材料纏繞導電線圈,通交流電時可以產生交變磁場,並在次級線圈產生電動勢而實現的,一臺典型的變壓器應包括鐵心,初級線圈和次級線圈等基本部件。

整流器

整流器就是把交流電源變為直流電源的器件,包括機械整流器和半導體整流器。機械整流器類似於立交橋,把兩個方向的電流引導到一個方向上,常用的為滑環整流器。半導體整流器是利用二極管單向導通特性,實現由電子元件構成的“立交橋”,得到直流電源。機械整流器特點是電流大,但是重量體積也大,半導體整流器特點是體積小重量輕,被大多數電子電力設備採用。


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逆變器、整流器、變壓器的工作原理是什麼?

逆變器、整流器、變壓器我們經常見到的是變壓器,像逆變器、整流器從事相關職業的人接觸的多。在生活中多數電器設備的供電電源以交流電為準,倘若市電異常,在一些重要場所的電器設備不能斷電,因此只能用逆變器提供交流電,為後面維護爭取些時間。

逆變器工作原理

逆變器簡單的看就是將相應的直流電變成相應的交流電輸出,為電器設備提供工作的交流電。基本構成由逆變橋、邏輯控制、濾波電路組成。理想化逆變器,其實輸入多少直流電就能輸出多少交流電,工作效率應該是百分百,但實際上是做不到的。比如一臺UPS電源輸出220VAC給控制站電源供電,採用12VDC蓄電池20節隨之串聯一起。因為逆變器本身工作就要消耗電,所以輸入功率要大於輸出功率才能保證輸出交流電在220VAC左右。逆變器的本質就是將直流電轉換成交流電,不改變輸入電的大小,但輸入電的方向是發生變化的。


變壓器工作原理

變壓器工作原理利用了電磁感應原理,變壓主要取決於它的初級和次級線圈匝數。初級線圈匝數比次級線圈匝數等於初級線圈電壓比次級線圈電壓等於次級線圈電流比初級線圈電流。因此只要將變壓器的初級線圈和次級線圈的匝數做相應改變,以此為基礎就能做出升壓變壓器和降壓變壓器。所以說變壓器只能將交流電的大小改變,交流電的方向始終不變。從發電機發出的電是需要經過升壓變壓器,便於遠距離傳輸,然後到達目的地再由降壓變壓器降壓成工業用電和民用電。



整流器工作原理

整流器的工作過程是將交流電轉換成直流電,但是輸出直流電波形任然屬於不規則波形,因此需要整流。它的作用就是消除干擾雜波,穩定輸出、提高電源系統瞬間放電能力。整流器其實利用二極管PN結單向導電特性將交流電變為直流電的二極管。由於利用了二極管的單向導電特性,整流器將交流電變為穩定的直流電,其輸入電大小不發生改變,只是將交流電正負半軸電的方向變為方向一致。



逆變器和整流器,它們就是一個交直流電轉換裝置,電的大小不變,最終輸出電的方向相比輸入電的方向是發生變化的。而變壓器它其實就是一個變壓裝置,改變交流電的大小,但交流電的方向始終沒有變化,是為交流電的輸送和交流用電而服務的一種變壓裝置。


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變壓器是把高壓電變成低壓電,或把低壓電變成高壓電。變壓器利用電磁感應原理,大小方向變化的電流產生變化的磁場,變化的磁場又感應出變化的電流。降壓時高壓繞組匝數多,低壓繞組匝數少,所以得到的電壓就更低,升壓的原理同降壓一樣。有一些家用電器需要12伏、5伏等直流電源,給電池充電也需要電壓很低的直流電源。降壓變壓器只能把電壓降低,要把變流轉為直流就要用到整流器。整流器首先是用二極管把電流改變到向一個方向,再用電容濾波,穩壓,就變成了直流電。逆變器是把直流電轉為交流電,主要是把電池的電能提供給交流用電器。逆變器先用電子元件把直流電較為交流電,然後再升壓。逆變器電路複雜損耗電高,只適用於小功率電器或應急電源。


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變壓器和整流器工作原理比較簡單。

變壓器最主要作用是改變交流電壓。變壓器主要由鐵芯和原副線圈組成,原線圈加交流電……產生交變磁場(右手螺旋定則判斷)……交變磁場磁力線經由鐵芯,穿過副線圈……副線圈感應出交變電動勢(楞次定律+右手螺旋定則判斷)。原副邊電壓和線圈匝數成正比,實現改變交流電壓高低。

整流器是將交流電變為直流電。最簡單的整流器,利用二極管的單向導電性,用一個二極管實現對交流電的半波整流,或者用四個二極管構成整流橋,實現對交流電的全波整流,輸出直流電。

逆變器是將直流電變為交流電。三者比較它的電路最為複雜,簡單說是利用電子震盪電路,把輸入的直流電變為交流電輸出。


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針對這個問題,我們可以從它們各自的功能和工作原理來簡單瞭解一下。

一、逆變器、整流器、變壓器的功能:

逆變器:將直流電轉變成交流電。

整流器:將交流電轉變成直流電。

變壓器:將交流電的電壓值或者電流值改變。

二、逆變器的工作原理

我們在夜市上看到有些商販們直接從電動車的電瓶裡面接電,然後點亮燈泡的情況,這裡面就用到了逆變器(當然,如果直接點亮LED燈,是不需要逆變器的)。

我們知道,燈泡是需要220V交流電的,而電動車的蓄電池單節輸出電壓是直流12V,所以電動車的輸出電壓一般是48V(4節蓄電池串聯),60V(5節蓄電池串聯)等。那麼有人不禁要問,電動車的電源輸出是直流,而燈泡需要交流才能工作,他們怎麼做到用直流電點亮燈泡呢?

其中的奧妙就是逆變器。逆變器一般由三大部分組成:濾波、逆變橋、邏輯控制等;主要包括輸入接口、電壓啟動迴路、MOS開關管、PWM控制器、直流變換回路、反饋迴路、LC振盪及輸出迴路、負載等部分,可分為半橋逆變器、全橋逆變器等。

逆變器的工作原理大致是這樣:由控制電路控制整個運行系統,逆變電路完成直流電轉到交流電的轉換、其次濾波電路把不需要的波信號給濾掉。

1、振盪電路將直流電轉換為交流電;

2、線圈變壓器升壓把一些不規則的交流電變成方波交流電。

3、整流電路使得交流電經由方波變為正弦波交流電。

三、整流器的工作原理

我們有時候會說,逆變器跟整流器乾的活正好相反,上面我們已經瞭解了逆變器的功能和工作原理,那麼整流器的工作原理也就很好理解了:把交流電變成直流電,並且用過濾波電路將直流電中的雜波濾掉,使直流電更穩定。

整流器一般由整流二極管或晶閘管組成交流變直流電路,電容構成濾波電路。

利用二極管的單向導電性,將直流電的正半周或負半周或正負半周的電流轉變為方向一樣的電流,電容將波動較大的直流電變為穩定的直流電。

濾波電路有好幾種形式:電容濾波電路、電感濾波電路、RC濾波電路、LC濾波電路、有源濾波電路等等。

四、變壓器的工作原理

變壓器主要是將交流電的電壓或者電流大小改變。

變壓器是利用電-磁和磁-電轉換原理實現的。

如下圖所示,當交流電壓送到變壓器的一次繞組兩端時,有交流電流流過一次繞組,立即產生磁場,然後二次側繞組產生感應電動勢,因此就在二次繞組上產生了感應電壓和電流(有迴路的情況下)。

變壓器既可以改變交流電壓的大小,也可以改變交流電流的大小。


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變壓器,整流器,逆變器每一個都是推動了社會巨大進步的小發明。

對社會進步的意義大到難以估量。

逆變器是通過開關電路把直流電變成脈衝直流電,或雙向脈衝直流電,從而仿交流電,可以升降變壓。

其實整流器,變壓器,逆變器經常前後搭配

交流(整流)直流(逆變)交流(變壓)交流。

逆變器解決了直流不能升降壓變壓的問題,使散碎直流電力可以收集入網。

直接推動了新能源革命。


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我們用的充電器的主要構造有整流,把220Ⅴ50赫交流電通過二極管整流為直流電,用振盪器把直流電變為數十千赫交流電,再用高頻變壓器降到幾伏,再用二極管整流,就可安全地給手機充電。它的變壓器很小。

也有直接用變壓器把220Ⅴ電壓降到幾V,再用二極管整流充電的,但變壓器很大,耗費的銅很多。


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