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機油的型號有很多種，每種型號都有各自的粘度特性，這些粘度標號是為了適應不同的發動機潤滑需求設計的，那麼這些型號的含義是什麼呢？在這裡給大家普及一下這方面的知識。
機油的粘度標號分為兩部分，前邊的0w5w代表的是低溫粘度，也就是這款機油低溫流動性，W前面的數字越小低溫流動性就越好，有了高流動性我們在冬季啟動發動機就越順暢，比如0w可以應對-35度左右的氣溫，5W只能應對-30度左右的低溫。 
而後面的20/30/40對應的是機油100度時的運動粘度，數學越大機油粘度越高，那麼些標號怎樣應用呢？這個標號主要是根據廠家要求來使用，比如日系韓系美系車大多要求使用的0w-20/5w-30的機油粘度，而歐系車大多數都是要求使用5w-30/0w-40/5w-40的機油型號，機油型號一定不要隨意使用，一定的按照廠家要求來使用，如果使用不當有可能會出現發動機噪音增大，油耗增加，機油消耗異常，氣門異響，發動機加速性降低等問題。如果不瞭解自己的車型具體使用什麼型號比較合適可以隨時關注我聯繫我。
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