08.20 「政策」大局已定!國家印發通知,彬縣—旬邑—長武—涇川協同發展

「政策」大局已定!國家印發通知,彬縣—旬邑—長武—涇川協同發展

近日,發改委、住建部正式印發了《關中平原城市群發展規劃》揭開了關中平原城市群的未來發展路線圖神秘的面紗!我們的涇川縣被納入其中,帶來了一大波利好政策!!!

「政策」大局已定!国家印发通知,彬县—旬邑—长武—泾川协同发展

首次按來說,這份規劃的規格很高,是國家層面的,是關中平原城市群建設的指導性、約束性文件。

「政策」大局已定!国家印发通知,彬县—旬邑—长武—泾川协同发展

——關中平原城市群規劃範圍包括——

陝西省:西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南5個市、楊凌農業高新技術產業示範區及商洛市的商州區、洛南縣、丹鳳縣、柞水縣;

山西省:運城市(除平陸縣、垣曲縣)、臨汾市堯都區、侯馬市、襄汾縣、霍州市、曲沃縣、翼城縣、洪洞縣、浮山縣:

甘肅省:天水市及平涼市的崆峒區、華亭縣、涇川縣、崇信縣、靈臺縣和慶陽市區

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規劃期為2017—2035年

——規劃背景——

培育發展關中平原城市群,發揮其承東啟西、聯接南北的區位優勢,推動全國經濟增長和市場空間由東向西、由南向北拓展,有利於引領和支撐西北地區開發開放,有利於推進西部大開發,有利於縱深推進“一帶一路”建設。

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構建“一圈一軸三帶”的空間格局

強化西安服務輻射功能,加快培育發展軸帶和增長極點,構建“一圈一軸三帶”的總體格局,提高空間發展凝聚力。

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關中平原城市群空間格局圖

“一圈”指由西安、咸陽主城區及西鹹新區為主組成的大西安都市圈。加快功能佈局優化與疏解,增強主城區科技研發、金融服務、文化旅遊、國際交往等核心功能,完善閻良、臨潼、興平等外圍組團功能,推動西安—咸陽一體化發展,按程序合理調整行政區劃,打造帶動西北、服務國家“一帶一路”建設、具有國際影響力的現代化都市圈。

“一軸”即沿隴海鐵路和連霍高速的主軸線。強化西安的綜合樞紐地位和輻射帶動作用,增強寶雞、渭南、楊凌、天水等重要節點的人口和產業集聚能力,加強城市分工協作,形成現代化的產業帶和城鎮集聚帶。深度參與“一帶一路”建設,向西連接甘肅、青海、新疆等省區和絲綢之路經濟帶沿線國家(地區),向東加強與中原地區和沿海地區聯繫,進一步提升陸海雙向開放水平,強化對新亞歐大陸橋國際經濟走廊的戰略支撐作用。

“三帶”即包茂發展帶、京昆發展帶、福銀髮展帶。包茂發展帶依託包茂高速、包海高鐵等通道,促進銅川融入大西安都市圈,帶動延安、榆林、漢中、安康等地發展,形成連通西南西北的城鎮發展帶。京昆發展帶依託京昆高速、大西—西成高鐵等通道,推動韓城—河津一體化發展,強化運城、臨汾、侯馬等節點城市和沿線中小城市支撐作用,形成對接京津冀地區的新發展帶。福銀髮展帶依託福銀高速、銀西—西武高鐵等通道,推動

平涼—慶陽、彬縣—長武—旬邑一體化發展,引導商洛等節點城市綠色發展,形成對接長江經濟帶、連接輻射寧夏的新發展帶。

——優化城市規模結構——

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建設西安國家中心城市。加快西安中心城市建設步伐,加強西鹹新區、西安高新區國家自主創新示範區、西安國家級經濟技術開發區等建設,強化面向西北地區的綜合服務和對外交往門戶功能,提升維護西北繁榮穩定的戰略功能,打造西部地區重要的經濟中心、對外交往中心、絲路科創中心、絲路文化高地、內陸開放高地、國家綜合交通樞紐。保護好古都風貌,統籌老城、新區發展,加快大西安都市圈立體交通體系建設,形成多軸線、多組團、多中心格局,建成具有歷史文化特色的國際化大都市。

做強重要節點城市。進一步提升寶雞、銅川、渭南、楊凌、商洛、運城、臨汾、天水、平涼、慶陽等重要節點的綜合承載能力,適度擴大城市人口規模,提升綜合服務功能,壯大特色優勢產業,增強對城市群發展的支撐作用。推進基礎設施互聯互通,加強經濟協作,推動富平—閻良、楊凌—武功—周至、韓城—河津—萬榮、彬縣—旬邑—長武—涇川等協同發展,形成新增長極。

培育發展中小城市。提升興平、華陰、侯馬、霍州、河津、永濟等城市基礎設施和公共服務發展水平,增強人口聚集能力,因地制宜發展特色產業。推動彬縣、蒲城、三原、華亭、秦安、甘谷等具備條件的縣有序設市,增加城市數量。積極推動蔡家坡等特大鎮探索新型設市模式。

——構建綜合交通運輸網絡——

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構建城市群對外運輸大通道。以高速鐵路、普速鐵路、國家高速公路為骨幹,加快構建“四縱四橫”的對外運輸大通道。推進銀川—西安、西安—十堰、西安—重慶等高速鐵路及蘭州(定西)—平涼—慶陽—黃陵鐵路建設,形成覆蓋廣泛、輻射周邊的鐵路網,進一步增強連通西南西北地區的運輸能力。全面建成區域內國家高速公路網,強化局部重點路段通行保障能力。

強化一體銜接的綜合交通樞紐功能。以西安咸陽國際機場、西安北客站和西安國際港務區為依託,加快將西安打造成為以服務絲綢之路經濟帶為重點,具有更大輻射範圍和集聚能力的國際性綜合交通樞紐。積極建設寶雞全國性綜合交通樞紐,推進渭南、商洛、運城、臨汾、天水、平涼等一批區域性交通樞紐建設。積極推進西安咸陽機場國際航空樞紐建設,啟動寶雞、天水、平涼、華山等民用支線機場項目前期工作,推進一批通用機場建設。優化樞紐內部交通組織,打造高效便捷的換乘體系。

這份國家級的規劃將平涼納入其中,具體的明確了將崆峒區、華亭縣、涇川縣、崇信縣、靈臺縣納入關中平原城市群,將平涼、慶陽一體化發展,提升兩市的綜合承載能力,擴大城市人口規模,提升綜合服務功能。華亭將被設市,涇川也將和彬縣、旬邑、長武等協同發展,加快推進蘭州(定西)—平涼—慶陽—黃陵鐵路建設,增強連通西南西北地區的運輸能力。

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