瀘州交通的重中之重是什麼
當然是高鐵
小夥伴們已經等不及了
所以今天有一個
特！大！好！消！息！
要告訴大家
聽瀘君從川南城際鐵路項目部瞭解到
川南城際鐵路瀘州改線段
正式獲得中國鐵路總局批覆
這意味著川南城際鐵路
瀘州改線段將正式動工開建
改線段正式獲批
由東進改為西進
線路
據悉，改線段起於瀘州市瀘縣得勝鎮，向南途經龍馬潭區雙加鎮、金龍鎮、胡市鎮，向南跨隆納高速公路後轉向東南跨九獅大道，再往東跨蜀瀘大道至安寧街道齊家村設瀘州站，過站後在魚塘街道設置動車所。
時速
線路由之前的東進改為西進方案，設計時速為250公里/小時。
改線方案
據瞭解，改線段主要內自瀘線自新建瀨溪河特大橋南端引出後向西偏移，向南沿隆納高速東側取直引線，再由西端引入新建瀘州站的線路方案。
原設計的瀘州線路工區調整為瀘州綜合維修車間，設置軌道車輛停留線，負責配套裝備的維修。
瀘州高鐵站新佈局
川南城際場為2臺4線
在站場方面，內自瀘線段將由西端引入瀘州高鐵站，瀘州站採用渝昆鐵路貫通佈置，並預留了規劃的瀘遵鐵路引入條件。
瀘州高鐵站按照5臺12線規劃設計，其中川南城際場按照2臺4線設計。此外，改線段將建橋樑共32座，路基27段、隧道1座、車站1座。先後跨越成遵、隆納等兩處高速公路及九獅大道、學府大道、蜀瀘大道等三處市政大道。
瀘州首條高鐵線
全面推進
川南城際鐵路CN4\\CN5標段在瀘州境內，目前，川南城際鐵路瀘縣段(CN4)正在穩步推進 。此次獲得批覆之後，龍馬潭標段（CN5）正式啟動，瀘州首條高鐵線，川南城際鐵路瀘州段正式全面推進。
川南城際鐵路關聯著今後瀘州城市、經濟、交通等方面發展，受到社會各界的普遍關注，建成後將承載四川南向發展的基石，帶動瀘州南向發展，融入“一帶一路”。
項目建成後，內江、自貢、瀘州、宜賓等川南4市將形成半小時經濟圈，並將與成都、重慶形成1小時經濟圈，為瀘縣及瀘州經濟發展和人民出行帶來更多便利。
閱讀更多 瀘州旅遊網 的文章
