作為全球最大的人力資源諮詢公司之一，美世對全球231個城市，從政治和社會環境、經濟環境、社會文化環境、醫療和健康、學校和教育、公共服務和運輸、娛樂、消費品、住房、自然環境等10個方面進行調查。
這項排行根據39項評量標準評分，全方位衡量一座城市各方面的情況，其中包括住房、政治穩定性、犯罪率、休閒娛樂、空氣汙染、基礎建設、衛生保健系統、教育和經濟，有助國際機構替外派員工訂定薪級。
奧地利首都維也納連續十年高居榜首，這裡不僅以古典音樂氛圍、深厚文化底蘊而聞名，這個190萬人口的城市更有宜居的環境和發達基礎設施，而且公共服務低廉，保障性住房充裕，美酒佳餚隨處可得，是全世界當之無愧的最宜居之城。
這次，打聽非洲小編根據美世的報告，整理出了非洲最不宜居的十大城市排名。供各位打算去往非洲或已經在非洲的人士參考借鑑。
1.班吉
中非共和國
班吉（法語：Bangui）是中非共和國首都，位於烏班吉河西岸。原為小村落。1889年法國殖民軍在此建立了河港和兵站，修築了城堡，成為統治中非的中心。班吉是全國政治、經濟、文化和交通中心。集中了全國主要工業部門，市內有較大紡織廠和屠宰場，還有食品、製革、軋花、水泥、鋸木、化學日用品生產等工廠。
班吉市內綠樹成蔭，風景秀麗，是旅遊度假的目的地之一，但該城市旅遊基礎設施落後，亟待重建，吸引各國投資者前往。
2.喀土穆
蘇丹共和國
喀土穆（Khartoum）是蘇丹共和國的首都。來自烏干達的白尼羅河與來自埃塞俄比亞的青尼羅河在此交匯，向北奔向埃及流入地中海。
喀土穆有“世界火爐”之稱，氣候炎熱乾燥，年平均氣溫為28．7℃，最高氣溫達47．2℃，每年3月到11月，白天一出門，滾燙的熱浪就撲面而來，宛如步入桑拿房常常晚上10點鐘去散步，地面仍散發陣陣的熱氣。
喀土穆是一個商業都市，恩圖曼是全市商業比較集中的地方，這裡既有外國人經營的大商店，也有富於民族特色的阿拉伯市場。阿拉伯市場的店主都是蘇丹人，出售的商品大多是本國的產品，如棉花、皮革、手工藝品、日常生活用品等。喀土穆沒有大商業區，也沒有大超市，商店都是小門臉。
3.恩賈梅納
乍得共和國
恩賈梅納（NDJAMENA），是乍得共和國首都和第一大城市。舊名“拉密堡”（1973年前）。在非洲中部，位於乍得主要河流沙裡河和洛貢河匯合處，建城歷史悠久，為古代撒哈拉沙漠南緣隊商貿易要站，19世紀80年代淪為法國殖民地，1960年乍得獨立後，定為首都。
恩賈梅納位於非洲中北部，撒哈拉沙漠南緣。北連利比亞，南與中非、喀麥隆交界，西與尼日爾、尼日利亞為鄰，東和蘇丹接壤。地勢較平坦，平均海拔300-500米，僅北、東、南部邊境地帶為高原山地。
近年來，經濟雖發展較快，但基礎薄弱，基礎設施落後，交通不便，物產匱乏。45%人口生活在貧困線以下，90%以上物資依賴進口，全國用電率僅15%，清潔飲用水率46%，互聯網人口僅佔6%。還被透明國際評為全球腐敗最嚴重國家之一。
4.布拉柴維爾
剛果（布）共和國
布拉柴維爾（Brazzaville）是剛果共和國的首都和全國政治、文化中心。布拉柴維爾位於剛果河（扎伊爾河）下游北岸，隔河與剛果民主共和國首都金沙薩相望。
布城建於1880年，至今已有100多年的歷史。1904年，成為法國赤道非洲的總督駐地。1960年國家獨立後成為首都。此後，城市發展很快，從消費型城市成為全國經濟中心之一。
這座城市經歷過多次剛果（布）國內、剛果（金）和安哥拉之間的多次武裝衝突。20世紀90年代的剛果內戰中，這裡發生了血腥大屠殺，數千人死亡，數十萬人成為難民。
5.金沙薩
剛果（金）民主共和國
金沙薩（Kinshasa），是剛果民主共和國的首都和最大河港，也是中部非洲的最大城市。它位於國境西南部、剛果河下游東岸。
金沙薩1966年前稱利奧波德維爾，歷史上曾為比屬剛果的首府。1960年獨立，比屬剛果獨立，定都金沙薩。金沙薩是個擁有千萬人口的現代化非洲都城，是全國政治、經濟、交通和文化中心。
世界銀行和國際貨幣基金等國際金融機構及剛主要援助國增加了對剛發展援助，並免除了其部分債務。但連年戰亂使剛經濟積重難返，國家重建任務艱鉅。
6.科納克里
幾內亞共和國
科納克里（Conakry）位於大西洋沿岸，幾內亞首都，全國最大城市，位於幾內亞西南沿海，瀕臨大西洋東側。科納克里由羅斯群島、卡盧姆半島和與半島相連的沿海陸地組成，是幾內亞的最大海港，也是西非的最大海港之一。
位於西非西岸，北鄰幾內亞比紹、塞內加爾和馬裡，東接科特迪瓦，南界塞拉利昂和利比里亞，西瀕大西洋，海岸線長352公里。
科納克里港是西非的大港之一，是幾內亞進出口的重要通道，港口有鋁土礦、氧化鋁、鐵砂礦、香蕉、雜貨等多個專業碼頭，並設現代化裝卸和倉儲設備。
7.努瓦克肖特
毛里塔尼亞伊斯蘭共和國
努瓦克肖特（Nouakchott）是毛里塔尼亞的政治、文化、商業、金融中心，同時也是非洲國家毛利塔尼亞的首都。
努瓦克肖特原來是個僅有200人的村落，村民以漁牧為生，1957年7月24日被定為毛里塔尼亞首都，1958年3月5日是城市興建的起始日，國家首屆政府就在帳篷內辦公。經過幾十年的建設，城市基礎設施有了很大發展，城市面積和人口翻了幾番。
努瓦克肖特為毛里塔尼亞的交通樞紐，公路南達羅索，東通內馬，北連阿塔爾。首都機場有前往國內各省會的航班，國際上與巴黎、阿比讓、巴馬科、達喀爾、阿爾及爾、卡薩布蘭卡、拉斯帕爾馬斯、班珠爾和比紹通航。
8.巴馬科
馬裡共和國
巴馬科（Bamako），馬裡共和國首都，該國的政治、經濟、教育、交通和通信中心，也是該國最大的城市。
馬裡於1960年9月22日獨立，巴馬科成為了該國首都並再無改變。巴馬科是西非重要的商貿中心和交通樞紐，巴黎—巴馬科有常年固定航線。
巴馬科是一座歷史悠久的古城，這裡曾經是非洲歷史上第一個統一的黑人王國——馬裡帝國（公元13世紀至15世紀）的中心，在法國殖民主義者侵佔之前，是當時橫貫撒哈拉沙漠貿易的貨物集散地之一。
9.尼亞美
尼日爾共和國
尼亞美（Niamey）是非洲中西部尼日爾共和國的首都和最大城市，全國的政治、經濟、文化和交通中心。位於國土西南部尼日爾河左岸，在當地哲爾馬語中，“尼亞美”意為“母親汲水的河岸”。
尼亞美原系一小漁村，1926年成為尼日爾首府後即迅速發展起來。1960年尼日爾獨立時成為首都。總統府、政府辦公大樓和國民議會大廈均建於此。
中國在尼日爾河上援建的第二座大橋奠基儀式於2007年11月5日在尼日爾首都尼亞美舉行，尼日爾總統馬馬杜·坦賈主持了奠基儀式。這座大橋建成後將減少中國援建的第一座大橋的擁堵情況，使跨越尼日爾河變得更加方便。
10.的黎波里
利比亞國
的黎波里（TRIPOLI），利比亞國首都、的黎波里區首府、全國政治、經濟與文化中心，是利比亞最大的國際化大都市，同時也是一座充滿地中海情調和阿拉伯伊斯蘭風韻的具有獨特魅力的商業和海港旅遊城市。
的黎波里位於撒哈拉沙漠西北部地中海南岸的綠洲沿海地區，建城已有3000多年，歷經各種劫難。羅馬人、汪達爾人、拜占庭人、阿拉伯人、西班牙人、土耳其人、意大利人和英國人先後佔領的黎波里，在這裡留下了眾多風格各異的古建築和文化遺存。
卡扎菲政權2011年倒臺後，利比亞局勢陷入動盪，形成西部和東部兩大政治勢力的對峙局面。利比亞民族團結政府以及支持這一政府的武裝力量，控制的黎波里等西部部分地區。
根據世界衛生組織公佈的數據，從4月份至8月中旬，國民軍對的黎波里發起軍事行動已造成超過1000人死亡、5700多人受傷，另有12萬人逃離家園。
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