新華財經上海11月29日電（記者陳雲富）上海期貨交易所理事長姜巖28日表示，上期所開發的集裝箱運價指數期貨已獲中國證監會的批覆同意，將考慮以人民幣計價、現金交割的模式，引入境內外交易者。
姜巖在第十屆上海航運交易論壇上表示，航運業是典型的重資產、高風險行業，需要有效的價格風險管理工具。據統計，過去十年上海出口集裝箱運價指數平均年化波動率超過了40%，上海至歐洲航線的平均年化波動率更是超過100%。
目前，境外航運衍生品主要包括場外的遠期運費協議（FFA）和場內的交易所產品兩類，但總體成交規模不大，並且主要集中在幹散貨和油輪運輸領域，集裝箱運輸市場傳統的規避價格波動風險的方式主要是簽訂長期協議，難以滿足企業風險管理需求。
姜巖說，上期所將首先考慮推出上海出口集裝箱運價指數上海至歐洲航線的期貨合約，集裝箱運價指數期貨將為國內外集裝箱運輸業提供有效的風險管理工具，產品不僅彌補了我國場內航運衍生品的空白，同時也意味著我國期貨市場首次將產品拓展到了服務領域。
業內專家認為，隨著集裝箱運價指數期貨引入境外交易者，期貨市場的國際化將進一步推進。此前，在原油期貨之後，包括鐵礦石、PTA、20號膠等品種都先後引入境外交易者，成為境內外投資者同臺交易的商品期貨品種。
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