長安歐尚科尚自動版理論上沒有問題，這臺雙離合也不是長安研發的第一臺，質量應可以放心。

變速箱一度是國產車企的弱項，但是在研發技術難度略低且製造成本可控的雙離合出現後，關於變速箱的壟斷已經被打破了。參與雙離合變速箱研發的國產車企有比亞迪、長安、江淮、吉利、長城等，量產機中除了早期的乾式機型以外均無普遍質量問題，尤其是溼式雙離合要比合資車企使用的機型更穩定，長安也不例外。

科尚搭載的七檔溼式雙離合不是長安的第一臺，入門級CS15使用的5擋溼式雙離合已經經過長期的質量驗證，這臺變速箱至少說明了長安的變速箱技術是可以信任的。

科尚搭載的DCT270七檔溼式可以理解為技術升級版，可承受最大輸入扭矩為270N·m。
與其匹配的發動機為江陵JL476ZQCF-1.5T，最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500轉）。

發動機與變速箱的組合仍有1.85%的扭矩餘量，雖然非常小但也能說明能夠用的住；因為量產車中有一些所謂國產一線品牌的SUV，其發動機峰值扭矩與變速箱可承受扭矩為1:1，這種匹配的甚至還有乾式雙離合。

如此糟糕的匹配乾式也能用幾萬公里，溼式的耐用性基本都經受住了考驗，所以科尚使用的1.5T+7DCT出現問題的概率不高，否則CS75也不會使用同樣的兩大總成，後期預計換裝的車也有以下幾臺。

重點：科尚這臺MPV建議選擇自動版。

手動版有多點電噴CS55同款的落後1.5T動力版，其次也增加了1.5TCS75同款缸內直噴機，但即使是大扭矩的直噴機也不會給這臺車帶來良好的動力體驗，因為科尚的車身尺寸達到了4840*1860*1890、軸距2820mm，這一尺寸用1.5T顯然是小馬拉大車。

既然確定不會有很好的動力體驗，那麼只有自動擋體現便利性才能體現MPV這種車型的價值；所以科尚的溼式雙離合自動版是最理想的選擇，指導價10.98-16.08萬價格也不算高，而且從13.28萬的中配開始搭載右側電動側滑門，次中配有雙側電動門，這項配置對於MPV非常重要，因為車門太重了。

科尚自動版有不錯的性價比，至於變速箱質量應可以放心，雙離合變速箱已經是很成熟的技術了。

（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）

天和Auto

科尚自動擋6月6號上市後，用戶反響還是很不錯的，而且在重慶車展現場弄了一個媒體試駕，其實普通人是不讓靠近的，但我抱著好信兒的心態悄悄跟了過去，目睹了整個試駕的過程。之前聽說科尚的自動擋車型是國六標準，而且定價並不誇張，所以對這車印象還是不錯的。

作為科尚車型的升級版，科尚自動擋（國6版）車型最大的變化在於動力系統層面。科尚自動擋車型（國6版）搭載了長安自主研發的藍鯨1.5T全鋁發動機，最大功率131Kw，峰值扭矩265Nm，在1500轉就能爆發出最大扭矩，整體的動力水平可達2.5L自然吸氣水準。而變速箱方面，則搭載了長安英國研發中心研發的7速溼式雙離合，其技術層面領先，與渦輪增壓發動機高度匹配，大幅提升科尚的動力與油耗屬性。

其他部分，歐尚科尚自動檔（國6版）仍舊保持了前序車型的高端屬性。比如超越同級的電動雙滑門，只需操作鑰匙、把手或開關按鈕，即可實現滑門的開閉，帶來同級領先的高級體驗；再者，內飾層面的高級處理，多處手工縫線乃至真皮裝飾，帶去更為質感的高級感受。

鑰匙，能夠將鑰匙功能集成於手機APP中，在忘記攜帶鑰匙的情景下，通過手機APP實現對車輛的駕駛與操控；同時它還能夠授權其他用戶，讓親朋好友借車也能一步到位。再者，它還採用了科大訊飛最新的語言交互系統，能夠語音識別多達300多項指令，從而完成對導航、娛樂、電話、信息、空調等多項車內設備的控制。

科尚自動擋（國6版）總體保持了科尚系列的高端定位，同時升級了動力配置，讓產品力在高端商旅MPV細分中更為突出。如此看來，科尚自動擋（國6版）車型能夠受到諸多高端商旅資源的青睞，的確是情理之中。

每日汽車新聞

科尚自動擋（國6版）車型最大的變化在於動力系統層面。科尚自動擋車型（國6版）搭載了長安自主研發的藍鯨1.5T全鋁發動機，最大功率131Kw，峰值扭矩265Nm，在1500轉就能爆發出最大扭矩，整體的動力水平可達2.5L自然吸氣水準。而變速箱方面，則搭載了長安英國研發中心研發的7速溼式雙離合，其技術層面領先，與渦輪增壓發動機高度匹配，大幅提升科尚的動力與油耗屬性。在智能配置板塊，科尚自動擋（國6版）同樣具備高級感。配備手機智能藍牙鑰匙，能夠將鑰匙功能集成於手機APP中，在忘記攜帶鑰匙的情景下，通過手機APP實現對車輛的駕駛與操控；同時它還能夠授權其他用戶，讓親朋好友借車也能一步到位。再者，它還採用了科大訊飛最新的語言交互系統，能夠語音識別多達300多項指令，從而完成對導航、娛樂、電話、信息、空調等多項車內設備的控制。科尚自動擋（國6版）總體保持了科尚系列的高端定位，同時升級了動力配置，讓產品力在高端商旅MPV細分中更為突出。