DALONG1111
外賣淡季？我不覺得外賣有淡旺季之分，提問的可能是問訂單少外賣小哥沒單跑怎麼生存？先說眾包騎手，兼職的眾包騎手反正是業餘的，有正職的，外賣單少就不跑影響不大。其實眾包很大一部分是專職，這些騎士通常手機裝了好幾個外賣眾包平臺，一個平臺的單少吃不飽，同時跑幾個平臺就夠吃了。所以你看一個騎手又送美團的單，又送百度餓了麼，三家的單都在送。單再少也難不到他們。
專送騎手，各外賣平臺的專職騎手，平常都是最忙的。因為專送站的單是最多的，大部分商家的單願意發專送是因為，專送是百分百有騎手接有人送的，五分鐘沒騎手接單專送站點是要被罰的。如果真的出現了淡季沒什麼單了，專送站代理商就會加大力度推廣，比如組織騎手排隊在片區遊街喊口號，還有地推人員發動商家做優惠活動，這些舉動都會增加單量的。老闆是不會裁員的，騎手越多站點的準時率越高，老闆數據做好了，才能在外賣平臺那拿最高的訂單金額提成。另外沒單站點可以申請擴區，區域大了覆蓋的人口多了，單量就上來了。原來三公里的小站，六公里外的客人下不了單，超區了，擴區到八公里，這樣原來下不了的單也可以下了，單裡自然上去了！
我不送飯我要當老闆
這就需要外賣小哥，平時多留意可以多賺錢的機會了！
其實平常外賣小哥走街串巷的，其中隱藏了大量的生意機會，例如客戶群，平常準備一些自己能做的簡單工作印張名片，例如開鎖，通下水道等等，隨著外賣一起給顧客，而且你幫別人做推廣，拉業務，大多數老闆應該都願意讓你去做。
還有就是商家了，每天接觸很多的商家，是否可以接一些跟商家的產品有關的代理？
談成一單是一單。
酷外智聯官方賬號
外賣行業是有淡旺季，但是整體市場屬於增量市場，訂單會漲不會跌，只是漲幅的問題，淡季的意思是漲幅較為低而已
對於平臺來說，這個騎手小哥還是比較難把控，在天氣晴朗的時候可能會運力過盛，但是在惡劣天氣的時候可能運力不足，所以平臺會考核騎手人效（人日均單量），來控制騎手人數
lbb在路上
我感覺外賣好像沒有什麼淡季，只要你想跑，每天都會有單給你跑的，只不過是多少的問題，想多跑單，在線時間長一點，也會跑到你想要的單數的，現在的人越來越忙，都忙著掙錢，外賣方便快捷省事，點個外賣，等著外賣小哥送上門，吃完了又不要刷鍋洗碗。所以總是會有人點外賣的。
峰心歸零
外賣應該是看在什麼城市，一、二線城市淡旺應該沒那麼嚴重，必經上班族，交通擁堵等原因。我所在的縣城從過了年到6月份左右是淡季，6月份一直到過年這個階段單量明顯的上升，淡旺比2:3.5左右，再說一下淡季收入低，如果在一二線城市淡季可以下載一個眾包軟件，在非高峰期適當的搶順路的單子，一天下來搶個5單左右都夠吃飯的啦。
一個迷茫的年輕人
雙魚守護
旺季走單量，淡季走單價
送外賣那點事兒
垃圾是被外賣裝滿的，一個多餘的行業！
