唯美小女子603
“武漢好大”源於1994年朱鎔基總理考察湖北一段傳說。武漢機場設在臨近武漢江岸區60公里外的黃陂縣天河鎮。所以也叫“天河機場”。那天，朱總理一行下飛機後，從黃陂經江岸區，江漢區，礄口區，漢陽區，武昌區的五區一縣才到達湖北省委省政府所在地一武昌水菓湖。行車裡程約有130公里。歷時約有2小時。所以，朱總理在車上感嘆地說了這句話。
其實，武漢自古就很大。由於自然地理，長江漢水在這裡匯合，又有兩岸獨特的山峰聳立，天然地形成三個大區域。但漢口和漢陽曆史上是漢水的洪泛區，多湖泊，多草澤。楚國稱漢水為夏水，漢口稱夏口。1821年，坐鎮武昌的湖廣總督張之洞在視查漢水水患時，發現漢川縣有一山地狹谷可馴服漢水。於是與當地富豪衙門商量將漢水改道。漢水治理後，漢陽和漢口才出現大量良田湖泊。張之洞就在漢口沿漢水一帶興建集市和堤壩，漢陽設立工廠。以商貿興起的漢口迅速膨脹，地皮不斷擴大。多國領事館設於漢口。1926年，國民政府也設於漢口。到抗曰戰爭時，漢口市區規模遠遠超過武昌，被國民政府命名為“漢口市”，武昌和漢陽則命名為行政署。1951年，武漢被國務院列入全國八大城市之一。
上世紀九十年代開始，漢口先後吞併了東西湖墾區，黃陂縣和新州縣，武昌吞併了武昌縣，漢陽吞併了仙桃縣和漢川縣的部分鄉鎮，形成擁有12個縣區的大武漢。佔地面積是3個北京，5個上海，12個深圳。人口約有3000萬。
嚴家慶
武漢作為湖北省省會，中部六省唯一副省級市和特大城市，地域總體分為三塊：漢口，漢陽，武昌。轄區共有13個，便於瞭解，我直接用圖片展示出來。
大武漢很大，為何叫大武漢，如何大，這個大的概念聽我一一道來。
1.武漢市的市域面積達8494平方公里，是香港的8倍，新加坡的13倍。這是地域面積上的大。
2.行政區域上。下屬市轄區13個！這在全國都是極高的了。武漢周邊的城市都是武漢的衛星城市。1983年，國務院批准孝感下的黃陂縣，黃岡地區的新洲縣全部劃到武漢。可以說，鄂州孝感黃岡，在武漢的經濟發展中都做出過很大的支持和貢獻！武漢已經成為湖北的一個標誌和符號！
3.武漢特大城市稱謂由來。特大城市一般是指城區常駐人口超過500萬低於1000萬的城市。截至2016年年底，武漢市常駐人口已經突破千萬，每年人口流入保持在15萬人以上，而且一直處於穩定增長中。如下圖
現在的武漢，即便稱之為超級大城市也一點不為過！
本人之前在武漢上大學，到現在位置還不知道到底那裡是不屬於武漢的，從武昌到漢口，從漢口到漢陽，坐公交睡一覺起來還沒到目的地。
武漢區域大，人口多，車流量高，堵到想哭。
微襄陽
從行政區劃看，目前武漢市的面積為8494.24平方公里，其中有166個面積超過0.1平方公里的湖泊，占城市總面積的25%。僅東湖風景區就有41平方公里，還有比東湖更大的湯遜湖。為此，武漢市的政府機構設置有湖泊管理局。有人說重慶比武漢大，但重慶下轄9個縣，從行政角度看，9個縣依然是縣，不能歸於重慶市版圖。所以，武漢市不僅是中國最大的城市，也是全世界最大的城市。
由於漢江在城市中心匯入長江，將城區分劃為三塊一一漢陽、漢口、武昌。此即武漢三鎮的由來。漢陽、漢口的名稱，皆源於漢江。漢陽開埠最早，可上溯到春秋時代，漢江原本由鸚鵡洲匯入長江，漢陽原本在漢水之北，故名漢陽。水之北山之南為陽。但漢江改道於龜山北邊匯入長江，漢陽卻沿用舊名，沒有改名漢陰。漢陽區定位為旅遊城區，境內有歸元禪寺、禹稷行宮晴川閣、古琴臺、武漢市動物園、漢陽樹、漢陽兵工廠遺址、龜山電視塔。
漢口開埠最晚，漢口的意思是漢江匯入長江的口子。在《不列顛百科全書》（Encyclopedia Britannica）中，英國人稱漢口為Han Muoth。但是，近年考古隊在漢口片區的黃陂盤龍城發掘商代城鎮遺址。漢口沿長江一線，從江漢路東端江漢關，經一元路、二曜路、三陽路、四維路、五福路，到六合路，以前是英、法、德、日、俄租界，大部原租界洋行、公館等建築皆保留完好，可供遊覽憑弔。
武昌開埠時間可上溯到漢代，有黃鶴樓、寶通寺、辛亥革命首義門和湖北軍政府紅樓、農民運動講習所等歷史陳跡？
在1990年以前，武漢市有7個行政區劃：漢陽區塊最小，僅有一個縣團級行政區，名為漢陽區。漢口區塊較大，分為礄口區、江漢區、江岸區。武昌片區面積最大，湯遜湖與東湖皆在其中。又分為武昌區、青山區、洪山區。以上總共7個老城區。武漢目前的三環線未能將此7城區囊括其中，即將全線通車的四環線大致將老城區範圍其中，另有專供過路車通行的繞城公路。
新城區以地處漢陽區塊的武漢經濟開發區最早。改革開放之初，德國人來武漢考查建年產30萬輛汽車廠的地點，選中了漢陽沌口沿江的一片土地，其地土壤密度大，地勢高，適合重工業。又緊鄰長江，成品車可滾裝上船，直通海外。但因某種政治上的原因，德國人沒來，來的是法國人的雪鐵龍汽車。日本的本田汽車接踵而至，現有本田一廠、二廠。東風汽車公司總部即安家於沌口，年總裝汽車早已超過百萬，又在上海、杭州、長沙、柳州、襄樊等地建分廠。
地處漢陽區西南面的漢陽縣原本歸湖北省下轄，得其緊鄰武漢城區的地利，有規模很大的縣城和很象樣子的區鎮，早已半城市化了，只是尚有60%土地面積為可耕地。劃歸武漢行政區劃之後，因原縣城名稱蔡甸，更名為蔡甸區。
緊鄰武漢經濟開發區即汽車城的南邊，過螞蟻河（長江的一條小支流西流河，黃陵閘以下下河段名為螞蟻河），是漢南農場，原本屬武漢市政府所轄國營農場，文革期間，在漢南農場水洪口區，建有各區的“五七”幹校，各區幹部都在其中學習勞動過。現在漢南農場成為武漢的準行政區，名稱漢南區。其境內臨江紗帽、京山、大軍山、小軍山等鎮，建有許多別墅住宅區。其地農業、漁業、畜牧業、林業及農產品加工業，逐步實現工程化。漢南區內有原西南空軍司令部及所屬軍用訓練飛機場，也將是2019年軍運會的主會場。
在漢口片區的西北邊，原來是市政府所轄東西湖農場，城市化程度很高，現在成為準城區，名為東西湖區。農場建制依舊，如今已成為華中地區食品加工業龍頭老大，年產值225億人民幣。
漢口片區的北邊，原本是省轄黃陂縣，黃陂縣城亦名黃陂。黃陂是天下名縣，無湘不成軍，無宜不成學，無陂不成鎮，是說黃陂的生意人遍天下。武漢俗話說：奸黃陂，狡孝感（縣），又奸又狡是漢川（縣）。黃陂有兩大，大婊子和大總統，黎元洪即黃陂人。以前人重籍貫，稱人的名字前要加籍貫。吾乃常山趙子龍也。黎元洪人稱黎黃陂，漢口有街道名稱黎黃陂路。現在劃歸武漢市，改名黃陂區。緊鄰老城區的盤龍城區域，已全然城市化。比鄰老城區邊緣有極地海洋動物園、園博園。盤龍城以盤龍大道為中軸，有奧特萊斯大型商場，還有正在發掘清理中的“盤龍城商代城鎮遺址公園“，還有寶甲山3千萬一套的“中國院子“別墅住宅區，現已大部售出，僅有幾座尾房，正待折價銷售。黃陂區北邊有多處風景旅遊景點：木蘭山、木蘭湖、木蘭天池、木蘭草原、木蘭水寨、錦裡溝，其名皆因木蘭山脈。自駕遊從盤龍城市區出發，大約半小時可到。黃陂區內天河鎮有大型天河機場，有高速公路直通武漢二環高架公路，從機場開車到市中心武漢長江大橋，僅需30多分鐘。
在武漢東北75公里處，長江北岸，原有新洲縣城，其縣亦劃歸武漢版圖，名為新洲區。因筆者對新洲不甚了了，不敢多言。
武昌片區繼武漢以汽車產業為龍頭的沌口經濟開發區後，新開闢了以光電產業為龍頭的高新科技產業園區，在行政區劃上，設區管委會而非區政府，但依然下設教育局、工商局、稅務局、民政局、人事局等處級行政機構。管委會比老城區政府高半級，與沌口開發區同級。如今武漢中心城區房價尚保持在2萬上下，惟有光谷片區房價飆升到4萬，蓋此區域內多白領，月薪2萬以上的，汗牛充棟。想買房的先交2百萬預售款，然後登記搖號。該區又比鄰大學城，雖名為大學城，卻無城垣標界，只是武漢的大學大多位於此地，有華中科技大學、華中農業大學、中國地質大學、中南民族學院、湖北工業大學、體育學院。稍遠市區方向，有華中師範大學、武漢大學。武漢工業大學等等。諸多科研院所，也在左近。
原省轄武昌縣，縣政府地名紙坊，劃歸武漢之後，更名為江夏區。其地公司工廠甚多，尤以五里界鎮為最，因有伊託邦等眾多別墅住宅區。在伊託邦購房，可受贈2分田地，自耕託管任選。
如此算來，武漢除原有7個老城區之外，新增加了沌口經濟開發區、蔡甸區、漢南區、東西湖區、黃陂區、新洲區、東湖高新技術產業園區、江夏區，共8個區，合計15個行政區塊。
2015年，武漢GDP突破1萬億。2017年，為1.34萬億，年增長名列前茅。全國城市GDP排名第九，人均GDP排名第七。武漢在藉居民227萬戶，人口801萬人，加流動人口約1200萬。據市車管所報告，武漢私家小型乘用車280萬輛。2017年新上牌車40萬輛，日均1100多輛。據房地局數據，2017年售出新房40萬套，成交金額4100多億元。不包括二手房交易。
武漢既然大，就必須有足夠的公共交通設施。長江上有12座橋，萬里長江第一橋是1950年政務院責成鐵道部設計建造的，以使京廣線鐵路無縫對接，不再用輪渡運火車過江。用三年時間完成地質勘探及設計方案。有8個選址方案備選，上報政務院和蘇聯專家委員會審批，委員會推薦第5方案，當時工程造價預算1億人民幣。大橋本橋為多橋墩鋼桁架結構，長1156米。引橋為鋼混雙曲拱結構，引橋武昌段長303米，漢陽段長211米，8個橋墩，下層為鐵道，雙向二車道。上層為公路，寬18米，雙向4車道，兩側另有2.25米寬人行道。大橋是一攬子工程，包括漢江上的公路橋、鐵路橋以及區內上十個鐵路跨線橋。現在長江上另外還有11座橋，除天興洲大橋為公鐵兩橋外，其餘10度都是鋼纜懸索橋、斜拉橋等。還有一條江底過江隧道，第二條江底過江雙層隧道也即將貫通。漢江上有9座橋。在市內較小河流、湖泊上還有許多橋，如府河大橋；後官湖特大橋，橋長5092米。現在武漢已完成四條環線路橋建設，二環48公里，三環91公里，四環148公里。火車站有漢口站、武昌南站、武漢站。另有貨場車站若干不計。港口有武漢客運港，漢陽楊泗貨運港，陽邏港等等。飛機場原有武昌南湖機場、航空路機場、西南空軍司令部所屬漢南飛行訓練機場。現在空運主要使用天河機場。武漢地鐵280多公里，已經四通八達，連接到每個區街。
華中小隱
關於武漢大與不大都爭論不休，但可以肯定的是武漢是副省級城市，這總該可以有說服力吧，全國副省級城市不太多，除鄭州、合肥、福州、濟南、長沙、石家莊以及西部省會城市不在其列外其它均為副省級。其二武漢有歷史印記。辛亥革命發源地著名的武昌起義就在於此，其三偉人毛澤東暢遊長江寫下歷史名詩龜蛇鎖大江、高峽出平湖總不能否認吧、其四武漢是名不虛傳的橋都之城，如果不是受國家民航規定恐怕亞洲第一高樓座標建築就在武漢(原設計600多米高)現仍然座標最高為上海市。早在三十多年前曾聽說過，我國解放初期關於標準國語如何界定有人提議將武漢話定為國語，最後經商榷為北京話定為普通話。
user7934722907052
平凡的幸福44396278
我每次開車去武漢都迷路了，導航都導迷路了，天天修路，有一天晚上把我導到一個大工地上了，一個路燈都沒有，地面全是大坑，車底盤掛得好響，晚上10點從戶部巷開車到湯遜湖社區，20多公里的路程，最後我開了兩個多小時，凌晨才到家，再也不敢開車去武漢了，搞怕了！
郭小俠的故事
武漢市有多大？
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都說武漢市很大，那麼人口有多少呢？一共有多少個區呢？
下面我們就來聊聊這個話題。
武漢市有多少個區？
武漢現在一共有13個轄區，分別是江漢區，武昌區，江岸區，漢陽區，青山區，洪山區，漢南區，東西湖區，礄口區，江夏區，黃陂區，新洲區和蔡甸區，一共十三個區，另外，還有三個開發區。
武漢經濟技術開發區，武漢吳家山臺商投資區，東湖新技術開發區，三個國家級開發區。
武漢有多少人口和各區都有多少人口呢？（2017）
2017年武漢人口為1091.43萬人。
江漢區：59.6萬
武昌區：97.6萬
江岸區：72.3萬
漢陽區：50.7萬
青山區：44萬
洪山區：87.8萬
漢南區：10.44萬
東西湖區：29.8萬
礄口區：68.6萬
江夏區：63.4萬
黃陂區：105.4萬
新洲區：90.2萬
蔡甸區：51.2萬
（排名不分先後，以上數據均來源於網絡）
武漢有些區，可能比一些城市的城市總人口還要多，所以，通過上面的數據，可以看出，武漢是真的很大，人口很多。
未來不需要設計
武漢市總的面積8594平方公里，常住人口1076.62萬人。是華中地區最大的一個省會城市，也是中部地區特大都市，2016年10月，中共中央發佈的《長江經濟帶發展規劃綱要》中將武漢列為超大城市。這個大一個可以說是面積大，另外一個可以說是經濟比較強大，教學質量和數量比較強大，總之大的定義很多，但是我們一般說一個城市的大小，定義為城市建設面積的大小，以及人口集聚居住的數量多少來衡量。
武漢有九省通衢之稱，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐，全國首個綜合交通樞紐研究試點城市 ，高鐵網輻射大半個中國，擁有53條國際直達航線 ，是華中地區唯一可直航全球四大洲的城市。
武漢一共有13個區。江岸區，江漢區，礄口區，漢陽區，武昌區，青山區，洪山區，東西湖區，黃陂區，新州區，漢南區，蔡甸區，江夏區。其中武昌區人口最多，人口134萬。人口第二大的區屬於洪山區：人口126萬。而面積最大的區是黃陂區。
大江大湖大河大武漢，哪怕噴子虐我千百遍，我對武漢如初戀！
田園最生活
就拿我和弟來說，兩人都在三環邊，我住金銀湖，他住藏龍島，乍一聽這地名肯定不知道在哪裡，平時沒什麼大事很少來往，距離在43公里，就算是晚上九點開車走三環過去也得一個小時，早高峰一個半小時都不夠，要是兩個人談朋友真的是異地戀
文縐縐與拖把男
我是湖北人，在武漢讀了幾年書，學校在武昌，我們一般不過江，過江太遠，對漢陽和漢口完全不熟，那個年代沒有導航，不熟悉的地方很容易迷路，活動地點僅限於武昌，可就是一個武昌，我也沒有走遍！小姨住在武鋼(青山區)，總是讓我週末去她家，我是真的不想去，為什麼？？學校在光谷，去武鋼一趟公交得兩個小時，兩個小時我坐火車都到家了！！！！武漢是真的很大，出社會後，一些來過武漢的人知道我是湖北的，就說武漢可真大，不是一個兩個！沒有來過武漢的請慎言！
