【懂車之道 導購】在日益嚴峻的交通壓力下，消費者面臨的堵車問題、停車難問題也日益嚴重。尤其是女司機，車型體積太大很難停車，另外大車型油耗也會相對高一些，養車成本高很多。現在消費者在選擇購車時更青睞於一些小車型，尤其是緊湊型SUV更是受到熱捧，不僅具備SUV的通過性，更小的車身也不至於顯得那樣笨拙，今天道哥就來盤點幾款時下最熱的SUV車型，看看有沒有適合你的？
1.上汽斯柯達柯米克GT
官方指導價: 10.59-13.99萬元
外觀方面，斯柯達柯米克GT在普通柯米克車型的基礎上融入了VISION GT概念車的設計元素，前臉採用了懸浮式立體六邊遁型格柵、蜂窩狀車身下格柵與全系標配的LED大燈，整體風格硬朗而不失動感。車身側面，雙色車身設計配合D柱鍍鉻裝飾的搭配，讓整車看起來更加年輕有活力。車身尺寸方面長寬高為4409mm/1781mm/1606mm，軸距為2610mm，軸距與柯米克保持一致。
內飾方面，柯米克GT依然延續家族設計風格，整體的搭配造型基本與柯米克相同，最大的亮點是中控內飾板右側、前排座椅頭枕、換擋桿處點綴的GT字樣定製徽標，彰顯了GT車型的身份。配置方面，新車在中控臺前部配備了一塊8英寸的液晶觸摸屏，內置了GPS導航、CarPlay以及語音控制等功能。此外，還配備了發動機啟停技術、駕駛輔助影像、前/後駐車雷達、倒車雷達、倒車影像、巡航系統等諸多安全配置，可謂誠意十足。
動力方面，搭載1.5升自然吸氣發動機跟1.2T渦輪增壓發動機兩種動力模式，其中1.5L發動機的最大功率為112馬力，峰值扭矩為145牛·米，1.2T車型最大功率為116馬力，峰值扭矩為200牛·米。傳動系統部分，與1.5L發動機匹配的是5擋手動或6速手自一體變速箱，而1.2T車型採用的是7速雙離合變速箱。
2.起亞KX3傲跑
官方指導價: 10.88-12.58萬元
外觀方面，起亞KX3傲跑與海外在售的Seltos基本保持一致，高度還原了起亞SP概念車的設計風格。前臉使用大尺寸進氣格柵搭配點陣式中網，與兩側修長犀利的分體式大燈組相連，視覺上非常的時尚大氣，配合鍍鉻飾條的點綴，以及大量橫向線條的運用，營造出了豐富的層次感。車身側面相對於犀利的前臉，並沒有採用凌厲的線條勾勒，而出色的型面設計營造出不錯的的肌肉感。車身尺寸方面長寬高分別4345x1800x1650mm，軸距為2630mm，根據配置的高低，有16寸、17寸輪轂與相應的車型匹配。
內飾方面，同樣延續了海外版Seltos內飾的整體設計，最大的變化是中控儀表盤跟10.25英寸中控屏採用了連體式設計，內置起亞UVO智能互聯繫統，支持語音指令喚醒，十分智能方便。此外，根據車型的不同配備了自動空調、皮質座椅、電子手剎、手機無線充電板、自動駐車、全景影像、全新樣式擋把、一鍵啟動、7英寸儀表盤等配置，
動力方面，傲跑搭載了一臺1.5升自然吸氣直列四缸發動機，最大功率115馬力，滿足國六排放標準，傳動系統匹配了IVT智能（可模擬8個擋位）無級變速箱，據官方宣稱能夠達到最低5.4L/100km的綜合油耗。
3.廣汽豐田C-HR
官方指導價:14.18-18.08萬元
外觀方面，豐田旗下的車型一直給人感覺中庸沒有新穎，直到豐田C-HR的出現也徹底顛覆了人們對豐田以往的的認知。前臉大量運用稜角分明的元素，配合“大嘴式”前進氣格柵，讓整個前臉風格時尚霸氣，車身側面不規則的車身線條營造出硬朗運動的風格，尾部設計同樣出彩，“7”字樣式的尾燈設計，高挑翹起的車尾，成為一些追求個性時尚人群的最愛。車身尺寸長寬高分別為4405/1795/1565mm，軸距為2640，完全符合自身定位，由於過分追求個性過小的後排玻璃，導致後排乘客略顯壓抑。
內飾方面，整體設計個性十足、動感炫酷，依舊採用懸浮式9寸大屏設計，醒目的藍色飾條讓車內氛圍更加個性。此外，米色車頂配色也能進一步提升車內的通透感。配置方面，除低配車型外均標配TSS主動安全系統，其中包括ACC自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車、自適應遠近光等功能，並且還有電動天窗、無鑰匙進入/啟動等配置。
動力方面，搭載的是一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW，峰值扭矩203牛米，匹配的是一臺CVT變速箱，總之，C-HR是一款優缺點十分明顯的車型，優點在於造型個性時尚、安全配置豐富、機械素質出色，缺點就是過分營造動感造型導致後排採光不足、比較壓抑，整車隔音有待提高。
4.一汽大眾 探影
官方指導價: 11.49-15.99萬元
一汽-大眾探影基於歐洲T-Cross車型研發，定位為小型SUV，主要迎合現在年輕化市場的需求。外觀方面，前臉依舊採用的是大眾家族式設計風格，整體設計風格顯得更加精緻和時尚，這裡也不再贅述。此外，大眾探影根據不同消費群體推出了有普通版和R-Line兩種風格的前保險槓設計。車身尺寸方面長寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm，雖然定位於一臺A0級車型，但後排乘坐空間甚至趕超一些同級別車型。
內飾方面，探影和海外版T-Cross車型基本保持一致，採用了大眾最新的設計風格，內飾層次感分明。在用料方面還是充滿廉價感，到處都是硬梆梆的塑料，這也大眾的一貫作風，在內飾質感上還有待提高。配置方面，除低配車型外均配備了全液晶儀表盤、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、MirrorLink、全景天窗以及雙區自動空調等配置。另外，新車空調控制面板單獨位於下方，依舊採用了傳統的旋鈕+按鍵的形式，操作起來直觀、快捷。
動力方面，搭載1.4T和1.5L兩款發動機，其中1.4T發動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。1.5L發動機的最大功率為113馬力，峰值扭矩為145牛.米，與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。
隨著現在年輕消費者成為主要消費群體，在選擇購車時更注重外觀顏值、個性另類的車型似乎都願意多看一眼，以上四款車型均有著自己的產品特色，涵蓋了德/韓/日系車型，至於選擇那一臺還得看個人審美眼光了，玩姿態就選豐田C-HR，玩顏值配置選韓系，玩紮實個性選德系。（圖：來源網絡；文：懂車之道 劉威 編輯）
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