兵哥哥69074463
6000左右的本田125車型選擇不是太多。由於你沒有說是跨騎還是踏板，我就在這裡暫且給你分別推薦一款本田的踏板和跨騎。 一、新大洲本田銳彪
市場均價6000元左右。搭載本田cbf發動機，傳承了本田家族特有的發動機聲音。缺點就是功率太小，僅6.0千瓦，比一般的125功率要低1千瓦以上。檔位也只有四檔，無檔顯。但是這款車非常省油，百公里油耗2升左右，甚至會低於2升。聲音和振動都符合本田該有的水準。相對6000元的價格這款車還是值得入手的。
二、新大洲本田dio本田6000左右的125踏板真的沒有太多的選擇，所以也就這推薦這一款了。說實話，這款車沒有什麼亮點。但也是本田出品，也沒有太大的問題。如果非要選擇一個6000左右的本田125踏板，這款車也是可以的。
三、濟南鈴木gt125
雖然這款車不是本田的，但我還是要強烈推薦一下。圓燈前鼓後鼓款售價6500元左右，採用了長行程發動機低扭很強。時速60km/h以前提速非常迅猛，在125排量車型中可以戰勝一大片。而且這款車很省油，油耗和我介紹的第一款車不相上下，但動力卻遠遠超過銳彪。質量和做工方面也不比本田的差。可以說這款車是非常有性價比的，很值得推薦。
車輪轉轉轉
先說下銷量冠軍豪爵的車型。六千左右這個價位，豪爵的車型主要集中在跨騎車和踏板車和彎梁車這三個類型。其中以豪爵小太子HJ-125-8和豪爵銀豹125，以及翼爽HJ-125-23這幾個車款。
豪爵小太子HJ-125-8這款車和銀豹125，配置的都是豪爵自研的YG3頂杆發動機。這款發動機和其他品牌車型使用的傳統CG發動機對比開看，在聲音震動和動力上都有所提高。聲音這方便比較明顯，震動控制的也還不錯。其它方便的配置只能說是一分錢一分貨，不高端， 但是比較實用。價格大致在五千四至五千九左右。翼爽的車型略新一點，外形也相對更順眼一些。若說性價比，豪爵在這個價位的車還是很有優勢的。
除此之外豪爵鈴木鑽豹有些車型也有降價促銷活動，本地看到過最便宜的鑽豹價格低到五千六左右。其他地方是否如此不清楚，不過這個價位的話買輛鑽豹還是十分合適滴。。。
彎梁車型豪爵貌似只有喜運和炫迪可選。踏板車有悅星HJ-125T-9D可選。。。還有一款110騎式車悅帥GD110價格也在五千多左右，不過排量較小。不如翼爽合適。
五羊本田在六千左右的車型有經典五羊款的WY-125P，價格在六千五左右大概。此外，五羊鋒格125以及新鋒翔125大致也在這個價位。六千以下的彎梁車鋒影125和鋒馳100-2也是不錯的選擇。
雅馬哈這個價位的跨騎車主要就是天俊125和踏板車Vity125了。天俊的官網指導價是6880元
前後都是鼓剎，秉承著雅馬哈一貫滴低配高價原則。在如今電瓶車自行車都已經普及碟剎的年代很難想象一線品牌裡還有堅持使用前後鼓剎這個配置的決定...當然偏愛雅馬哈這個品牌的沒有辦法。無論怎樣選擇都是個人的自由。除此之外還有一款110cc排量的彎梁車U8
這個價格還算過得去，當然車子性能質量也還不錯。除此之外，力帆cc125LF125-2c，大陽天鋒DY110-5，還有飛肯150都可以作為選擇。。。
此外嘉陵在六千左右還有一款車我個人比較喜歡。那就是嘉陵新獨狼150。前幾年我記得張涵予給嘉陵獨狼2做廣告時我諮詢獨狼的價格是5800.後期又出了圓燈改版。後來隨著嘉陵CBI發動機的熱度大減和其他品牌的強勢爭奪，這款性價比相當不錯的跨騎車逐漸淡出了人們的視野。
無聊路人甲
6000左右的本田看你要跨騎還是踏板，跨騎的話有三種發動機，CBF,CB,CG，性能和價格由高到低。6000左右的現在大部分都是配的CB4檔發動機！這款發動機質量一般，動力一般。行駛感受比CG稍強。再就是可能買到CG頂杆5檔發動機，頂杆機的話動力強勁，尤其是低轉速下扭力也非常大。而且在任何摩托車修理鋪都能找到配件！缺點就是高速震動和噪音比較大！所以這款發動機適合拉貨。CBF發動機一般用在比較高端的車上，採用了一系列新技術！什麼偏移曲軸，滾子搖臂，渦流氣道等等。但是效果嘛真的是感覺不出來，動力感受也是非常一般。質量也只能說勉強。近幾年本田也不知道怎麼了。懷念以前的老五羊125-A，那順暢又充沛的動力，油門擰下響應靈敏至極！油門到底發動機也是如行雲流水毫無壓力！那才叫本田！
城外人74739777
本田動力小，我覺得鈴木動力標準8千瓦功率最合用，動力同油耗都合理好用，以前本田的花貓，7·3千瓦功率，提速都好免強， 如果兩本，，將男裝車配備8千瓦動力就變王了，搶了，雅馬哈，同鈴木，街跑的份額，三車之中，本田就是王。
