在我國，官方將專業劃分為12個學科門類，包括：哲學、經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、農學、醫學、管理學、藝術學。
其中，工學門類下設專業類31個，含169種專業，是最多的。那麼，這些專業中哪些受關注度較高、就業前景更廣闊呢？今天，特挑出工學門類下的8類專業，做簡要介紹，快來看看吧！
特別提醒的是，這些專業雖然偏向於招收理科生，但也有學校招收文科生。要視當年學校對外公佈的招生簡章或章程中，各具體專業的招生對象。
1、計算機類：就業崗位多，高端人才俏。操作方便才是硬道理
計算機專業類包括計算機科學與技術、軟件工程、網絡工程、信息安全等七八個專業。其中，最核心、最基礎的專業就是計算機科學與技術，也是各院校計算機系招生的主要專業（也有很多院校按計算機大類招生）。
計算機類專業的學生所要學習的不僅是會使用，而是要學習計算機的基本原理、基本結構、基本算法、基本設計等。
具體而言，一般人所說的“會操作計算機”，也就是會使用一些現成的軟件，而計算機專業的學生要遠遠高於一般的使用者，他們要研究如何更好地設計、製造計算機，更好地開發計算機的新系統、新軟件、新功能。
計算機專業核心課程有電路原理、模擬電子技術、數字邏輯、數字分析、計算機原理、微型計算機技術、計算機系統結構、計算機網絡、高級語言、彙編語言、數據結構等。
計算機類專業應用性廣、交叉面多，覆蓋社會各行各業，這就決定了就業領域非常廣泛。
在IT類企業中，該類專業畢業生的主要就業崗位有管理類：如項目經理、軟件架構師、硬件架構師等；研發類：軟件工程師、硬件工程師、系統開發員等；測試類：軟件測試工程師、硬件測試工程師、系統測試工程師等；服務銷售類：市場營銷、售前服務、售後服務、市場推廣等。
近年來，軟件開發中心、數據中心等單位吸引了很多計算機類專業畢業生，主要從事企、事業數據系統的開發與維護、數據統計與管理等工作。
在政府、科研單位及其他非IT類企業中，軟硬件的配備、網絡安全、系統維護、網站開發等工作也離不開計算機專業的人才。
師範院校的計算機專業畢業生，可以到小學、中學等單位擔任計算機類課程的教學工作。
2、機械設計製造及其自動化：國民經濟的“裝備部”操作方便才是硬道理
機械設計製造及其自動化是工學中機械大類的一員，從它的名稱不難看出，這個專業包括了三部分內容：機械設計、機械製造、機械自動化，行業內部分別稱為機設、機制、機電。
也就是說，它是一個以機械結構的設計、加工、製造為基礎，融入自動控制技術、信息技術、計算機科學技術的交叉學科。
如今的機械設計製造及其自動化已經滲透到了社會生活的方方面面。大到航天、造船、採礦、鑽井，小到冰箱、洗衣機、手機、曲別針，它的身影無處不在。
可以說，機械設計製造及其自動化是研究和解決在開發、設計、製造、安裝、運用和修理各種機械中的遇到理論和實際問題的應用學科。
該專業畢業生的就業領域有很多，就業崗位歸納起來主要有三大方向：
（1）機械工程技術人員。可在工業生產一線從事機械的維修、保養和管理的現場技術支持人員。這類工作需要一定的技術含量和實踐經驗。
（2）設計研發人員。負責參與新產品的設計、開發、生產，可從事新產品（零件）的機械部分的安裝、調試、改進、圖紙的繪製等工作。這類工作對畢業生的要求比較高，一般起點都是名牌大學畢業或碩士學歷。
（3）機械產品的銷售人員。可以從事相關行業機械類產品的銷售和客服工作。機械專業畢業生具備相關機械專業方面的技術知識，從事銷售工作會更有優勢。
3、土木工程：技術含量高，真不是“搬磚專業”操作方便才是硬道理
土木工程按照培養側重點，各學校有建築工程、地下工程、橋樑工程、道路工程、交通工程、市政工程等不同方向，土木工程是國家建設的基礎，與人們的住行密切相關。
在土木工程專業的學習中，學生需要運用數學、物理、化學、計算機信息科學等基礎科學知識，力學、材料等技術科學知識以及相應的工程技術知識，來研究、設計和建造工業與民用建築、隧道與地下建築、公路與城市道路及橋樑等工程設施。
因此，土木工程專業對學生的知識面要求很廣泛，對知識水平要求也非常高。所以，作為本專業的學生，想要順利畢業，就不可能“混日子”度過大學四年。
歷年來的就業情況顯示，土木工程的學生就業很少偏離本專業，是對口就業率最高的幾個專業之一。
總體來說，土木工程專業的主要就業方向有工程技術方向，設計、規劃及預算方向，質量監督及工程監理方向，公務員、教學及科研方向。所涉行業包括建築業、房地產開發業、路橋施工、工程勘察設計單位、交通或市政工程類政府機關職能部門、工程造價諮詢機構、科研院所等。
4、通信工程專業：讓溝通無極限，世界零距離操作方便才是硬道理
通信工程專業屬於工學中的電子信息類，是電子工程的一個重要分支，同時也是其中一個基礎學科。該學科關注的是通信過程中的信息傳輸和信號處理的原理和應用，並運用各種工程方法對通信中的一些實際問題進行處理。
通信行業涉及領域廣，可以說是跨了電子和計算機行業，當然所學的知識也相對複雜，主要涵蓋通信工程、電子科學與技術、計算機科學與技術等三個學科方面的知識。如信息論基礎、計算機網絡等屬於計算機類；電路原信號處理等屬於電子類；通信原理等屬於通信類專業基礎課。
通信工程專業主要研究信號的產生、信息的傳輸、交換和處理，以及在計算機通信、光纖通信、無線通信、交換與通信網等方面的理論和工程應用問題，培養從事通信工程、電子信息技術及計算機網絡系統的研究、製造、開發和應用的高級人才。
目前，從通信專業就業類型上說主要有兩個大的方向，一個是軟件，一個是硬件。軟件如軟件開發、網絡的設計、應用軟件的編譯等等；硬件方面主要是去電子通信器件一類的公司。
學生就業去向主要涉及通信運營商、現代通信設備製造企業、電子信息類技術研發的相關科研院所、高新技術科技產業公司、企事業單位等，如中國電信、中國移動、中國網通等運營商，中興、華為、大唐、富士康等設備製造商，摩托羅拉、三星、貝爾等外資企業。
3G領域也給學生的就業提供了更多的機會。這也是為什麼很多學校把嵌入式技術等與計算機相關的領域作為一個重要教學方向的原因。
5、建築學：建築師的搖籃
建築學本科階段的主幹課程包括：建築設計基礎、建築設計原理及設計、建築構造、建築力學和建築結構等。
建築學專業畢業生的就業方向歸納起來主要有：
（1）去建築設計研究院和建築設計事務所等建築行業的設計單位，主要從事建築物的設計和有關建築的研究工作。
（2）房地產開發企業，主要從事建築項目的前期策劃、方案設計、施工圖設計等工作。
（3）在建設廳、規劃局等政府管理部門，從事建設行業管理、城市管理、房屋質量檢測、古建築保護等工作。
需要提醒的是，建築學專業需要學生有一定的藝術修養。那些具備空間想象力、造型能力和表現能力，同時有較強的溝通能力和吃苦耐勞精神的學生比較適合學習建築專業。
因為要求考生具有一定的藝術修養和繪圖能力，一些院校的建築學等專業要求考生加試徒手畫，雖然不計入總成績，卻是錄取的重要依據。
6、電氣工程及其自動化：國民經濟的“神經中樞”操作方便才是硬道理
電氣工程就是以電能、電氣設備和電氣技術為手段來創造、維持與改善限定空間和環境的一門科學，涵蓋電能的轉換、利用和研究三方面。小到一個開關、一個手機，大到航天飛機、宇宙飛船都離不開電。
電氣工程及其自動化專業要學習電工技術、電子技術、信息控制、計算機等方面的專業技術基礎和應用知識，主要特點是強弱電結合、軟件與硬件結合、元件與系統結合、基礎科學與工程技術結合。
該專業的主幹課程通常包括：電路原理、模擬電子技術、數字電子技術、工程電磁場、微機原理與接口技術、自動控制原理、電機學、電力電子技術、電力系統分析等。電氣專業的課程在工科類專業中屬於比較難的，一般對數學和物理的要求比較高。
電氣工程對口的就業領域當然是國家電力系統，主要是指國家電網公司、區域電網公司；各省電力公司；五大發電集團公司（如華能、國電、大唐、華電、中電投）；電力設計院（如華北、西北、西南、中南、華東等）；各省設計院、電力勘測設計院；各城市供電公司、地區縣級供電公司等。
這些單位也是畢業生比較好的就業選擇，同時這些單位也需要大量優秀的電氣工程專業人才。目前電力行業在我國屬於壟斷行業，這樣的單位一般門檻較高，用人單位較喜歡名牌大學畢業生或者電氣工程專業全國排名靠前院校的畢業生，想進入這個系統需要很強的個人能力。
除了國家電力系統以外，大多數人的工作崗位更多偏向電氣設備（如變壓器）製造公司、電氣設備廠和其他與電相關的工作。如果能進入一些大型的跨國企業，如通用、西門子等，年薪也相當可觀。
7、測繪工程：測經緯，繪藍圖
測繪簡單的說就是測量與繪圖。測繪工程是利用各種現代化方法來採集、量測、分析、存儲、管理、顯示、傳播和應用各類地學信息的一門綜合的信息科學。現代測繪科學與技術以衛星導航定位、遙感和地理信息系統為代表，它被認為是當今世界上最重要、發展最快的領域之一。
測繪工程主要專業課程有：測繪學概論、GPS原理及其應用、地理信息系統原理、遙感原理與應用、數字地形測量學、誤差理論與測量平差基礎、空間信息採集技術、攝影測量學、地圖學基礎、工程測量學等。
現在測繪專業畢業生就業領域更加廣泛，主要是到國民經濟各部門從事國家基礎測繪建設、陸海空運載工具導航與管理、城市和工程建設、礦產資源勘查與開發、國土資源調查與管理等測量工程、地圖與地理信息系統的設計、實施和研究工作；
或在環境保護與災害預防及地球動力學等領域從事研究、管理、教學等方面的工作；
還可從事信息系統的設計、開發建立、維護管理和信息處理分析工作，在相關部門為辦公自動化、重大項目的立項、論證、投資環境的評估、各種用地的評價、重大工程的選址、規劃及各種災難的損失估計和預告提供科學信賴的依據；
也可在各類企業公司從事測繪產品、軟件和設備的研究開發等工作。
8、車輛工程：工科中的就業“排頭兵，操作方便才是硬道理
提起車輛工程這個專業，很多考生和家長的第一反應是汽車維修、車輛保養等。其實，這個認識中有兩個誤區。
首先，車輛工程畢業生不是做維修工；其次，汽車和車輛也有較大區別。車輛是所有車的總稱，如汽車、火車、有軌電車、自行車都可以稱之為車輛。所以，車輛工程專業除了研究汽車外，還涉及很多其他種類的車輛。
車輛是一個集多學科於一體的工業產品。車輛工程是研究汽車、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術學科。它不但涉及力學、機械、材料、化工，而且已經延伸到計算機、電子技術、測試計量技術、交通運輸等相關專業。現代汽車技術正在逐步實現電子化、網絡化，利用如車輪防抱死系統、電子穩定系統等電子系統，使駕駛變得越來越安全、智能。
該專業的主要課程（群）包括計算機系列課程、工程力學、機械設計基礎課群、工程材料基礎、電工和電子技術、自動控制理論基礎、車用內燃機、汽車學、現代汽車實驗學等。
車輛工程專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，都可以選擇。比較理想的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
隨著新時代的到來，新興產業和新經濟發展，電子技術類、網絡與信息工程、安全工程、新能源、功能材料等專業將納入“新工科”的範疇，未來這些專業也將是一片藍海，有意報考這些專業的同學，須打好理科基礎，為將來的專業學習做好準備。
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