shang來自遙遠的星空
我們來對兩車進行全面對比。
奇瑞艾瑞澤5的指導價是6.39--9.79萬元，而比亞迪F3的指導價是4.39--7.79萬元，通過報價，我們可以看出，這兩款車整體上要差2萬塊錢。
為公平起見，我們選擇價格相仿的兩款車進行對比。比亞迪選擇2018款1.5L自動尊享版，指導價是6.59萬元，奇瑞選擇2017款1.5L手動領潮版，指導價是6.39萬元。兩者差價2000塊錢。
1.動力方面，兩車實力相當。不論是奇瑞艾瑞澤5還是比亞迪F3，兩車搭載的都是排量為1.5的自然吸氣發動機，在最大扭矩、最大功率和馬力等方面，兩者在數據上也難分伯仲，各有勝負。
2.傳動系統方面，比亞迪f3更佔優勢。我們可以看到，比亞迪f3用的是6檔雙離合變速箱，屬於自動擋車型，而奇瑞艾瑞澤5用的是5檔手動的變速箱。對於女生來說，自動擋的車子開起來更為方便，特別是對於半坡起步來說，就會明顯感覺到自動擋更為省勁省心。並且在整車質保上，比亞迪的是四年或十萬公里，而奇瑞艾瑞澤5是三年或八萬公里。
3.在車子的尺寸方面，比亞迪f3比奇瑞艾瑞澤5更長，但是車子較窄，兩車的高度差別微乎其微。也就是說，比亞迪f3更長，奇瑞艾瑞澤5更寬。
4.在配置方面，比亞迪f3的輪胎規格要小於奇瑞艾瑞澤5輪胎的規格。比亞迪F3的輪胎規格是195/60 R15,而奇瑞艾瑞澤5的輪胎規格是205/55 R16，在這方面，奇瑞艾瑞澤5看起來更穩更高檔。
5.其他配置方面，比亞迪f3可以選配電動天窗，配備無鑰匙進入系統和無鑰匙啟動系統，這方面是奇瑞艾瑞澤5所不具備的。
但是奇瑞艾瑞澤5具有多功能方向盤、行車電腦顯示屏等配置，而這些又是F3所不具有的。
具體配置差異如下圖:
總的來說，比亞迪f3的最大優勢就是自動擋的車子，比較適合女生開。但奇瑞這個牌子更適合女生。如果預算充足，直接買一輛奇瑞艾瑞澤5的自動擋，所有問題迎刃而解，也就不用糾結了。
詩華汽車研究室
先給結論：要是單論性價比肯定是比亞迪F3更高。但是考慮到少婦駕駛，還是建議奇瑞艾瑞澤5。畢竟艾瑞澤5的性價比也不錯，但是顏值秒殺比亞迪F3。
首先我們要知道一點就是：比亞迪F3就是為性價比而生，但凡跟比亞迪F3比性價比的，目前還沒有一個不甘拜下風的。雖然奇瑞艾瑞澤5的性價比也很高，但是在比亞迪F3面前，還是自己繳械投降的好。
目前比亞迪F3的售價區間是4.39-7.79萬元，而奇瑞艾瑞澤5的售價區間是6.39-9.79萬元。從售價上二者就相差了2萬，但是比亞迪F3的配置對比奇瑞艾瑞澤5差距卻並不是很大。所以單純的比較性價比沒有意義。
買車是一個綜合考慮的過程，每一項對每個人的參考意義都不同。有些人是輛車就能開，別的什麼都不管；有的人只關心顏值，車子好看就是一切；有些人注重操控，寧願為簡陋的配置和空間買單；有些人更關心性價比，把一分一釐都計算的一清二楚。
考慮到是女性駕駛，自動擋應該更合適。但是比亞迪F3的自動擋對比奇瑞艾瑞澤5就完全不佔優勢。更重要的一點事，比亞迪F3整體的外觀和內飾設計，根本沒法跟奇瑞艾瑞澤5相比。
綜合分析，自動擋車型奇瑞艾瑞澤5性價比更高，而且顏值遠超比亞迪F3。作為女性駕駛人員，更推薦奇瑞艾瑞澤5。
車無定論
比亞迪汽車的2018款F3和奇瑞汽車的艾瑞澤5都屬於自主品牌五萬元家用車區間的家用小轎車，兩款車的關注度和銷量都很高，具體選擇哪款車，還要看兩款車各自的特點來決定，下面就我幫你分析一下這兩款車。
1.先說一下比亞迪的F3，這臺車可以說是比亞迪汽車的開山之作了，至今已經上市銷售了十幾年，雖然經過多次改款，但最大的特點性價比一直很突出，這款車的原型車豐田花冠就是一款熱銷車型，這一點比亞迪F3也很好的繼承了下來，最新款的F3比亞迪使用了全新設計的車身外觀，看起來時尚了不少，2610MM的車身軸距也可以保證足夠的乘坐空間，1.5L的自然吸氣發動機不能說動力多麼強勁，但貴在質量穩定，維修保養便宜，還有一點就是這款車的底盤離地間隙要比一般的A級車稍高一點，在非鋪裝路面行駛的時候可以從容應對。
2.再來聊一下奇瑞汽車的艾瑞澤5，這款車最大的特點就是顏值高，外形好看，由於是最新的設計理念，在外形顏值方面要比比亞迪的F3高出不少，車身尺寸方面兩款車基本都差不多，但艾瑞澤5在車身寬度方面具有一定優勢，動力上，奇瑞使用的是當家花旦產品1.5L艾泰科發動機，這款發動機在動力參數上要略優於比亞迪的F3發動機，實際駕駛起來感覺兩款發動機的實際表現差距不大。
總的來說，如果考慮顏值城市駕駛建議選擇奇瑞汽車的艾瑞澤5，在城鄉行駛較多的話建議選擇比亞迪的F3，兩款車都不錯，看自己的實際需求和用途來對比選擇一下吧！
AUTO極速超車
奇瑞艾瑞澤5與比亞迪F3兩個相比的話，奇瑞艾瑞澤5性價比更高，說一下理由：
一、艾瑞澤5平臺更新。艾瑞澤5是奇瑞在最新研發的平臺基礎上打造。新平臺一般意味著技術水平新，安全性能好。艾瑞澤5在CNCAP碰撞測試中取得了5星成績，而比亞迪F3還是逆向9代豐田花冠的老底子，CNCAP碰撞測試只有3星成績。
二、艾瑞澤5級別更高。艾瑞澤5比比亞迪F3長和寬尺寸要大上一圈，軸距為2670，標準的A級車。比亞迪F3軸距為2600，在目前這個時代更接近A-級別。
三、艾瑞澤5配置更豐富、更安全。拿價格接近的艾瑞澤5 2017款1.5L手動領潮版（官方指導價5.69萬）和比亞迪F3 2018款1.5L手動尊享型（官方指導價5.59萬）來比較：艾瑞澤5多出了車身穩定控制、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、後駐車雷達、定速巡航、真皮方向盤、多功能方向盤、主座椅高低調節、後排座椅整體放倒、駕駛位車窗一鍵升降、等功能，而比亞迪F3僅僅多出了無鑰匙啟動和進入、AUX和SD音源接口、揚聲器喇叭數量、鹵素前霧燈、主駕位化妝鏡。艾瑞澤5多出的功能、配置，其安全性與實用性遠遠大於價格差距。
從以上角度來說，艾瑞澤5性價比是高於比亞迪F3的。但艾瑞澤5有一個缺點，就是油耗要高一點，同為1.5L手動擋，百公里平均要比比亞迪F3高出大約0.3L油耗，自動擋差距更大一些。
假如讓小編選的話，小編是傾向於艾瑞澤5的。但比亞迪F3起價更低。如果對油耗比較在意，或者必須裸車價格在4萬多區間的話，那就選F3嘍。
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日誦五車行天下
奇瑞艾瑞澤5與新比亞迪F3相比，毫無疑問選擇艾瑞澤5。
關於這兩款車的配置等方面，我就不一一對比了，這些在網上可以很方便的查到。我想提醒你注意的是：同等配置的情況下，奇瑞艾瑞澤5比新比亞迪F3足足貴了兩萬塊錢。你想想這是為什麼？
在汽車行業，我最不認可性價比這種說法，我更認同的是“一分錢一分貨”。現在的汽車市場是一個充分競爭的行業，不再像以前那樣奇貨可居，漫天要價。各家的成本都在那兒擺著呢，誰都不比誰傻，同樣車車型為什麼售價有高有低？肯定是成本上有差距。這個成本是什麼？材料，做工以及服務。最大的成本是在材料上，艾瑞澤5的整備質量是1335公斤，新比亞迪F3的整備質量是1210公斤。多出來的這一百多公斤的材料，對車身結構的加強，作用可是太大了。
對於性價比，我的觀點是不要管它。如果一款車的性價比超高，它早就賣瘋了；如果一款車的性價比很低，它也早就死翹翹了。在這個行業裡，不論是賣車的，還是買車的，沒有人是傻瓜。每個人都有自己的需求，每個人都有自己的觀點，所以汽車市場才會多姿多彩，繁榮昌盛。
老侯解車
肯定是奇瑞艾5
shang來自遙遠的星空
艾瑞澤5要好於F3
滄海桑田1977
我就喜歡手動檔，安全。
