新的一周又如期而至，3月份悄悄来到我们身边。在二月的最后一周，我们终于等来了1月份皮卡工业销量，与此同时，长城皮卡和上汽MAXUS相继发布上市了新车。疫情期间皮卡更迎来了多项政策变化。具体如何，且看下文！
●国外皮卡一周回顾
受春节假期及新冠肺炎疫情影响，1月皮卡工业销量姗姗来迟，直到2月28日才终于放榜。根据中国皮卡网从中汽协获得的2020年1月皮卡工业销售数据显示，1月国产皮卡生产28483辆，环比增长-41.65%，同比增长-18.51%；1月国产皮卡销售29748辆，环比增长-35.59%，同比增长-17.54%。
自2月18日起，长城汽车全国生产基地防疫和恢复生产工作吹响“集结号”。面对疫情的严峻考验，长城汽车立足员工利益，打造安全健康工厂，有序推进企业正常生产，全力保持生产经营稳定运行。
2月29日，长城皮卡旗下的热门车型风骏5汽油国六以及风骏7新冠军版正式上市。价格方面，风骏5汽油国六版本推出短、长货箱多款车型，短货箱车型售价区间为75800-90800元，长货箱版在此基础上增加1000元；风骏7新冠军版共推出3款车型，售价区间为118800-132800元。
同一天，上汽MAXUS T60先锋版正式发布，在四年一次的特殊日子不期而至，使T60抢先在国内市场实现汽柴油国六产品齐备。该车售价区间为9.98—13.58万元，柴油国六皮卡，含6MT/6AT、标厢/长厢、两驱/四驱等8款细分车型。
在政策方面，2月20日，商务部举行新闻发布会，表示会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响，同时鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。同时，工信部发文指出，优先支持汽车等产业复工复产。
值得一提的是，疫情期间，各地都放宽了货车进城限制，继深圳之后，成都从27日0时起实施货车进城新规，放宽进城限制，皮卡可享受这一福利。
2020年年检也迎来了“机动车检验标志电子化、年检费用增加、道路运输车辆可延期45天”三项重要改变。
此外，针对网上流传着“驾照要涨到18分”的消息，公安部印发的《接受交通安全教育减免道路交通安全违法行为记分工作规范（试行）》显示，“自2020年3月1日起，试点省市的机动车驾驶人在本记分周期内分别参加道路交通安全法律、法规和相关知识学习考试或者交通安全公益活动的，达到相关要求的，可以申请减免现有累积记分中的记分分值（累计最高减免6分)。”由此可知，驾照18分并不是直接给大家把驾驶证加到18分，而是需要通过相关学习和社会公益才可以减免现有违章中的6分。
同时，针对许多卡友关心的改装知识，我们的编辑也详细介绍了关于皮卡改装的那点事。
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●国外皮卡一周回顾
法国的标致最近推出的Landtrek皮卡车型。它是目前全球范围内最新的皮卡车型，新到仅仅刚曝出实车官图。虽然未来该车将销往拉美和非洲，但这款带有狮子标的全新皮卡仍旧在我国皮卡圈引发了热议。
特斯拉CEO埃隆·马斯克又在推特上“官宣”了，他表示特斯拉电动皮卡Cybertruck将会配备“刀片式激光大灯”，安装位置也十分新奇，将会安装在前挡风玻璃的顶部。
近日，海外媒体拍摄到一张福特全新F-150伪装车内饰的中控台侧面谍照。从谍照来看，新车将会配备尺寸更大的中控液晶屏与全液晶仪表盘。
丰田3款皮卡车型将在美国市场进行产品更新，或采用油电混合动力系统。
近日，德国巴博斯改装品牌基于奔驰AMG G63改装了一台巴博斯800 Adventure XLP皮卡车型。
作为全球五大车展之一，日内瓦车展的历史可以追溯到1905年，一直以来它也被称为“国际汽车潮流风向标”，是国际汽车厂商角逐的秀场。但是今年情况特殊，受新冠肺炎疫情影响，即将于3月3日开幕的2020年日内瓦车展正式取消，复展日期暂未确定。
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总结：在刚刚过去的一周，抗击疫情取得初步胜利，各大皮卡企业也在有序复工，并上市了多款新车，相信待到疫情结束、春暖花开，皮卡行业将迎来新的发展！
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