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輕卡改裝地方小的話，基本沒啥問題的。真早較真的話，每個輕卡都是不合格的。
輕卡的改裝基本來說都是小地方的改裝，發動機你不會去改的，沒啥用，勞民傷財。主要的改裝集中在兩方面。
一個是底盤的改裝，有些司機喜歡在旁邊加個水箱，這樣的改裝嚴格意義上來說也是不允許的，水箱的淋水器加溼輪胎，同樣也會使道路積水，特別是冬季，容易結冰，有安全隱患。還有加裝鋼板，為了提高承載力這個基本每個車都加裝了，這個也是屬於改裝的。
另一個就是上樁的改裝。有些車型是平板車，改裝成高欄，有些是普通集裝箱改裝成售貨車或者冷藏車，這個改裝一旦被抓到都是要扣分罰錢的，所以上樁一般情況下都不要私自的改裝，保持和行車證照片一致就行。
現在輕卡的法規和實際的使用中存在著差距，相信隨著國家法規的健全，一定能夠制定比較合理的適合廣大輕卡用戶的政策來。
輕卡車雜談
想要搞清楚輕客貨車加裝哪些算改裝，看一看貨車允許改裝哪些項目，之外的都不可以。
按照規定道路貨運車輛可以加裝：防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，那麼除了這些就都不可以了，欄板廂貨也不能輕易改動，哪怕割個小窗戶都算改型。
細數貨車不能改裝的常見項目有：剎車噴淋器、改變欄板高度、貨箱加長、欄板改貨箱或者反之都不可以，這其中包括違法改裝和改型，排除這些之後就基本沒有可以改裝的了。
而且貨車也不適合過於個性化，否則改變車輛主要特徵也是違法的，包括車體廣告也需要備案核准之後才能黏貼噴塗，所以素車最好。
貨車的改裝裡最常見的還是噴漆器，這個改裝直接關係到安全駕駛，不過現在也劃為非法改裝項目一旦被查後果會很嚴重。
如果經常跑遠途或者上路的話，不能改裝噴淋器建議考慮液力緩速器，這項改裝不算非法改裝而且對安全係數的提升也是顯而易見的。雖然價格貴一些不過最起碼合法了，噴漆器不能用總要有替代品，畢竟安全第一。
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車型出廠什麼樣就什麼樣。有一點改變的是違法。本人貨車。箱車。我就在車箱下面焊了一個大概6釐米長一個掛鉤。罰款5000。路政說是改型，還有就是路上看到大貨車，上面掛個空調也是改型罰款5000。好比你家裝修好以後。然後在強上掛個照片。就是違法。其他好多。你感覺很對。但是就是違法。主要怪我們上學少。也不多說。自己想。說多了怕怕
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