在小型掀背车的圈子里面，除了奥迪A3 Sportback、奔驰A级、大众高尔夫等车型，都是讲究小巧的空间、恰到好处的动力、清爽的外形，令一众年轻人都对其爱不惜手。而宝马1系（F20）作为宝马车系里面乃至钢炮界都是一枚独立的存在，首先它不走前驱路线，宁愿牺牲宽敞的后排空间也要坚持做后驱，而且得益于宝马这个强调操控的品牌，所以1系的驾控有着其独特的魅力。
而下面介绍的这款车型，却是在国内买不了的1系，它就是宝马125d，一辆三门版的柴油型号。
相对于国内的进口1系，全都是统一采用五门版的布局，汽油机的动力总成，这样会更符合中国国情，也不会与旗下的MINI车型产生定位重叠。所以显得这辆三门版的柴油型号是如此的独特。
宝马125d配备了2.0T柴油发动机，最大输出功率218马力，这个数字也是相当亮眼了，但最恐怖的就是峰值扭矩：达到450牛米！这扭矩成绩俨然就是1系性能旗舰M135i的成绩。须知道M135i可以装备了3.0T的N55高功率版的发动机。而且这车是柴油机，油耗仅为4.9L/100km，非常强大，体现出柴油技术的高效与环保。
这无疑是一辆极具魅力的玩乐小车：超强低扭、极低油耗、风骚外形，梦想之车。
这辆车还装备了M-Performance外观套件
装备了M-Performance前唇以及黑色中网，杀气浓重
矿石灰，相当罕见的一种颜色
本车装备了Vorsteiner美国锻造轮毂 V-FF 101，均衡的视觉效果
超低扁平比的轮胎，配上19寸轮毂，视觉效果炸裂！
M-Performance刹车卡钳，采用前四后二布局，配合通风刹车盘，外观与性能得到完美融合
性感的车尾部，搭配宽大的轮胎，性能味道浓重。
第一代M-Performance方向盘，在那时还没改成现在的丁字裤，这款方向盘可以神器中的神器
车主之前的轮毂是银色涂装，后期改成古铜色，效果更佳
夕阳西下~
宝马1系（F20）有着同级车级别中令人难以忘怀的驾驶乐趣，灵活小巧、动力总成的搭配堪称完美，尽管在国外有着更为完善的柴油总成：性能强、油耗低，还有骚气的三门版，那可是标配无框车门的。但没关系，国内的五门版更实用、同样能满足追求个性驾控的需要，追求原汁原味的德系驾控，后驱版1系绝对作为备选名单。
追求个性驾控的需要，追求原汁原味的德系驾控，后驱版1系绝对作为备选名单
閱讀更多 癮擎駕道 的文章
