在今年4月北京车展上全球首发的，全新奔驰A-Class L Sport Sedan（简称A级三厢）终于在日前公布了预售价。这款针对中国市场特供的长轴版A级车型或许会成为奔驰在中国市场的新杀手锏。那么，在它和宝马1系三厢、奥迪A3三厢之间应该做出什么选择呢？以下我们将带来详解。
在外形方面，全新的奔驰A级三厢长轴版是基于奔驰Concept A Sedan概念车的设计而来，采用了奔驰家族新一代车型的设计DNA。这台车不论是在外形、还是内饰的设计上都和新一代奔驰CLS相接近，这样的套娃设计可以大大的提升作为奔驰入门级车型的价值感。相比之下，不论是宝马1系三厢还是奥迪A3三厢，在审美方面因为上市时间更久的关系，已经或多或少让消费者感到疲劳，在这方面，外形更有新鲜感的奔驰A级三厢更有优势。
尺寸方面，奔驰A级三厢长轴版因为是特别针对中国市场打造，其长宽高分别为4609mm/1796mm/1460mm，轴距达到了2789mm。而它同级的宝马1系三厢的长宽高为4456mm/1803mm/1446mm，轴距2670mm；奥迪A3三厢为4312mm/1785mm/1426mm，轴距2629mm；从车身尺寸的数据对比可以明显看出，A级三厢在空间上的优势。而这种优势，也体现在实际的乘坐体验中，奔驰A级三厢长轴版的后排空间表现和国产奔驰C级的后排差不太多，这等于是空间做到了越级。在注重后排的国内市场，A级三厢长轴版这样很有针对性的空间扩大化，无疑十分具有杀伤力。
在内饰的部分，奔驰A级三厢长轴版整个照搬了奔驰S级的设计。当然，其最值得一说的还是奔驰最新的MBUX智能化数字座舱的配置，这套配置为A级三厢带来了双10.25英寸的数字液晶仪表和中控大屏的配置；同时，还具备AR增强现实技术的车载导航功能，智能语音助手，个性化定制，人工智能学习能力以及OTA升级等功能。这些功能都是宝马1系三厢和奥迪A3所无法比拟的，因为这两台车的内饰和奔驰A级三厢已经不是一个时代。另外，A级三厢也配备有10种色彩主题的64色环境氛围灯。
动力方面，国产版的奔驰为A级三厢只配备了一款1.3T型号为M282的发动机，2.0T的（M260）还未配备。这款1.3T发动机有两种动力调校，分别对应180 L（136马力）和200 L（163马力）两款车型，全部配备7速双离合变速器。其后期应该会推出带有4MATIC四驱系统和2.0T发动机的版本。而在竞品方面，宝马1系三厢配备的是1.5T三缸（136马力）、2.0T（低功率192马力\高功率231马力）搭配6AT、8AT的组合；奥迪A3则为1.4T（150马力）、2.0T（190马力）搭配7速双离合变速器的组合。从动力输出的表现上，宝马1系三厢顶配的2.0T高功率版最强，但只有售价31.78万的125i配备，这个价格够买3系了。而低配的1.5T引擎则因为是三缸机的原因，在市场上备受冷落。奥迪A3的2.0T发动机虽然动力比宝马1系弱，但开始提供国六排放标准的型号。同时顶配的40TFSI车型仅售25.62万，这个价格比配备1.3T发动机的奔驰A级三厢A 200 L轿车还便宜。
最后在售价方面，奔驰公布的A级三厢长轴版的预售价为21.60-27.60万元，包含A 180 L和A 200 L车型。另外还有一个所谓的A 200 L运动轿车先型特别版，预售价区间为29.80-30.80万元，也就是奔驰近年来在首发车上爱推的Edition 1版本。Edition 1版比普通版贵的理由是配有19英寸AMG轮圈，以及各种印有“Edition 1”字样的装饰，总之就是情怀无价。相比于此，宝马3系三厢的指导价为19.98-31.78万元，奥迪A3的指导价为19.10-25.62万元，两者在终端市场都有一定的优惠。
总的来说，奔驰A级三厢、宝马1系三厢、奥迪A3都是采用前驱平台打造，空间上，A级三厢更有优势，内部配置也是，外形的新鲜感上A级三厢也更强。但在售价方面，A级三厢却比宝马1系和奥迪A3贵了不少，即便正式定价比预售价便宜，宝马1系和奥迪A3的2.0T版本也显得更划算。而如果要更追求空间，目前的宝马3系和奥迪A4L在终端的优惠幅度都很大，28万完全可以选择它们。所以综合来看，奔驰A级三厢最具吸引力的还是A180 L车型，可以在空间、价格、新鲜度上保证平衡，更适合想买奔驰的消费者选购。（文：何威）
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