不难看出，国内SUV市场的增速已经有所放缓，市场也逐渐逼近饱和，尽管如此，国内SUV市场仍有很大红利可图，尤其是中高端市场。昨日，猎豹汽车旗下全新紧凑型SUV——Mattu迎来了上市，新车共推出7款车型，售价区间为11.68-15.88万元。新车的产品定位相比猎豹CS10更高，无疑就是猎豹汽车冲击高端市场的重要一步，但能否站稳住脚？就得看接下来的分析了。所以，今天我们就来深挖一下这款新SUV到底有没有这个能耐。
作为一款打着“高端”口号的国产SUV，Mattu并没有太大出色的外观设计。车头采用了目前很流行的大尺寸中网，内部以很多竖向镀铬饰条点缀，算是营造出大气的视觉效果。左右两侧搭配开眼角式的大灯组，内部以LED作光源，中规中矩。另外，LOGO则为英文字母，想必又想向国际化靠拢，却忘了国产车的身份。
车身侧面，迈途的整体轮廓都是比较饱满的，腰线比较平直。另外，尾部通过倾斜角度较大的D柱，让新车看起来有些许溜背式的感觉，但对车内后排乘坐空间有一定影响。
车身尺寸方面，迈途的长宽高分别为4696/1906/1709mm，轴距为2700mm，整体尺寸相比CS10略有增长，但轴距保持不变。而通过上面尺寸对比图可以看出，与目前市场上的国产中高端车型像VV5、领克01相比，还算占优。
车尾部分，我们能看出猎豹CS10的影子，整体造型依然以圆润饱满为主。而在细节方面，采用了越来越多车型喜欢的贯穿式LED尾灯组，为新车提高了辨识度，同时下方采用镀铬式的双出排气，造型有点和车尾不太协调。
进入车内，浓浓的“奔驰风格”扑面而来，贯穿式仪表盘+中控大屏、中央圆形的空调出风口等设计元素都让人很熟悉。我们常说要尊重原创，但国产车却对之毫无感觉。尽管车内看起来比较豪华，但实际用料并没有做到真正的豪华，欠缺了质感。
新车的配置还算比较丰富，支持车联网功能和语音识别功能，在手机互联方面支持蓝牙连接和百度CarLife。在安全配置方面提供胎压监测、前后泊车雷达和倒车视频影像，顶配车型还配有车道偏离系统、并线辅助系统以及360°环车影像系统，这已是国产车最大的卖点了。
动力系统方面，猎豹Mattu搭载了由新晨动力生产的王子系列1.6TGDI发动机，最大功率200马力，峰值扭矩270牛·米，匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。数据是相当抢眼，但实际油耗方面却是最令我们消费者所担心的。
全新迈途上市大致可以分为五个版本，分别为舒适型、精英型、豪华型、尊贵型、旗舰型。其中，精英型的基础安全配置以及舒适性配置足够齐全，像ESP、倒车雷达/影像、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动/全景天窗、20寸轮毂、8英寸中控大屏、车联网、自动头灯等已经配备，性价比不错，能满足大部分消费群体。如果预算更充足，则建议多加7千元买豪华型配置，增加了全液晶仪表盘、主驾驶座椅电动调节以及12.3英寸中控大屏等更高逼格的配置。
很明显，从迈途的定位便可以看出，它的对手们就是领克01、VV5等国产高端车型，不过相比之下，迈途在品牌力上面显然没有对手们强大，但价格方面却有着一定的优势，就看各位看官的选择了。
总结
猎豹汽车算是一家有资历的国产车品牌，随着近年来城市型SUV大热，猎豹汽车凭借着CS10、CS9两款车型深受国人欢迎，得到不少的好口碑。此次，猎豹汽车为了冲击更高端的市场推出这款迈途，凭借定价策略具有不小的优势，但真正与VV5这类专走高端市场的SUV相比的话，还是显得稚嫩一些。
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