Z越野
10万左右的汽车不管是哪国生产的，只要没有设计缺陷就没有不能去西藏的车，去西藏的也是公路，即使某些路段路况差一些但是设计之初就是为了给车通行，不会设计成只有某种车型可以走的路。目前去过西藏的车动力最差的见过：比亚迪F0、奇瑞QQ、铃木奥拓、长安奔奔，各品牌面包车，这都些入门级的微车，动力不过1.0~1.4还是自然吸气。
还有一些比较牛的像是手扶拖拉机、侉子摩托、小踏板、电瓶车，这些车都敢往西藏跑，正常的汽车怕个球。
去西藏只有不能去的人，没有不能去的车，这话是有道理的。尤其是这种十万级别的车，不挑油粗粮细粮都能吃，反而是一些豪车需要95或98号油的得掂量掂量，藏区加这种油是挺费劲的，所以只要想去车没问题随时可以出发。
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现在西藏的路建设的跟内地没有区别，只是沿途很多的盘山道需要一定的驾驶技巧，只要车子不是带病上高原，任何车都可以。我就是开着14款1.6升宝来走完了川藏、青藏、滇藏、新藏线的，没出过任何事故，也没任何违章。
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