記者從仙遊警方獲悉
由於多種原因
涉及老年人的交通事故也逐年提高
特別是近段時間
老人死亡的交通事故
佔所有交通事故的百分之六十
俗話說“家有一老，如有一寶”
如何做好老人的出行安全呢？
請看記者調查
老年人出行存在哪些交通隱患
我縣很多老年人喜歡騎自行車和乘坐電動車出行，隨著年齡的增長，老年人各項生理功能退化，反應遲鈍，聽力、視力差，遇到突發狀況極易作出錯誤判斷，這是導致老年人交通事故發生的直接因素。
市民
人活到六七十歲時最好不要乘坐電動車，因為老年人的精力不如年輕人，因為大腦反應遲鈍了，不行了。
老年人沒有受過系統的交通安全教育，他們的交通安全意識非常淡薄，導致發生很多違反交通法規的行為。
縣交警大隊副大隊長 童建明
比如酒醉駕、闖紅燈，橫穿公路，不走斑馬線，很多老人喜歡坐電動車，存在不戴頭盔、超載，電動車車速太快，老人乘坐電動車，特別是上了年紀的老人，本身就不安全。
一些交通信號燈設置不合理。記者在縣南門紅綠燈觀察時發現，人行橫道的紅綠燈設置就存在一些問題，老人走得慢，經常一個紅燈時間才走一半。
這兩個時間段是老年人事故高發期
縣交警大隊副大隊長童建明
老人喜歡在清晨或傍晚出去鍛鍊，往往在天剛矇矇亮或傍晚天快黑時，這時段在交通安全中叫做”魔鬼時峰”，駕駛員開車燈也不會感覺光線很足，不開車燈更加沒看見路面情況，這個時段勸老人不要在公路上出行，避免引起不必要的意外事故。
老年人安全出行提示
老人外出時，應走人行道或靠路邊行走，避開機動車和非機動車。
過馬路時，應走人行橫道，不爭不搶，待綠燈亮起時再走。很多較寬的馬路會在馬路中間設置“安全島”，如果在一個綠燈無法過完馬路的情況下，老人應該到路中間的"安全島”等待下個綠燈再通行。
乘坐公共汽車、長途汽車時，應站在站臺或指定地點依次等候。
騎車時，應量力而行，不要帶人載貨，不要在機動車道內騎行。
老年人外出時，應優先考慮乘坐公交車，避免或減少駕駛電動自行車、摩托車、三輪車、代步車等存在安全隱患的交通工具，並儘量避開早晚交通高峰時段。
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