在4月份第一次看到起亞新一代智跑的消息，就被它吸引了，身邊一個朋友開著老款的智跑，一直對我極力推薦，加上比較不錯的優惠，一直在猶豫中，最主要原因是不太喜歡老款智跑過於圓潤的外觀，缺少了硬朗與霸氣，看到新一代智跑上市消息後，硬派越野外觀設計，就是它了，雖然沒有優惠，依然毫不猶豫的定下了它，目前行駛3700公里，總體評價我願意給它打90分。
價格：自動豪華版，13.99萬，真是一分錢優惠都沒有啊，手動擋配置太低了，而且個人喜歡自動擋，開著省心，新智跑的車型配置直接治癒了我的選擇強迫症，自動擋只有一款，自動豪華版。
油耗：目前綜合油耗百公里9.5L左右，城區和省道各佔一半吧，高速跑的很少，這樣的油耗還是很滿意的。
配置：胎壓監測、後雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤、主駕駛電動調節、8寸中控屏幕、自動頭燈、後視鏡加熱、自動空調等等配置一應俱全，在同價位的合資SUV中，配置絕對是最豐富的。
最滿意的幾點：
1、硬派越野的外觀設計，非常喜歡，比老款圓潤設計更霸氣，更有男人味。
2、空間很大，得益於方方正正的外觀設計，使得內部空間非常大，前後排頭部和腿部、後備箱空間表現都很滿意。
3、老三件的穩定性不用多說，最不愁賣的二手車，配合後獨立懸掛設計和超大的空間，乘坐舒適度表現也很滿意。
4、性價比高，14萬的價格，功能配置很豐富，在合資車裡面找不到第二款了。
最不滿意的幾點：
1、內飾塑料感太強了，到處都是硬塑料，顯得很廉價，觸摸感受直接拉低。
2、隔音處理的不好，尤其60碼以後，胎噪和風噪非常明顯，正在考慮去做一個全車隔音。
3、減震偏硬，路過一些不太平整的路面，後排的顛簸感比較明顯，後懸掛的調教偏硬。
4、遠近光還是鹵素光源，有點說不過去，畢竟很多車型現在都標配LED了。
總體評價:智跑老三件的穩定性不言而喻，動力輸出非常平順，油耗也很滿意，在同價位合資SUV中，新智跑的配置無疑是最有誠意的，最大的缺點就是內飾塑料設計和隔音處理較差，如果滿分是100分，總體表現我願意給它打90分。
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