奔馳A級從誕生起就一直是款兩廂車，但為了符合中國消費者的胃口，而專屬打造了國產A級三廂版，可真是動了真格，下了不少功夫。新車定位於豪華品牌緊湊型轎車，並將於年底上市。屆時，將與國產奧迪A3以及國產寶馬1系三廂同臺競技，並且奔馳近年在逐步下放高端車型的科技配置，這一動作是否讓寶馬奧迪危機四伏？
奔馳A級三廂版的外觀用兩個字形容就是優雅，帶有濃厚的奔馳氣質。車頭造型動感前衛，繁星式進氣格柵看起來富有科幻感。車身側面線條流暢自然，腰線刻畫清晰，全新設計的尾箱短小精煉，與整車渾然一體，沒有一絲突兀感，優雅之餘頗有幾分動感。高配車型採用矩陣式LED大燈，低配車型則採用鹵素遠近光源。
而在車尾，線條柔美性感，搭配後保險槓底部的鍍鉻裝飾條，比起前臉更加富有設計感。而雙邊共兩出的排氣，造型扁平使得該車略微有了那麼一絲轎跑車的味道。而尾燈為LED光源，設計新穎，亮起時警示效果也不錯。
奔馳A級三廂版基於全新MFA2平臺打造，擁有更大的車身尺寸以及車內空間。其長寬高分別為4622/1796/1454mm，軸距在兩廂版基礎上專為國人加長60mm，為2789mm。就數據來看，全新奔馳A級三廂在長度、高度和軸距上完勝三廂版的寶馬1系和奧迪A3，只有寬度不及寶馬1系3廂。
奔馳A級三廂版內飾設計在同級別車中可謂是相當出彩，豪華之餘富有運動感，用料做工精良，三幅式的方向盤科技感十足握感舒適，圓形的出風口看起來戰鬥氣息濃厚，兩塊連體10.25英寸液晶顯示屏視覺效果很驚豔，中控臺大面積的軟性材料覆蓋，使得內飾整體質感十足，源於奔馳S級的車內64位氛圍燈可根據出風冷暖變換顏色，光是這一條就甩奧迪寶馬好幾條街。
奔馳A級三廂版搭載高低功率兩種調校的1.3T發動機，分別搭載於A 180（L）和A 200（L）車型上，低功率版本的最大功率為136馬力（100kW），高功率版本最大功率為163馬力（120kW），這款1.3T的發動機無論在性能和油耗經濟性上都非常出色。而在傳動系統方面，新車匹配的是7速雙離合變速箱，這款變速箱向來以換擋平順而著稱。而在底盤方面，高配車型配有多連桿式獨立後懸架，這樣的加持使得奔馳A級3廂比起同級寶馬奧迪在性能操控上更勝一籌。
奔馳A級三廂版基於奔馳全新的MFA2平臺打造，並且為了更加迎合國人的喜好，軸距加長了60mm達到2789mm，堪稱同級別最長軸距車型，由此帶來的良好操控性和乘坐舒適性不言而喻。而質感十足的內飾設計和用量也是一大吸引人的亮點，比起同級的寶馬奧迪不知道要高多少級別。總之小編相信，在相同價位的同級車中，奔馳A級三廂一定會成為最受歡型的車型，所以寶馬1系和奧迪A3可以說是危機四伏。
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