帥得一批嗎
根據《巡遊出租汽車經營服務管理規定》，出租汽車駕駛員在運營過程中，不得有拒載、挑客、甩客、議價、故意繞路等行為，違犯規定者，處以200-2000元罰款。
出租車本來就是為市民提供便利服務的，但是很多地方的部分司機運營行為極不規範。雖然有關部門出臺了一系列規定以保護乘客利益，在實際運營中，其違規行為仍然屢見不鮮。
這些現象之所以頻頻發生，有司機自身素質的原因，有監管不力的原因，也有乘客維權意識差的原因。所以，遇到其運營不規範的行為，一定要堅決舉報或投訴。
出租車司機其實挺不容易，但只要服務到位、不違反規定，即便有些小小的問題，我們也都能理解，不會太較真；但對於那些肆無忌憚、明目張膽的違規行為，我們必須堅決說“不”，否則有些司機會越來越猖狂。
老方GG
根據交通運輸部頒佈的（巡遊出租汽車經營服務管理規定），出租汽車司機只有在以下幾種情況下才有權拒絕向乘客提供服務。其中包括（一）不得攜帶易燃、易爆、有毒等危害公共安全的物品乘車；
（二）不得攜帶寵物和影響車內衛生的物品乘車；
（三）不得向駕駛員提出違反道路交通安全法規的要求；
（四）不得向車外拋灑物品，不得破壞車內設施設備；
（五）醉酒者或者精神病患者乘車的，應當有陪同（監護）人員；
（六）遵守電召服務規定，按照約定的時間和地點乘車；
（七）按照規定支付車費。
看情形你不屬於其中任何一個條款，如果出租車司機沒有經過你的同意就把你強行趕下車的話，你完全有理由投訴他。至於投訴電話，每一個城市都有一個統一的客運監督電話。至於證據那更不用擔心，現在每一輛正規出租車上都統一安裝了車內外全景行車記錄儀，到服務平臺就能把音像資料調出來（如果司機不承認的話）。如果經過核實你反應的情況屬實的話，根據有關規定司機會受到罰款200_2000，停業整頓一到三天的處罰。（我們城市是這樣的。）除非出租車司機取得了你的諒解，同意不再追究他的責任。
煙雨江南1573
可以投訴。出租管理處投訴處理程序大致是這樣的：乘客撥打投訴電話，出租管理處信息中心接線員首先會根據乘客描述做出大致判斷。不夠成有責，屬於糾紛類且行為較輕會記錄並轉交公司處理。有責、惡性投訴直接登錄上網，每天公司都有專職人員隨時查看投訴情況。如有網上登錄投訴，必須在第一時間和乘客取得聯繫，瞭解情況，並召回司機調查。司機寫出事情經過、填表，公司拿出初步處理意見然後帶上資料、當事司機、車輛在七個工作日內去出租管理處投訴中心接受二次調查和處理。無責投訴必須有乘客親筆書面說明。有責投訴一般罰款200，繞道、拒載、不打計價器、議價、甩客等都屬於惡性投訴，罰款一般都在500以上。而且個人資格證、行駛證上都會扣分，每年二十分。一般惡性投訴扣3-6分，重大惡性投訴10分。超過20分資格證吊銷，車輛下一輪收回經營權。停車1-3天學習。像你所說沒拉到目的地是要全額退款的。
煙波客11546399
這種情形屬於拒載形式中的一種，完全可以投訴他。
出租車屬於服務行業，拒載是違反了服務契約，只要乘客舉報屬實，該司機將受到所在出租公司的罰款處理，情節惡劣的將被辭退。題主反映的這種情況比較多見，該司機怕失去跑長途多掙錢的機會，寧可冒著被投訴的危險，也要把先前上車的乘客趕下車，道德品質敗壞，見錢忘義，這樣的人根本不適合在出租行業混下去，是地地道道地害群之馬!
乘客沒到達目的地，可以拒絕下車，如果非下不可，在其副駕駛上方或對面的牌子上寫有投訴電話號碼和駕駛員信息，用手機拍下來留存證據。下車後，將車牌號也記下或者拍照留存。然後撥打該公司電話投訴，無處理或對處理不滿意可向出租公司的主管部門既:運管部門進行投訴舉報。乘客有權要求給予回覆，並保留向上一級機關投訴的權力。
打開車窗看景色
前幾天我就遇見一個類似的事情。當時是三個大人，然後三個小孩。然後非要叫我一起拉然後我說我只拉四個。然後還是上來了。這還沒完，在路上一直在和我叨叨。然後走了一半路，差點和他打起來了，我喊他滾下去了
SaobaoGu
每個行業都有自己的規章制度，從業者只有認真遵守，行業才能健康發展。
老胡下班剛走幾步，同事趙林海喊他，喂，老胡我們幾個到效區農莊吃個飯。今天恐不行，家中有客。我們都吃飯了就走，誤不了。幾個人興趣一來，就開始天南海北談論起來。老胡，你在哪裡今天怎麼還沒有回來。剛才有事耽擱了。二十分鐘後到，可以，可以，這是他老婆打來的電話。你們幾個慢點喝，我走了。這個時候沒班車，不要緊，有回頭出租車，注意安全。好。
走了快200米，快到岔路口，終於有一輛出租車，多少錢呢，10元，沒問題，便上車了。師付等等我，你到哪裡，那要收20元。上車的這位大哥，真對不起，我做生意就是想多賺點，和你協商一下，請你下車攔另外一輛，不要投訴我好不好。老胡憨厚人，不要緊，不要緊，便下車了。誰知，租車人又是以前的同事，上車，上車，把他送到就可以了。嘟，嘟嘟不到十五分鐘就到了老胡的小區，來師付給您10元，同事說不用你出，我來給，付了10元車費，自己就下車了。大哥你下車幹什麼，不是還沒有到嗎？剛才10元錢的車費夠了嗎？夠了，夠了。那就謝謝你了師付。我先準備到大姐家去，這是我二姐夫，就到他家玩一夜，明天去。嘟，嘟嘟，出租車又開走了。
君子愛財，取之有道。為了錢我們不能缺失職業道德，今天老胡的運氣真好，謝謝大家關愛！再見！
手機用戶好大一顆樹
不由分說，凡事都要講究一個先來後到，所謂先到為君，後到為臣，當然會有一定的道理，及使出租車司機，在中途遇到一個跑長途的客人，但也不能將先前上車的乘客趕下去，必須無條件地將其送達目的地，然後再去跑單接單，這樣才合乎正理，更合乎情理，不然就是對乘客直接的傷害，甚至品質惡劣道德敗壞，見錢忘義不夠地道，乘客應當迅速去投訴，迅速去舉報，而且一投就應，一投就靈，不然長此以往下去，勢必會帶來更嚴重的後果而令人深惡痛斥。當然如果是一個黑車司機，那就只有自認倒黴了。
總之現在這樣的司機較多，有時只注重長途，而不注重短途，甚至不把短途放在心上，一旦長途生意來了，便會放棄短途生意，卻絲毫不去考慮短途者的心態與感受，以至於有時竟公開違規，公開欺人，這樣乘客跟司機之間難免不出現衝突，因為人爭一口氣，爐爭一柱香，有誰願意真正去接受，這種不公平和不合理的對待？
因此出租車司機的這種做法確實有點過份，甚至還有可能會激怒乘客而去大發雷霆，更有甚者還會不依不饒，一爭到底，甚至出現兩敗俱傷，也有可能。
所以作為出租車司機，一定要為自已留點後路，不然會因為一時的失理和失德，而讓自己很是難看，很是被動，甚至為了眼前的利益，而忽略了自己不該去忽略的地方，必須清醒認識，必須高度重視，這樣才能避開許多不該發生的事情，達到平和的地步。但如果出租車司機提前跟人商量過，並徵求過乘客的意見，得到過乘客的同意，那麼作為乘客就沒有必要再去計較這些了，畢竟司機還要生活，有時接點大單跑跑，為的是多掙點錢好養家餬口，但中途將客人趕下的做法，實屬不仁不義之舉，應當有所收斂，有所修養。特別是在乘客不同意中途下車的情況下，千萬不能去強人所難。否則就是失理，就是無理。
山青水秀167193282
舉報！！這個問題在實際生活中存在，但屬於個別現象。按先到優先的原則，出租車司機中途把乘客趕下車的做法是違規的。乘客可以投訴舉報，把乘車的相關信息記錄清楚，比如：車牌號，出租車司機的名字，編號，舉報電話等。出租車都有記錄儀，什麼時間從什麼地方，用了多少時間，行駛了多少路程等都記錄了。舉報時一定是真實舉報，公司可以根據舉報的線索核實出租車的信息，一旦確定，司機會受到嚴重處罰的。
還是舉報！！！這種情況一定要舉報，否則，放任一次司機的這種行為，他可能會有第二次、第三次，甚至更多。不舉報，出租車公司不知道這種情況，可能會打亂出租車的正常秩序，對嚴格執行行業管理規定的司機是不公平的。同時，又敗壞一座城市、一個地方的出租車風氣，破壞了城市形象和地方形象。
心意給力
我從業20年了，司機出來都是想賺點錢的，和氣生財，一點小要求基本上都是滿足顧客的要求的。除非是遇到非正常情況才這麼做，如：幾個人小年輕基本開一點路就要收費了，不然就趕他們下車的，否則送到目的地他們你推他他推你各至分頭跑了不付錢的。還有一些吸毒人員和醉酒嘔吐還說不清目的地的也要趕他下車，最可恨的一些人欺騙駕駛員，隱瞞謊報目的地的，到了他上車談好的地點再走不加錢的也要趕他們下車。還有一些人上車前這事那事，上車後拼命地催快！快！快的。我們只能做到在確保安全的情況下儘量快點，如果不行就請他下車讓他另外打車…
xgp595388
做為出租車司機。乘客中途被攆下車。不可思議。我只想知道。為什麼乘客為什麼中途被攆下車？難道司機寧可不要錢，也要正途攆他下車。只要不是腦殘都能想到這個問題原因所在，一定是乘客乘客非份之舉惹怒了司機。若說拒載，不可能半路才拒載。做人要客觀合理，設身處地，換位思考，不要一味的人云也雲。
