危险化学品的运输和生产、储存一样，是最为重要的几个环节之一。近来年危化品道路运输事故频发，事故所导致的生命财产损失也越来越大。为加强危险化学品的运输管理，交警市区一大队组织警力加强危险化学品的路查路检工作。
连日来，交警市区一大队共出动警力34人次、警车8辆次，对28辆危险化学品运输车辆进行检查。
行动中，民警着重对驾驶员、安全员开展交通安全宣传和教育工作。
危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。近年来，随着经济的发展，危险化学品运输变得越来越频繁，此类的交通事故也时有发生，事故会造成危险化学品泄漏和污染，严重危害了人民群众的生存环境。与其他货物相比，化学品本身具有危险性，因此对其运输装卸方面的要求也就显得严格一些。危险化学品运输时的注意事项。
运输安全须知
1、从事化学品装卸运输的人员应按照装运危化品的不同性质穿着相应的防护用品。运输前首先要询问所载货物的物理、化学性能，如产品的闪燃点、毒性、膨胀系数等。夏季时要在车上装棚杆、搭凉蓬，要通气避光，特别要防止阳光直射。装卸时轻拿轻放，严禁摔拖、重压和摩擦，不得损坏包装容器，注意保证对方稳妥。此外，要根据装卸危险化学品的性质，配备相应的消防器材。
2、选择合适的包装容器，正确装运货物。危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。危险品在装运过程中出现漏散现象时，应根据危险品的不同性质，进行妥善处理。
3、装运爆炸、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等物品，必须使用符合安全要求的运输工具。禁止使用电瓶车、翻斗车叉车、铲车、直行车等运输爆炸物品。各种化学品不能混装，以免泄露后产生化学反应，要做到一车一货。车辆排气管要装阻火器，车厢室应铺上一层草垫或芦苇席，以免行驶中滑动。
4、运输途中，司机要平稳行车、安全驾驶。运输化学品的司机要技术精湛，不能开快车、飞车，并且不喝酒，不吸烟，不疲劳驾驶。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定。
5、行车途中勤检查化学品是否有泄露。由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损从而造成化学品泄露。因此， 物流人员要定时查看有无溢出。
6、行车路线、时间要选择得当。运输化学品要选择道路平整的主干线，不可在繁华街道行驶或逗留。要根据货物特性选择合适的时间进行运输，例如：易燃品闪点在28度以下，气温高于28度时应在夜间运输。
7、经过长途运输，外包装都有一定破损，卸货时特别小心。危险物品卸载后，要对车搬运工具进行必要的通风和清扫，不得留有残渣，对剧毒物品的搬运工具，卸车后必须清洗干净。
8、禁止无关人员搭乘运输危险化学品的车辆。
随着炎炎夏日的来临，危险品运输潜在的风险逐步加大，运输人员一定要注意运输安全，保障自己和他人的生命安全！
夏季危化品运输安全注意事项
一. 车辆方面
1.行车前
加强车辆检查，要加强危险化学品运输车辆日常维护保养和安全检查，防止带病上路，同时要重点检查车辆标志标识是否齐全。
2.运输途中
要严防危险化学品泄漏事故的发生，每行驶两小时要查看一下车厢内部、底部四周有无液体泄漏，如有应及时堵塞漏源，以免污染环境。
3.规范装载货物
危险化学品货物装载要匀称平衡、整体固定，做到一车一货。
二. 人员方面
1. 驾驶员
不要疲劳驾驶。夏季昼长夜短，气温高，加上各种蚊虫滋扰，驾驶员休息不好，行车中易疲劳、瞌睡，精神涣散，给行车安全带来重大安全隐患。
2. 遵守交通法规
按照核定吨位装载，不得超载运输、不同危化品不得混装。不得私自变更行驶路线。
与前车保持安全距离，遇有雨雾等天气时要加大距离，如遇车辆打滑不能猛打方向。
三. 自然方面
运输危险化学品应尽量合理选择行驶的时间，避免夜晚在高速公路滞留。夏天应提倡白天休息夜间行车，以防液体膨胀。节假日免费通行期间，尽量不要安排出车。
夏季炎热温度高，长时间的行车，尤其是在下长坡、陡坡时，频繁会造成刹车失灵；在高温天气里，爆胎事故更是频繁发生；高温天气行车时开空调、长时间堵车怠速也会造成水温过高，这些都是会酿成灾祸的原因。
交警市区一大交通安全预警：承运货物自燃、爆炸或因交通事故碰撞造成燃烧爆炸。高温条件下，危险品货物有的极具挥发性且易燃易爆，遇明火或剧烈碰撞，特别容易造成重特大事故。
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