08.29 18款比亞迪宋MAX試駕 自駕遊的好幫手

雖然"自駕遊"是當前諸多旅行方式中最火爆的,嘗試的人很多,不過它也有兩個弊端,一是外出攜帶的行李較多,對於車輛的空間需求比較大;二是由於工作較忙很難抽出時間,因為這兩個問題使得很多人放棄了自駕遊的念想。不過隨著各種各樣的汽車的加入,無論是全家出遊還是城市同行在一輛車上都能得到體現,而MPV則是首選人物。要是你覺得GL8價格太高,而五菱神車又不夠檔次,那麼比亞迪宋MAX或許很適合你,不信你看。

18款比亞迪宋MAX試駕 自駕遊的好幫手

1:外觀方面

第一眼看到宋MAX就被它帥氣的外觀給驚呆了,沒想到MPV車型也能設計的如此驚豔。Dragon face設計的前臉格柵顯得十分兇悍,矩陣式LED大燈則增加了前臉的科技感。從大燈開始貫穿至車尾的側面腰線完美的跟行李箱的鍍鉻飾條合於一體。"掀背"式設計的車頂尾部則增加了整車的運動感。如果硬要給宋MAX的外觀打分的話,我會打95分。

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2:內飾方面

12.8英寸中控大屏是你掀開車門後最先映入你眼簾的設計,它的出現意味著新車正式進入了智能化時代。操控體驗一點也不比實體按鍵差,無論是風量調節還是導航操作完全就跟手機一樣,使用相當的簡單,流暢性和靈敏度好的沒的說。全景影像的配備對於MPV車型而言非常重要,有了它的幫助,駕駛者能夠通過中控大屏得知車身四周的所有情況,而且當車輛跟障礙物之間距離過近時還會報警,使得你的日常出行便利性有了極大的提升。

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3:空間方面

前排扶手箱空間還算可以,但是檔杆後面的杯架就有待改進了,深度不夠。後排中間地板沒有明顯的凸起,值得肯定。座椅也能夠前後可調,後排乘客具有了更為寬敞和靈活的乘坐空間。正常情況下,後備箱只能放一個揹包和行李箱,不過在放倒第三排座椅後,後備箱空間就變得大了不少,裝載能力也變得更強。

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4:動力方面

154馬力的1.5T發動機足夠城市通勤使用,雖然匹配的是雙離合變速箱,不過頓挫感幾乎沒有,日常行駛十分平順,只是起步時稍微顯得有點肉。加速過程跟自吸發動機不同,踩下油門後需要等待一至兩秒才能提升動力,整體行駛感受非常的平穩。

18款比亞迪宋MAX試駕 自駕遊的好幫手

總結:憑藉著駕駛體驗不俗、科技配置實用而豐富、外觀設計年輕等特性,在10萬級家用MPV中,宋MAX佔據了很大優勢。而且上市後的市場銷量也沒有辜負廠家的預期,每個月都有過萬臺的銷量,市場口碑變得越來越好。


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