03.03 如何救失事潜艇船員?核潜艇失事沉入深海是否会引起核反堆泄漏?

星诚军情


潜艇,是水面力量的重要组成部分,但潜艇也会发生事故,如果潜艇失事了,如何救失事潜艇船員?另外,核潜艇失事沉入深海是否会引起核反堆泄漏?对这些事故研究人员其实早已有了预案。

第一个问题,潜艇发生事故后,其实通过潜艇救助艇帮助逃生。潜水艇救援船潜水艇救援船是一种特殊的军用船只,当潜艇遇到故障或事故时可以修理。在潜艇救援任务中,对于在一定深度内由于故障而失去动力的潜艇,该船可以使用潜水船和救生钟来营救失事潜艇的船员。可向失事潜艇提供高压空气,以排出潜艇的压载水使其上浮。如有必要,可以打捞潜水艇。

第二个问题,在战争时期,如果一艘核潜艇遭到攻击并沉没,会有核泄漏的问题吗?事实上,当核潜艇的概念出现的时候,许多的研究人员就已经考虑过核泄漏这个问题了,而且做出了可靠的预案。研究人员认为,对核潜艇核反应堆的设计采用多重保护、设置和安装,就来防止因外部攻击而导致核反应堆泄漏的严重后果。所以,最基本的核潜艇反应堆有四个防止核泄漏用于保护的安全装置。而且核潜艇的动力舱也受到了特别的加固防御,而核反应堆的关闭也设置了两种,一个是最常见的是手动关闭,另一个是在紧急情况下自动关闭,如果有一个核潜艇受到了攻击,并且即将要损毁的时候,就算手动不能关闭核潜艇,系统将会在一段时间内自动关闭。


思远防务


潜艇是当今海军的主力兵器之一,在世界各国的海军序列中,潜艇起到了不可或缺的战略威慑作用。但是潜艇可以长时间潜伏在水下的战略优势,在发生危险时也会成为他的软肋。众多潜艇失事的案件,也给世界各国敲响了警钟。

潜艇失事,如何救失事潜艇船员?

确定失事潜艇位置

当潜艇遇到事故,潜艇艇员一定要在第一时间放置失事浮标,如果来不及放置失事浮标,防救部队就会根据失事潜艇最后一次通信的时间和位置,结合海区流速流向,找到疑似海域,设法确定失事潜艇位置。

确定营救方案

当潜艇沉底比较浅:潜水员入水展开水下作业,他们会供电、供气、输送食物,为潜艇提供应急照明电,并且还会向潜艇水压载水柜供气。同时,潜水员引导潜艇内艇员从潜艇鱼雷管等逃生通道爬出,从而获救。

当潜艇沉底比较深:失事潜艇位于大约500m时,选用的救生设备就是深潜救生艇,在搜索到潜艇的位置后,将通过深潜救生艇下部的救生裙与失事潜艇实现对接。

如果要再深了,艇员的危险系数就上升了很多档次,救援难度更大或者说~~(附深潜救生艇图)

潜艇失事掉入深海是否会引发核反应堆泄露?

潜艇掉入深海一般都是发生了海底断崖事故,如果海底跃层是上层密度大,下层密度下的状态,形成负密度梯度跃变层,海水浮力由上到下急剧减小,称为“海底断崖”。潜艇不受控制掉到安全潜深一下,会被巨大的海水压强破坏,直接沉到深海被压瘪。核潜艇遭到毁灭的破坏核反应堆会发生泄漏造成污染,但所携带的核武器却很难因此爆炸,核弹启动的程序十分复杂,为了防止意外会有多道保险,不然那么多核弹常年储存在一起,要是哪天一个不小心~~。核弹爆炸是用雷管引爆TNT,然后再由TNT引爆产生的超高压引发链式反应。即使沉入海底,起爆部件会随潜艇损坏而损坏,基本不可能再引爆核弹。


兵器世界


潜艇是现代海军非常重要的武器装备,具备扭转乾坤、一鸣惊人的作战威力,所以潜艇本身是极具威慑力的。不过,有得必有失,潜艇在拥有很强威慑力的同时,其本身也经常受到各类威胁,需要面对来自深海环境的各种挑战,同时还需要应付敌人的各类反潜武器装备。

和水面舰艇不同,潜艇往往是在水下活动的,而潜艇一旦在水下遭到袭击或发生重大事故,面临的挑战将比水面大的多,此时潜艇上的潜艇兵想要安全逃生是充满挑战的。

潜艇在水下发生事故,丧失自主上浮能力后,往往需要依靠外界的救援才能让潜艇兵脱险。很多强国海军均装备有先进的潜艇救生船,专门用于对失事潜艇的救援。以中国海军为例,中国海军装备有三艘新型援潜救生船,分别是“海洋岛”号、“刘公岛”号、“长岛”号,它们拥有约7000吨的满载排水量,装备有非常完善的潜艇救援设备,特别是搭载了从英国购买的LR-7型深潜救生艇。这款救生艇的最大救援深度达500米,可以跟中国海军各类潜艇进行对接,最多可同时搭载18人,能够在水下快速撤离失事潜艇上的潜艇兵。

除了来自外部的救援,潜艇内部也是拥有紧急求生手段和装备的。例如潜艇兵可以通过潜艇的鱼雷发射管进行脱险。此时潜艇兵需要穿戴由橡胶尼龙布制成的浮力衣和带有透明面罩的头罩,穿戴好单人呼吸装具。穿过狭长的鱼雷发射管,脱离失事潜艇。

需要说明的是,鱼雷发射管里面空间狭小,加上一片漆黑,对潜艇兵的心理素质水平要求极高。在平时潜艇部队会经常组织潜艇兵进行鱼雷发射管爬行训练,让潜艇兵适应鱼雷发射管的环境。在脱离失事潜艇上浮的过程中,潜艇兵还需要稍作停留调整,让肺部气压适应周围的水压,避免快速上浮导致自己受伤甚至是危及生命。

这种脱险救生训练科目是至关重要的,是每一名潜艇兵正式上艇服役前的“必修课”,而且还是经常需要重新训练,温习的科目,已保证潜艇兵彻底掌握这种技能。此外,一些潜艇上还可能会装备有整体式漂浮救生舱,它往往被集成到潜艇的指挥台围壳上,可以容纳下全部艇员,在水下遇险时全部艇员将乘坐这种整体式漂浮救生舱脱离失事潜艇,弹射出水面脱险。尽管拥有诸多救援逃生手段,但当潜艇兵真正遇到这种危险时,仍是面临不少艰辛挑战。


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潜艇作为一种在深海进行作战的水中兵器,其行动较为隐蔽、难以探测,同时其危险性也是相对较高的,而潜艇在水中发生事故则更是险象环生,但经过潜艇几十年的发展,失事潜艇的救援已经变得较为完备和成熟。 潜艇在失事时受限艇员应尽快释放失事浮标并尽可能采取有效的管损措施防止事态的扩大。在潜艇沉浮系统完好或可维修修复情况下应尽快上浮进行脱险,紧急情况下可采用快速上浮方式进行脱险(如苏俄潜艇的爆炸吹除装置,通过引爆炸药后用火药燃气将艇体内的压载水排出以达到快速上浮的目的)。

倘若潜艇已经无法自行上浮,但潜艇耐压壳体尚保持稳固时可选择继续在艇内坚持,联系救援力量等待救援船只将潜艇与艇员整体打捞出海。而如果潜艇耐压壳体出现问题或有其他难以解决的问题则需要艇员在必要时弃艇逃生,这时就需要艇员进入潜艇的逃生舱,逃生舱整体脱离潜艇自行上浮至水面状态,逃生舱内的艇员可自行从逃生舱出或等待救援人员开舱。在救生舱这方面,苏联/俄罗斯可以说是走在了世界的前列,其核潜艇较大的指挥塔中部大多都安装了救生舱,并且都较为可靠并且操作简单、救援效率高。除此之外,苏俄和我国的潜艇还配有快速上浮脱险装置,该装置平时可做潜艇出入舱口使用,在使用时该装置通过压力较高的水体和压缩空气将调压筒内的1至2位艇员以人类可以接受的速度推离失事艇,该项技术较为先进、安全,但效率较低而且水深不能太大。再之就是单人耐压潜水服,艇员可在艇内穿着潜水服,再通过鱼雷发射管或舱口进行逃生,但该种方式穿戴需要一定时间,也占据了一定的艇内空间。最后一种则是在失事潜艇所处深度在50米以内时,可由经过训练的艇员自由上浮至水面,该种方式需要艇员进行过严格的训练,而且上浮速度不能过快否则会引发肺气压伤甚至危及生命。



如若艇员无法用以上各种方式进行自救,则需要其他手段对艇员进行救援。第一种是救生钟救援法,即利用由母船释放的救生钟至失事潜艇附近对艇员进行救援。再之就是深潜救生艇进行救援,比较著名的就是俄罗斯的1837型救生器,其可又救援船只搭载或又专门的940型救援潜艇搭载对失事潜艇进行救援,而最先进的则是美国的DSRV救生系统,其可通过C-17运输机进行快速运输部署并可达到1500米的极限下潜深度对失事潜艇进行救援。 至于核潜艇失事是否会引起核反应堆泄露,可以发生的概率是微乎其微,核潜艇作为一种以核燃料为动力源的水中兵器,在其设计制造时就考虑到了核燃料的敏感特性,因而对核反应堆安装了多层的保护和隔绝,而且现如今的核反应堆大多有自动关闭装置,在艇员长时间不对其有所操作时系统就会关闭反应堆以免发生事故。所以在核潜艇失事乃至被攻击时,核燃料泄漏也是基本不会发生的。


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