相信很多小夥伴都以為
頭枕是為了車內人員舒適
緩解行車過程中所帶來疲勞而設置
但|其|實|不|然
頭 枕 這個部件的出現
一開始是為了 安全
如果你細心一些應該能夠發現
不管頭枕怎麼調
都不會感到非常舒服
設計之初是為了安全!
如果你喜歡看一些老電影的話,應該能夠發現,汽車內的座椅上是沒有頭枕這個部件的,現在咱們看到這樣的座椅自然會覺得很突兀。在沒有頭枕的情況下,如果車輛遭遇到追尾,車內人員的頭頸部受到衝擊,過度前後屈伸,非常容易造成損傷。即便是在10km/h的速度下發生碰撞,汽車加減速的力量都會作用在脆弱的頸椎上,造成傷害。
於是在當時,美國高速公路安全管理局要求車廠生產的汽車必須配置頭枕,也就是在那個時候頭枕成為了標配。經過不斷的改進,目前的汽車頭枕主要分為三類,分別是固定式、活動式還有主動式。像固定式和活動式都比較好理解,也較為常見;當然這其中有一點值得注意的就是,活動式頭枕拆卸後,可用底部來破窗,緊急情況下可以起到非常大的作用。
除了固定式和活動式頭枕外,在一些較為高級的車上,會配備主動式頭枕。主動式頭枕的作用是在發生追尾時,能夠自動調節角度,讓頭枕更好地貼緊頭部,從而最大限度地避免事故對駕駛者造成損傷。
活動式頭枕如何正確調節?
坐上駕駛位,相信多數人都能夠調整座椅以及繫好安全帶,但是頭枕卻常常被忽略。雖然說頭枕是汽車上常見的部件,但是你如果不正確地調節它,有時候反而會適得其反。那麼頭枕應該怎麼調節呢?
首先在調整好座椅靠背之後,讓頭枕中間柔軟的位置與自己的耳朵上沿平齊,這樣做一旦發生碰撞,能夠有效地保護容易受重創的後腦勺。此外,頭枕與頭部的距離要儘可能小,這樣頭枕對頭部的緩衝保護效果能達到最佳。
當然還有一點需要注意的是,調節好頭枕的高度後,要確認插銷在卡位上,避免在駕駛過程中出現移位的情況。如果你都根據上面的步驟做了,覺得靠著不舒服,可以選擇加上一個頸枕,既能夠在一定程度上緩解疲勞,也能對頸椎的緩衝起到作用。
相信各位車主對於安全帶和安全氣囊都尤為重視,但其實汽車頭枕作為汽車的安全性部件,對於車內人員的安全同樣起到非常重要的作用。
頭|牌|車|夫|提|醒
千萬不要忽視頭枕的重要性
在平常開車前要正確調整好頭枕
讓行車安全得到進一步的保障
內容綜合自網絡
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