說到無人區，我們首先想到的就是，荒無人煙，手機沒有信號，充滿著絕望與孤獨的荒蕪之地。說到無人區，我們會想到的電影就是《七十七天》這個講述了無人區的電影，沒錯你看到了就是真實的無人區（沒看過的小夥伴，還不趕快去看）。我國有羅布泊無人區，可可西里無人區，阿爾金無人區，羌塘無人區四大無人區。有人會問，無人區裡有什麼，那我只能告訴你，當你雙腳踏在無人區的土地上時，你留下的腳印，可能是這塊土地上的第一個人類腳印。
但是大自然就是這麼神奇，會給你在無人區中安排一些驚喜，著名的樓蘭古國是古絲綢之路上的一個小國，位於羅布泊西部，處於西域的樞紐，王國的範圍東起古陽關附近，西至尼雅古城，南至阿爾金山，北至哈密。在古代絲綢之路上佔有極為重要的地位。現今只留下了一片廢墟遺蹟，樓蘭古國在公元前176年前建國，公元630年左右卻突然神秘消失，共有800多年的歷史。對，樓蘭古國遺址就在羅布泊無人區的裡面，感興趣的小夥伴可以去參觀，先說好，樓蘭古國的門票是世界上最貴的門票，1901年瑞典探險家斯文．赫定發現樓蘭古城遺址，經過116年，樓蘭古城開放參觀，門票高達3500元人民幣。如果是其它國籍的旅客，費用更是貴得驚人--需繳納30萬人民幣!你沒有看錯，是300000元一張門票，而且還不一定買得到！羅布泊無人區裡還有我國著名科學家彭加木先生的失蹤紀念碑，喜歡未解之謎的小夥伴可以考慮去一次呦！除了羅布泊無人區之外，其他三個無人區基本上都沒有任何標誌性的景點，因為那裡太長時間都沒有人類活動留下的痕跡！好了，對無人區感興趣的朋友，可以給我們留言，後續會有專門寫一期關於無人區的，今天我們聊聊，進無人區到底要開什麼車。
首先我們說一下，無人區的地質是羅布泊無人區沙地偏多其他三個無人區有較多的亂石灘路，氣候早晚溫差非常的大這也就是決定了我們該開什麼車去，有了一個大致的方向。排量呢，最少得3.0以上，全時四驅，帶差速鎖，軸距不宜過長，改裝懸掛，手動擋最佳，車型大眾普遍，配件易購好維修（像路虎衛士這款車型其實非常適合無人區穿越，只是配件問題是個大問題），硬派越野。至於車上的電子設備，黑科技什麼的，本人覺得用處不大，為什麼！因為在無人區裡，有些時候電子設備要是壞了，不能及時維修，會影響整個行程，最主要的是，如果在無人區裡有些電子設備壞了，車就不能走了。後勤維修車上又沒有相關配件，怎麼辦。這時候你就只能棄車了，然後再帶著相關配件二進無人區，這個費用就高了去了。
客服VX：13311203394，穿越，我們是專業的！希望在無人之境遇到有趣的你！
現在開始說說都有什麼推薦車型吧
雷克薩斯 LX 570
5.7升V8的發動機，367匹馬力，全時四驅，託森式差速器，帶有沙地蠕動模式，能更好的脫困。
牧馬人Sahara/Rubicon
2.0T 266匹馬力，但是要改裝越野胎和高懸掛，分時四驅，相對來說如果有條件我們更推薦兩門的羅賓漢，當然老款3.6的更好。
陸地巡洋艦
這款車的排量有好幾種，今天推薦的這個是2007款的4700。4.7升的排量V8的發動機，238匹馬力，全時四驅，託森式差速器，在越野圈也算是王者了，在無人區中行駛，也是遊刃有餘的。
撼路者
2.0T升的排量4缸的發動機，245匹馬力，全時四驅。這個車的性能與其他幾款車性比來說，相對減弱，所以想要開這個車進無人區，不改裝肯定是不行的。
奔馳大G
說到G，應該是很多男人的Dream car，如果你要是可以開著這款車進無人區並且成功穿越。我相信這段經歷說出去，是會在朋友間拉起仇恨的。記得一定要說你的窗戶是手搖的！這款車一共有三把差速鎖，5.5升的排量V8的發動機，388匹馬力，分時四驅，開放式差速器。
Fj 酷路澤
4.0升的排量V6的發動機，272匹馬力，分時四驅，但是已經停產，喜歡的朋友，只能關注一下二手車了。
路虎衛士
2.5升Td5直列5缸渦輪增壓柴油機，非常的稀有，很少見。但是去無人區穿越的隊伍中，性能是非常可觀的。（如果你打算開路虎衛士去穿越無人區，最好再帶一輛車拉配件）
以上幾款車，是在我們無人區穿越的隊伍中很常見的，所以今天就來跟大家聊聊，純屬個人觀點，不接受反駁！除了上述這幾款外，三菱的帕傑羅、豐田的普拉多4000，公羊皮卡、猛禽、坦途也都是不錯的選擇，有些國產越野車或者小眾越野車因為上市時間相對較晚或者市場保有量太小，在這裡我們就不一一討論了。
相應車型說完了，那我們是不是該談談進無人區的事宜和線路選擇問題了呢？其實這個沒必要，因為去穿越無人區，你找我們就對了，剩下的就等著我們給你安排的明明白白就好了。趕快抓緊時間報名走著，加↓微信詳談。
客服VX：18811170558，穿越，我們是專業的！希望在無人之境遇到有趣的你！
閱讀更多 進藏全攻略 的文章
