大亞灣西區:撐起惠灣樓市半邊天
惠州大亞灣經濟技術開發區(下簡稱大亞灣區)於1993年5月經國務院批准成立，因其交通便利快捷、產業基礎良好、服務配套完善、生態環境優越,在惠州市有著舉足輕重的地位。西區街道,作為大亞灣區的西部綜合產業區，是其重要的商務、居住區域之一。
西區街道地處大亞灣區的西部,緊鄰深圳坪山新區，和惠陽區接壤,北距惠州中心35公里,西距深圳市中心60公里,南距惠州港深水碼頭10公里，廈深鐵路穿過區域北部，距深圳坪山站、惠州南站僅10分鐘車程。全街道總面積89平方公里,常住人口約20萬人，其中戶籍人口約3萬餘人。
在樓市中,西區表現也十分不俗。新房研究中心數據顯示,去年大亞灣區成交的一手住宅裡,西區佔比超過六成,是大亞灣區樓市的主要成交區域。優越的地理位置與生活配置,使得西區成為了購房者青睞的居住之地之一。
區域規劃
目前,大亞灣西區主要劃分為上揚片區、北部片區、南部片區及西部片區等四大片區。上揚片區處於惠陽區、大亞灣中心區、西區的交匯處,大亞灣區的門戶區域之一,是極具生態特色的宜居生活區、富有活力的綜合服務區;北部片區位於石化大道西段北部。
以新能源電子信息等高技術產業為主導的現代產業基地，西部片區位於坪山河以西，龍海一路以南，西到惠州行政邊界，深惠融合發展片區，一是深惠產業聯動的節點，二是構築深惠之間連續性生活配套服務帶的聯繫環節。大亞灣西區區位優勢明顯,勢必將成為深圳東進戰略下的首站。
以下為大亞灣西區樓盤泰豐牧馬湖正文：
泰豐牧馬湖項目總佔地面積約56萬㎡（其中住宅45萬㎡，教育用地11萬㎡），住宅總建築面積約133萬㎡，項目圍繞原生湖泊而建，產品線豐富，涵蓋別墅、小高層、超高層等多種產品形態，以打造“未來活居所”為理念，將規劃建設成一個“開放型混合功能的全齡型社區”。
目前在售一期高層65棟和66棟看湖景高層洋房，戶型有三個，94平方（三房兩廳一衛朝南），104平方（四房兩廳兩衛朝南），120平方（四房兩廳兩衛朝南），65棟兩體四戶，66棟兩梯六戶，總高22層，毛坯房交樓。71棟兩梯兩戶、戶型是171平方。72棟是兩梯三戶，戶型是123平方、149平方兩個戶型。
泰豐牧馬湖戶型圖鑑賞
好環境-尊享3.4萬㎡純淨原生湖景
泰豐·牧馬湖私擁3.4萬㎡純淨原生湖，2.5公里湖岸線助長你的深情小日子，更為你純淨湖景風光，數十年如一日貼心保養：讓湖始終純淨的雙淨化技術，清澈可達室內用水級別；湖底種植綠化水草，一眼望去，清澈湖水藏著水中森林；獨特下沉式綠地，雨季防內澇，更讓湖景一覽無遺。
好學校-北大培文大亞灣實驗學校
泰豐集團巨資引進北大培文大亞灣實驗學校,獨立投資5億多，學校佔地面積近11萬㎡，以中西融合先進辦學理念，助力孩子優秀成長。“十二年一貫制”優秀教育，設計管理以學生為中心。圖書館、藝術教育中心、影劇院、博物館、學生工坊、陽光種植園和音樂博覽餐廳等應有盡有。更有業主私屬學校入口，上學路上更安心。
好地段-緊鄰惠州南站
泰豐·牧馬湖緊鄰惠州南站，坐享便捷交通網絡，廣深港高鐵已全面通車，僅需約68分鐘可到達香港。廈深高鐵短途捷運直達深圳，沿海高速、深汕高速、惠大高速等直接貫通深圳，機場路二期直達惠州機場，36條航線連通全國31個城市。未來更有深圳地鐵14號線直達福田區，佔據絕佳黃金地段，百萬大城蓄勢待發。
好服務-主流豪宅物業管家金地物業
泰豐·牧馬湖為你聘請主流豪宅物業管家——金地物業，連續6年蟬聯“中國物業服務百強”曾服務過深圳中心·天元、金地香蜜山、金地天悅灣等，深度涉足豪宅服務領域，現在再為泰豐·牧馬湖業主，私人定製一站式高品質尊貴服務。
【臨深片區未來前景】
每座一線城市的經濟高速發展、人口淨增長率過快和土地資源發展受限的形式下，那麼未來城市新格局的發展，勢必會對相鄰的周邊城市片區進行輻射和延伸。
作為臨一線城市之一的惠州，與深圳東面的坪山新區陸地接壤，距離深圳市中心50公里左右，車程1小時。
惠州全市分為四區三縣，分別是惠陽區、大亞灣區、惠城區、仲愷區、惠東縣、博羅縣、龍門縣，而最靠近深圳的是惠陽區和大亞灣區，這兩個區最靠近深圳的地區就是坪山新區。
大亞灣作為一個國 家級的經濟技術開發區，於1993年經國 務院批准成立，是全國範圍內兩個實行12年制義務教育的城市之一（另一個是珠海市），轄陸地總面積283平方公里，西接深圳，距離深圳市中心約50公里，陸路距60公里，海陸距約40海里，擁有良好的投資營商環境和城市依託，是珠三角東岸地區唯 一的石油化工基地。
集中展現了中國沿海地區的綜合優勢，大項目集中，中海殼牌南海石化、廣東LNG惠州電廠、中海油惠州石化有限公司、比亞迪以及華德石化原油庫等一批大項目已先後落戶建設，目前已有19家世界500強企業落戶該區。
其優勢相對於同樣臨深的惠陽來講，就顯得更加突出，但是不管怎麼樣，整個臨深片區樓市的發展最根本還是取決於與其接壤的深圳片區的發展。
整個大亞灣的版圖，根據功能分區，又分為五區一岸線，五區指的的是：西區、中心區、港口區、東區、黃金海岸旅遊區；一岸線指的是：澳頭生活海岸線。
近年來，惠州大力發展臨深片區基礎建設，高鐵、高速公路、市政主幹道、規劃地鐵，正在不斷的向深惠同城化發展做出努力。
待坪山新區真正進入到地鐵時代，作為深圳剛需置業群體而言，兩城之間的通勤距離上的時間成本能控制在1小時左右，將會是多數人能承受的範圍之內。
屆時，深圳會有越來越多的產業和人口向惠州臨深片區外溢，樓市因此也將隨著這個發展步伐不斷向上發展。
閱讀更多 深莞惠新房超市 的文章
