金秋十月，
碩果累累，豐收在即。
10月22日，
從鄭許市域鐵路工程施工前線傳來了好消息，
由鄭許市域鐵路第一項目部承建的
最後一個盾構隧道
永昌大道站-許昌東站區間右線實現貫通。
至此，
鄭許市域鐵路工程（許昌段）地下段盾構隧道全線貫通！
據悉，該區間右線全長2059.069米，於2019年4月1日始發，最大埋深22米，隧道縱坡為“V”字坡。
鄭許市域鐵路建設項目是許昌市首條城市軌道交通骨幹線，銜接新鄭機場、鄭州航空港區、長葛、許昌，貫穿中原城市群鄭州—許昌產業帶的核心區域，是國內第一條連接兩座城市核心區域的市域鐵路，也是許昌市建設投資規模最大的項目，是推動鄭許真正一體化的標誌性工程。
鄭許市域鐵路（許昌段）項目由中鐵十六局集團負責承建，線路北起鄭州、許昌市界，南端止於許昌東站，全長33.7公里，沿途設站11座，工程設計時速120公里，計劃2020年12月6日通車運營。
在現場，中鐵十六局的相關負責人告訴記者：“盾構區間從2019年1月19日的第一臺盾構機“許都一號”的順利始發，歷經276天，今天，最終實現了全線貫通。”同時他還介紹，地下段的全線貫通，是鄭許市域鐵路工程的一大亮點，也是轉折點，項目部建設任務下一步將正式轉入附屬結構、車站出入口與風亭施工及機電設備安裝施工。
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