12.11 湖北在建的地铁:耗资541亿长60Km,建成后这点成省内首例

湖北武汉目前在建的地铁线路还是比较多的。但是要说能够成就省内首例的,非12号线莫属。武汉地铁12号线未来建成之后,将会

成为武汉市当然也是湖北省第一条环形地铁线路。环状地铁我们知道,更多的还是勾连城市的片区,甚至是再扩散开来,把与城市联系日益密切的卫星镇给圈围起来实现一个共通、协作发展的目的。可以说,地铁环线是一座城市经济、规模、人口发展到一定程度之后的选择。

湖北在建的地铁:耗资541亿长60Km,建成后这点成省内首例

目前国内已有的地铁环线并不是很多,而且都是分布在北京、上海、重庆、哈尔滨等城市。武汉其实本身已经有这个需求了,只是在其它城市修建环线的时候,武汉更多的还是在布局自身的长江大桥,饭要一口一口吃,基建也不能扎堆建嘛!咱们回到12号线上来,目前来看,12号线已经可以肯定是需要分段修建并且分段开通了。因为从进度上来看,只有武昌进度比较快,包括汉口、汉阳这2个区镇都还处于一个初期阶段。而目前说的12号线预计2022年建成通车,指的并非是全线运营,而是武昌段

湖北在建的地铁:耗资541亿长60Km,建成后这点成省内首例

12号线全线长度约为60(更精确一些应该是59.876)公里,共计耗资约为541亿,单公里造价大概是9亿。目前国内地铁线路单公里造价为5亿-7亿左右,到8亿也有,但是已经是属于少数了。那么为何12号线单公里会达到9亿呢?原来是因为环线和地形这2个因素共同抬高了地铁的造价。这个环线中间需要穿越沙湖、墨水湖、长江*2、汉江,等于是下了5次水,真的算是“漂洋过海”的来看武汉的市民朋友了。

湖北在建的地铁:耗资541亿长60Km,建成后这点成省内首例

因为是环线,所以更多的需要考虑到未来武汉整体城市轨道交通的布局,所以要和很多线路接轨,但是有些线路又只是在规划,所以就又涉及到预留孔洞等等情况,线路的工程量非常大,所以整体来看,线路想要全线完工应该还是需要等待较长的时间。根据目前公布的12号线工期的话,假设武昌段能够在2022年建成的话,那么汉口段可能会在2023年建成,而汉阳段则需等待到2024年。

湖北在建的地铁:耗资541亿长60Km,建成后这点成省内首例

预计2022年建成通车的站点名称:

青菱站

湖工大站

江楚大道站

富安街站

中央花园站

武昌火车站

十五中站

何家垅站

公正路站

秦园路站

汪家墩站

团结大道站

园林路站

钢都花园站

科普公园站

湖北在建的地铁:耗资541亿长60Km,建成后这点成省内首例

对于这样一条湖北首例环线的建设,你期待吗?欢迎留言讨论!



分享到:


相關文章: