Jirui-D
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
广汽凌派换代之后，大家都以为要凉凉了，至少网上的大神都说这一代的凌派不如上一代。但实际表现却非常打脸，虽然凌派的销量不能挤进轿车排行榜前十名，但是基本上依然月月过万，那于一款没有太大优惠的三缸车，这样的成绩是非常值得称赞的。很多人说怀念老款凌派1.8升自然吸气版本，但是他们可能也就只是怀念，实际1.8升凌派销量并不好。虽然大部分人都喜欢大排量自然吸气，但是买的人少之又少。老款凌派1.8的排量不算大，但确实也反映出这种情况。
全新凌派更新换代之后，全系都是1.0 t三缸车型，而且成为目前这款1.0T发动机最走量的车型。虽然神车思域也有这款发动机，但是它的光芒完全被1.5 t发动机所掩盖。而1.0 t发动机在低一个档次的凌派身上才真正发挥了它的光芒。 
凌派大卖不是没有原因的，首先造型非常像他的大哥雅阁，雍容华贵，奢侈大气。前脸宽大的镀络条还是那么豪气逼人，大量真皮包裹的棕红色内饰如果不看方向盘上的标志，甚至以为这是一款别克，豪华的不像一个本田，本田凌派似乎应了那句话，当日系车开始注重外观和内饰，车市就完全是日系车的天下了。
广汽凌派大卖还有一个重要的原因，那就是越级的后排空间。如果你有空，可以上广汽本田4s店体验一下凌派的后排，在体验一下雅阁的后排。我甚至认为凌派的后排更加宽敞。而且座椅非常的柔软，日系大沙发的称号恐怕要易主了。
其中凌派1.0 t豪华版和领先版是卖的比较好两款车型，豪华版指导价11.98万，领先版指导价13.18万，两者差价1.2万。豪华版的配置其实已经不错了，基本日常使用的功能都有，例如车身稳定系统，发动机启停，陡坡辅助系统，胎压检测等等。
但是如果预算足够，还是建议上配置更高的领先版，因为领先版虽然比豪华版贵1.2万元，但是多出了并线辅助，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车交通标识识别，车道保持辅助倒车影像，车侧盲区影像，ACC自适应巡航，L2级别自动驾驶，无钥匙进入，多功能方向盘，彩色行车电脑，八寸大屏，两个后排USB接口，两个扬声器，LED远近光灯，日间行车灯等配置。
1.2万元，我认为这些配置是非常值得的，更何况增加的这些配置主要是主动被动安全配置，说句实在话，这些配置能够使我们远离一次车祸，钱就省回来了。所以如果预算足够十分推荐直接上领先版，毕竟行车安全最重要。领先版的主动被动安全配置，在同级别中也是遥遥领先的。实在预算有限，豪华版作为家用也不是不行，但汽车这东西就是这样就怕货比货。这些配置大部分你都不能后期加装，而且就算加装的话，1.2万元你绝对也拿不下来。所以我认为领先版这个配置相对来说还算比较良心的。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对本田凌派的看法。
小马侃车车
2019款本田凌派领先版指导价13.18万元，豪华版指导价11.98万元，高出1.2万元，下面我们详细看看到底多了哪些配置，到底值不值？
第一，主被动安全配置。
领先版增加并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统。
并线辅助：作用是通过车位探测器对左右后方车辆、行人等活动物体进行监测，然后通过后视镜警示灯+声音体型驾驶者注意，这一个配置在变道超车或者转弯时非常实用。我的福克斯带有并线辅助，转向时可以确保不会与后方移动物体发生刮擦。
道路交通标识识别：道路交通标示识别，通过用安置于前风挡摄像头检测道路标示（限速、禁止超车），在HUD中或仪表盘上显示相应内容，可以在瞬间帮助驾驶员鉴别各种交通标识，并进行显示，提醒限速、禁止超车等行车信息，减少违章提高安全性。
主动刹车/主动安全系统：一般是在时速30公里范围内，利用安置在前风挡顶部摄像头探测前方人、车等移动物体，在驾驶者没有及时作出刹车操作时，主动介入刹停车辆，主要是防止驾驶者注意力不集中情况下的突发制动。我的福克斯2.0旗舰版就带有这个功能，而且触发过几次，确实相当灵敏和安全。
第二，辅助操控配置。
领先版增加倒车影像、车侧盲区影像、自适应巡航系统。倒车影像和车侧盲区影像，其使用便利性不必多说，对于我们大部分驾驶者来说安全性值得推荐，驾驶起来也更有信心；自适应巡航系统，对于经常跑高速、长途的朋友来说，也是非常实用的功能。
第三，其他舒适性配置
领先版增加了7英寸彩色仪表盘+8英寸触控液晶屏，彩色仪表盘要比单色的更直观、显示信息也更加丰富，8英寸液晶屏虽然不带导航系统，但是具备蓝牙/电话功能，也可以支持USB播放视听，属于娱乐项目；LED大灯+日行灯+雾灯，照明度显著提升，无论白天日行灯的警示功能，还是夜间LED大灯的照明度，都值得我们考虑。
综上所述，领先版相比豪华版增加的配置完全超出了其1.2万元的差价，而所带来的安全、舒适性方面的提升也是非常明显的，所以在不考虑资金情况下，领先版无疑是最佳选择。
猫眼看車
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
凌派作为本田旗下的一款经典车型，其在近期来讲的话也是进行了大幅度的升级换代，而就新款车型来讲，目前的销量表现也是十分的火热，因此对于很多消费者而言，这款车型也是比较不错的选择，那么在实际选择来看，比豪华版贵1.2万元的领先版又是否值得入手呢？下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
其实题主所提到的这两个版本都是凌派相对来说比较走量的代表，那么就值不值这个问题来看，我个人感觉还是要知道自己是注重哪些方面的车型特质。 比如说购买这款车型只是为了本田这个品牌以及凌派这款车型相对个性运动的造型以及相对出色的空间表现去进行购买的话，那我个人感觉豪华版车型就已经是足够使用了。因为就两个版本对比来说，其动力总成，空间尺寸都没有任何的区别，因此说如果比较注重这些比较基础的东西的话，那豪华版凌派显然是更加值得入手。
那么再就贵出12000元的领先版本车型来看
，其多出的配置主要是以安全配置为主。比如自适应巡航，主动刹车，LED日行灯，倒车影像等等也都是目前比较主流的安全配置。而这些配置如果用价格来衡量的话，那我觉得其实这个差价还算是合理。但是如果从实际的驾驶出发，驾驶技术纯熟的朋友基本是用不到这些，那也就是说这个差价花的是没有意义。而如果是刚刚上路的新手朋友，那我觉得这些配置还是最好要有，毕竟驾驶技术如果不过关，有这些安全配置也算是一种保障，因此多点预算，图个安全也是有比较大的必要。
以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
唯一不足是第二排没有按比例放倒功能
幸福在身边
值不值要看多了哪些东西，可以做个大概数据换算，还要看有些功能是不是你所需要的，每个人购车思维都不太一样，有人追求性能，有人追求功能
