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凌派这款车型曾经也是广汽本田的主力车型，为什么说“曾经”呢？
可以说自从改款之后的凌派，搭载了1.0T的三缸发动机之后，实际它已经“退居二线”了！
过去的广汽本田凌派搭载的1.8L自然吸气发动机，虽然在动力表现上不想思域那么出众，但是也还算不错，而这款车型最大的亮点是在于它相当不错的空间，而本田也意识到了这一点，因此这款车型卖的就是空间，因此发动机的选择变成了成本更低的1.0T三缸发动机！
对于问题提到的：“目前凌派有没有优惠？”可以参考以上地区的优惠，车型目前是有优惠的，可是各个地区优惠程度不一样！
至于这款车型适不适合入手？那么要看对于这款车型的一些期待是什么！
如果是之前看好的1.8L自然吸气的凌派，那么目前的这款发动机可能会让你有点失望。
虽然同样是1.0T三缸发动机，可是广汽本田凌派和东风本田的思域发动机上面还是有所区别的！
看似两款车型在功率上面只差了3匹马力，可是这三匹马力足以说明这两款不是完全一样的发动机。当然主体技术是一致的，可是在调校方面凌派的这款发动机明显在动力输出了稳定性方面是不如思域的。
所以说如果是基于发动机性能的话，还是需要慎重考虑。
如果是基于家用空间考虑的话，凌派这款车型是非常适合入手的，目前这个定价来说，性价比也是相当高。而且2019年度，这款车型依然保持着月均销量在10000台左右，还算不错。
总结：目前凌派车型各地区都有不同的优惠幅度，具体优惠可以参考全国最低价格和当地经销商的优惠方案，同时如果对于动力要求不高，作为家用轿车用途的话，凌派这款车型还是非常适合的，可是这款三缸发动机稍微有点抖动，如果能接受的话，质量上面问题不大！
三叔说车
有优惠一万多，可以出手了。具体来看这款车怎么样。
首先，凌派是广汽本田去年刚刚上市的全新换代产品，和老凌派相比，动力系统由1.8L+6AT变为1.0T+CVT，动力上的各种参数其实是有点进步的。只是新凌派是三缸机，有些消费者对他还有疑问。
事实上，三缸机会有疑问，主要是它的平衡性没有四缸好，多少有点震动。但是经过几十年的技术发展，这个问题已经不明显了，要不然宝马X1和通用英朗也不会用。
可以说，目前主流的汽车企业，都有或者将有三缸机的产品。
这也是被各国法规逼迫的，要求油耗不断下降。当然，这和1.0T需要缴纳的购置税也有关系。
除了动力变化之外，凌派还是保持了空间宽敞，外观不错的优点，非常适合家用，有点轩逸的感觉。
最主要的是，新凌派9.98万起步，比老款降低5000元，再加上现在市场有一万多优惠，还是很值得买的。
吐槽汽车界
凌派这款车怎么给大家介绍我考虑了很久，我脑子中用一句话来概括，那就是扶不起来的阿斗。观点很犀利希望大家理解，那么接下来我就给大家说说凌派这款车。
动力
首先我介绍一下我们这个2019款的凌派 1.0排量122的马力本田发动机我们都知道非常好，耐用。但是凌派这款车1.0调教了3缸发动机榨出122得马力可以说是非常厉害。功率90，最大扭矩173。变速箱发动机之间的匹配是完美。
空间
凌派的空间非常大A级车的级别10万左右的价格轴距能做到2730可以说是很厉害。
保值率
小编说车最喜欢的就是说车辆的保值率，因为小编之前是做二手车的哈哈，言归正传，凌派保值率还是55开一般般相对于本田其他品牌来说！上牌直接砍掉10%半年直接1/4下去。那么这么好的车保值率为啥这么差？那就是厂家优惠力度加上本田车之间的竞争关系造成的。
考虑入手的朋友们可以想一想买这个车用多久，什么时候在换车，小编可以告诉你，可以入手。
小黑驴侃车
本田凌派上市已有半年时间，终端优惠维持在5000元左右，个别地区可能有高达1万元优惠。9-13万元区间凌派性价比还是不错的。能不能入手，与价格没有多大关系，每年七八月份应该是价格最低的月份，如果不急可以耐心等待看看是否会有进一步的下探空间。新款凌派到底怎么样，我们结合他的配置来分析一下。
新款凌派取消了老款的1.8L自吸发动机，转而采用1.0T三缸涡轮增压发动机，其具备90功率/122马力/173牛米最大输出，匹配5MT和CVT无极变速箱，百公里油耗在6.5L，不算省油。不过，新款长度增加到4.75米，轴距也随之增加到2.73米，内部空间提升明显。主动安全方面，胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等都是标配项目。
便捷操作方面，增加了电子驻车、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等，高配车型增加了倒车雷达、倒车影像和车侧盲区影像。另外，7英寸彩色仪表盘和8英寸触控式液晶屏以及LED大灯。从配置方面，比前代提升明显，动力方面小排量发动机平顺性及稳定性不及老款1.8L发动机。不过，凌派几乎是复刻雅阁的造型，更大的车体、更豪华的配置也让他拥有更大的气场。未来，关键看这台1.0T发动机能否经受长时间市场考验，让我们拭目以待。
猫眼看車
现在有的店优惠两万左右
李棂
1.0t的能干过1.8的不
