老蔡分享
廣汽傳祺的車其實和日系沒什麼關係，底盤早期來自於阿爾法的166，但由於成本比較高，現在基本棄用了，換回自己研發的新平臺（參考哪個品牌的沒研究過），發動機1.3t 1.5t 2.0t，技術不算先進，參數也不亮眼，還好還算穩定，變速箱雙離合不咋地，始終逃不開乾式雙離合的先天缺陷。6at愛信的，匹配還算不錯，但油耗不低。底盤不錯，有韌性，行駛質感隔音都可以，整體內飾做工空間配置都不錯，質量小問題有（我弟的gs4索賠過前減震塔頂，空調出風口），總體可以接受，前期賣得好的時候價格確實小貴，現在賣不動庫存壓力大，優惠很大，並不會比其他國產品牌價格貴多少，gs4 1.5t加6at的聽說裸車都掉到9萬出頭了，還是可以考慮的。
NA控也愛T
廣汽傳祺的車型真的要比同級別其他自主車型價格更高嗎？今天我們就來聊聊這個問題。
橫向對比，傳祺的車型確實比其他自主品牌車型稍貴
我們選取最近上市的廣汽傳祺家用MPV車型GM6以及一臺競品車型吉利嘉際來對比一下，看看廣汽傳祺旗下的車型是不是真的比同級別車型更貴。
我們選取的是官方指導價11.98萬元的傳祺GM6自動擋最低配車型270T自動精英版和官方指導價10.98萬元的吉利嘉際1.8TD自動舒享型來進行對比，這兩者的價格GM6比吉利嘉際貴1萬元，嘉際的動力相比1.5T的GM6更強一點，在配置上，兩者的配置總體相似，嘉際的17寸輪圈相比GM6的16寸輪圈要稍大一些，此外，嘉際還比GM6多出了胎壓顯示、仿皮座椅、GPS導航功能、車聯網、自動頭燈、全車車窗一鍵升降、感應雨刷和自動空調，而GM6只比嘉際多出了多功能方向盤以及7寸液晶儀表盤。相比之下，傳祺價格比吉利更高，而動力和配置卻更低，性價比確實顯得稍弱了一些。
廣汽傳祺能夠抓到消費者的核心痛點
傳祺能夠比吉利等其他自主品牌賣得更貴，其實根源就在於傳祺更能抓到消費者的痛點，例如在剛剛的家用MPV車型對比中，儘管看起來吉利的性價比相比傳祺更高，但是傳祺卻在車內空間、乘坐舒適性以及整車NVH表現等方面做得更好，而對於一臺家用MPV車型來說，這就是其全部痛點所在，在這些地方做得更好的傳祺能賣得更貴也就不足為奇了。
未來的汽車市場上自主品牌也會有一輪洗牌
從目前的情況來看，傳祺是一個做得非常不錯的自主品牌，在此之前的幾年中傳祺經常有產品力很強的新車推出。與此同時，也有很多像傳祺一樣的自主品牌抓住了機遇，在之前的一段時間中發展得非常好。但是隨著中國汽車市場的由增轉降，未來的自主品牌們的日子必定會比之前更艱難，在更小的市場之中，也必然會有一部分競爭力更弱的品牌會遭到淘汰，因此，也希望更多自主品牌能像傳祺這樣的品牌一樣不斷研發出更好的產品同時也能更好的抓住消費者們的痛點，爭取能在日後艱難的市場中存活下來並發展得更好。
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汽車三國
傳祺車質量一般，投訴較高，價格相比國產其它品牌要高
雲飛揚89334961
廣汽傳祺的車實際就是豐田和本田的車
用戶4501615621229
好像就是貴個一萬左右，一樣大神解答一下
