fairyfaye
我在四川成都，自己已經是15年換了第三臺車了，從二箱小車到三箱轎車，再到現在的SUV，我現在就來把我的親身體驗分享給大家。
第一臺車是國產的lb，1.1排量車身小巧，底盤比較低，陪我了6年，走過7萬多公里，爬過山，走過冰雪路，綁過防滑鏈，到過雪山草地，高速上油耗能跑到百公里4點左右，平均油耗5.3左右，給了我人生第一次開汽車的歡樂，也讓我能用車帶上老人去外面看看不一樣的世界。走得多了也就知道了車的侷限性，行李裝備等有些東西就帶不了，有些地方路況不好就不好意思去了，高速上跑個120都相當費力了，乘坐舒適性差，音響效果極差，隔音效果極差，在第六年的陪伴後我選擇了最長情的告白，老夥計你已經不能陪我去更遠的地方了，我們分手吧！
我的第二臺車也是國產的三箱轎車，東風風神s30，可能大家對他不熟悉，他的所有三大件都是法系車的，而且我發現他有一個好處是後排座椅放到可以作為床車用，這在他陪我的6年多時間裡，解決了不少住宿費問題，節省了不少住宿費。這臺車帶我走的更遠，利用節假日去了老撾泰國看異國風情，來到湛江海邊大吃海鮮，翻山越嶺走入青藏高原看雪山，泡溫泉，長途跋涉到新疆伊吾看胡楊林，穿越在廣西陽朔附近的山間欣賞灕江美景，因為去的地方很多，我的心也就更有嚮往......
這第二臺車也是陪了我6年8萬公里後，我也再次給我的老夥計說各自珍重了。
第三臺車我的選項也就有了明確的目標，首先要底盤比較高，帶四驅系統，能作為床車用，後備箱要大，車要可靠性強，經濟實惠性價比高。
經過一年的挑選比較，我選擇了東風風度MX6手動四驅版，也就是老奇駿。現在我的這臺車已經在陪我的2年多時間裡走過了5萬多公里，他走過戈壁沙漠，雪山峽谷，3下海南，開在路上有點牛高馬大的感覺，以前開轎車的時候會挑選路面躲避坑窪，現在可以平趟過去，一個非鋪裝路面的山坡我可以打開四驅很有信心的爬上去，前面修路的時候我可以不用停車等待從一旁的草地穿越而過，路遇塌方嚴重地段我可以從淤泥路面趟行而過，在我拍下最美時刻後不用去到處找旅店住宿，後排座椅放到就是一個標準的大床，讓我後顧無憂，油耗表現也讓我非常滿意，第二趟新疆伊吾旅遊下來，5500公里平均油耗只有6.1，第二趟青海大環線4000多公里，用車煮飯，充電，走戈壁灘，穿越雅丹地貌等等，平均油耗也只有6.2。
這就是我的用車感受，在這裡分享給你們，每個人對車的使用需求不同，選擇也就因人而異，我是為了攝影之旅，不是玩極限挑戰的，所以我對車的要求就是現在的選擇，我相當滿意，不知你們作何選擇？
魚老大98876581
SUV具有空間大，視野好，通過性佳的優勢，得到越來越多自駕旅行人們青睞。但這裡面有一個誤區，購置新車誰都想擁有一輛空間大、動力好、坐著寬敞、而且省油。左右兼顧的SUV，市面上所有SUV車型基本上沒有。魚和熊掌不可兼得 就是這個道理……
說正題吧！SUV中，20萬左右價格預算下的合資品牌SUV，成為了大家關注的重中之重。出外旅行，空間、油耗這都是需要考慮的。那今天咱們就來聊聊這麼幾款20萬左右的合資緊湊級SUV。 這價位經濟實用，也是路面上常見的主流車型，基本上滿足家庭出行使用。
豐田RAV4:
多年攢下來的口碑，一直表現中規中矩。除了減配置這一詬病，別的地方都能說的過去。100～120碼油耗平均在8L左右，70～80碼油耗平均在6L左右”好用、省油、省心這一點是非常值得肯定的。
馬自達CX3
該車售價在13萬左右，官方給的百公里油耗為6L，而車主們的真是感受是：“平均6.8L的油耗，還是挺滿意的”、“在市區開的多，平均油耗在7.5L左右”。當然了，這也跟個人開車習慣也有關係。
日產奇駿 2019款 2.0L
從車主們說的油耗來看，奇駿在城市道路行駛，油耗基本上是在8-9L，在高速上行駛油耗會在7L左右，整體來看，日產奇駿還算是比較省油的一款SUV
本田CRV1.5T
雖然曾經的“機油門”事件鬧得沸沸揚揚，一度影響了它的銷量，不過從現在來看，這種影響已經過去了，CR-V的銷量也在回暖.整體綜合油耗官方給出的是6.6L。實際基本上在百公里7～8L之間。對於一輛1.5噸的SUV來說，這油耗已經表現已經相當的不錯了。
上汽大眾途嶽:
都是採用大眾全新MQB平臺打造。大眾一貫有良好的操縱性、紮實的底盤得到大家認可。採用了當下比較主流的渦輪增壓發動機，1.4T+7速雙離合變速箱的這套動力組合，平均百公里油耗6.5～6.8之間。其實在日常駕駛時，他的動力和油耗之間的匹配是他的強項。
其實對於這5款車來說，這個價位買車一定是繞不過去這些車的，要求皮實耐用選RV4榮放，要求空間利用率高選本田CR-V，要求操縱、底盤質感優越選途嶽，如果您什麼要求都沒有，那就選空間大、油耗基本上滿意的奇駿吧。
以上這些基本上都是我個人接觸過這些車型，還有和朋友之間互相交流，然後對於這幾款車的一些總結。還有準備下手購車的朋友，不要一味地看網上介紹某款車輛的文章，這類的文章我基本感覺上不可信……官方給出的車輛參數，還有車輛銷售額可以做一下參考。多諮詢開車多年朋友，問問他們對於你心目中的這款車評價。車輛這東西是一分價錢一分貨的，貴肯定有貴的道理。所有說購車之前，根據自己現有條件需求，選出自己滿意的車型。
劉斌192
如果想要去進行長途自駕又省油的話，我比較推薦比亞迪唐DM這款車。
我們都知道一般出去自駕遊的話，必不可少的會經過一些比較差勁的道路，所以自駕遊的時候我更加推薦SUV的車型。除了要考慮通過性這一方面之外，我們還要考慮燃油的經濟性，車內的空間大小。唐DM是一款插電式的混動車型，在油耗上有著很大的優勢，而且空間也大，在坐滿的情況下也還能裝很多東西。
其次我們在自駕的時候很多時候會有自己做飯的想法，而唐DM可以滿足你的想法，它能夠放出220V的電流，能夠滿足你使用一些電力的炊具，讓你能夠在山水之間享受自己烹飪的美食。
我記得最新的唐DM好像使用的是扁平胎，如果有出遊計劃的話，我建議可以提前更換輪胎，因為扁平胎在路況比較差的道路上爆胎的幾率會增加很多。
對於長途自駕的話，我比較推薦這款車，當然還有其他的很多車型都是很好的，可以自己多進行橫向的對比。
大飛哥旅食記
30W左右的話可以選福特銳界或者漢蘭達，45W左右選普拉多。個人還是比較喜歡普拉多。國產小馬拉大車的問題還是有點小嚴重。
我是睡覺的小行家
我個人推薦東南DX7不錯。
一是該產品屬於三菱技術，配的是三菱發動機，相對省油；
二是空間大，便於放行李；三是如果把後排座椅放平，可以容下二個人躺下放平睡覺，方便夜裡在服務區休息，不用找旅店花錢。
魯越人
我的2016款寶駿560手動豪華版，後排座位放倒，分分鐘成車床，自駕遊5～7個油，經濟適用。
酒泉刀郎
省油又便宜的越野車！三菱，奇瑞
