54岁之前，他是中国最大彩电品牌的创始人；54岁之后，他投身汽车业，花了4年时间，打造出中国第二大客车品牌，年销售额55亿元！
而且，这只是他传奇人生的一部分而已：上山下乡，考上大学，辞职下海，12年做出中国最大家电品牌，却被手下背叛，被判入狱6年......
被命运打倒，爬起来；再被打倒，再爬起来；再被打倒，再爬起来。他的人生，从来没有认输这个词，他就是创维集团和南京金龙的创始人黄宏生。
黄宏生
黄宏生，1956年生于海南临高。
1977年，国家宣布恢复高考，这让一直都坚持学习的黄宏生看到了一丝曙光。经过短暂的复习，黄宏生考入华南工学院（现华南理工大学），专业是无线电工程。
毕业后，黄宏生进入华南电子进出口公司工作。3年后，28岁的黄宏生被破格提拔为常务副总经理，副厅级待遇。
事业有成，但黄宏生却一直希望能够出去香港打拼。1987年春，在同事的惊讶和叹息声中，黄宏生辞掉了令人羡慕的职位，只身去香港下海经商。
1988年，一个小公司“创维”在香港诞生。
生存，对于所有创业公司来说，都是最迫切同时最残酷的事情，黄宏生和他的创维也不例外。创业仅仅三年，黄宏生就经历了三次打击，一次比一次惨痛。
第一次打击
黄宏生最先是代理电子产品出口，由于不熟悉香港的环境，加上贸易环节又多，进的货都卖不出去。初涉商场就遭此打击，黄宏生大病一场，入院一个月。
第二次打击
等生意好点，积累了点资金，黄宏生又做起了解码器。因为当时香港流行丽音广播，黄宏生就想做一款解码器，专门接受丽音信号。为此，黄宏生专门请来飞利浦的工程师做技术，雄心勃勃地做了2万台，谁知电视台觉得丽音广播成本太高，说停了就停了，黄宏生又一次血本无归。
第三次打击
思来想去，黄宏生想起了自己的大学专业，自己研究了四年电视，再看看当时东欧市场彩电供不应求，于是向银行贷款500万，聘请了国内知名厂家的工程人员40多人，准备投身彩电业。然而，由于经验不足，经过一年多的开发产品才研发成功，这个时候技术已经落后，甚至不符合国际规格，参加国际展览也无人问津，结果500万元又打了水漂。黄宏生也因此债台高筑，陷入绝境。
“胜利往往在坚持一下的努力中”，黄宏生很欣赏这句话。在坚持中，他终于抓住了机会。
1991年，香港爆发了一场收购大战，香港迅科集团由于高层内哄，决定将公司拍卖，从而引来各路富商大竞标，而迅科集团一批彩电专家则受到排斥。
看起来，黄宏生根本不具备实力参与收购战，但他却成了这场大战中真正的赢家。他把目光瞄准迅科彩电开发部的技术骨干，出让公司15%的股份将他们纳入旗下，使企业获得了强有力的技术支持。
9个月后，创维开发出国际领先的第三代彩电，在德国的电子展上获得了第一笔2万台的大订单，创维靠技术征服了欧洲市场，从绝境中走了出来。
之后，创维的订单源源不断，路也越走越宽，1994年，创维实现年产彩电40万台，销售5.5亿元，到了2000年更是以70亿元的销售额跃居国内彩电企业三甲。
2000年，创维成功在香港主板上市，募集资金10亿元。
2001年，创维彩电销售额突破70亿元大关，进入中国彩电业前三名。
2004年3月，敢于冒险的黄宏生在彩电业务最繁荣时期开始进军房地产，在海南与鸿洲地产老板王大富合资20亿元兴建海南省最大的地产项目“时代海岸”，涉及资金巨大。
据2004年香港廉政公署调查黄宏生挪用的4837万港币已注入该项目，当年11月，黄宏生与其胞弟黄培升在香港被廉政公署拘捕。
2006年7月，黄宏生因串谋盗窃及串谋诈骗创维数码5000多万港元被判监禁6年。2009年7月4日，黄宏生被保释出狱。结束近5年的牢狱之苦后，已53岁的黄宏生创立创源天地投资公司。
2011年1月9日，厦门金龙与南京创源天地汽车有限公司、南京东宇签署了《关于南京金龙三方重组协议书》，而南京创源就是黄宏生执掌的创源天地控股公司投资1亿美元在南京溧水成立的新公司。自此，黄宏生在南京金龙担任起董事长，开启其“二次创业”征途。
当时黄宏生甚至喊出了一句口号：要做客车界的特斯拉！
然而，隔行如隔山，刚进入汽车行业的黄宏生就自己都坦言“经历了非常艰苦的挣扎”，走得并不容易。
所以，为了实现这个目标，年近六旬的黄宏生把自己的铺盖从深圳的别墅搬到了工厂，每天早上6点半就转一圈，上午去研发中心请教，下午到市场上聆听客户的批评和投诉，这样的日子足足维持了4年。
功夫不负有心人，2014年，南京金龙实现扭亏为盈，销售收入达16亿元，比2013年翻了4倍，其纯电动客车产销量达到1890辆，跃居国内全行业第二。
2015年，南京金龙纯电动客车产量达到8796台，同比增长了400%，销售收入55亿元，第二次蝉联亚军，仅次于宇通客车。
黄宏生的二次创业，总算成功了！
尽管人生起起伏伏，创业经历坎坷无比，但黄宏生依然认为：“寻找天命的过程一点都不痛苦，像恋爱一样。寻找天命的终极目标是寻找生命的意义与使命，生命的意义让人度过痛苦和灾难。”
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