在国内汽车大爆发的时期，每一个合资品牌的日子都不太好过，即便是强如大众、丰田、本田等汽车品牌也都丝毫不敢放松，时刻做好了准备与国内自主品牌一争高下。而自主品牌们则凭借着亲民的价格、丰富的配置等纯天然的优势，赢得了广大消费者们的青睐。这也不得不迫使合资品牌们拿出更加诚意的价格。要说到最有诚意的合资轿车，还是今天我们要说的菲亚特菲翔。这款合资车拼了！为夺市场再降3万，配1.4T动力仅8万，比思域厚道
说起菲亚特，它可是世界十大汽车公司之一，我们常听到的克莱斯勒、阿尔法罗密欧、法拉利、玛莎拉蒂等知名汽车品牌都是它旗下的经典汽车品牌。早在1999年就已经来到国内，在与南京汽车合作长达8年的时间内，菲亚特却始终没有达到理想的预期。而这次菲亚特的“二进宫”却为它蒙上了神秘的面纱，推出的菲亚特菲翔也让人们十分的兴奋。买朗逸后悔了！这车比轩逸卡罗拉漂亮，配1.4T动力，不足10万
外观上，菲翔保留了意式车系的唯美风与运动感。前脸采用了简约大方的单横幅式进气格栅，两侧大灯采用了吊眼角式设计，炯炯有神；贯穿式的进气口搭配着两侧LED雾灯，为该车带来了极强的运动气息。侧面采用了大量前低后高的流畅式线条设计，贯穿车身的腰线拉伸了该车的视觉长度，再搭配着激情红的车漆，看起来更加富有运动激情
车尾加入了“小鸭尾”式的后扰流板，科技感与美感并存的LED尾灯，让该车更具辨识度。尺寸上，该车长宽高分别为4679*1850*1471mm，轴距达到2708mm，完全达到了A+级轿车的标准，内饰空间比起朗逸、卡罗拉、轩逸等车型更加出色
内饰延续了外观的运动激情，黑色为主的配色搭配着激情红的点缀，营造出了更加富有运动激情的内饰氛围。非对称式的中控台采用了大面积软性材质覆盖，质感细腻，档次感十足。三辐式多功能方向盘也加入了精致的红色缝线，再搭配着两侧的换挡拨片，更加凸显出该车的运动氛围；指针仪表和中控台采用了一体式设计，做工精美，显示信息丰富
配置方面，菲翔搭载了无钥匙进入、一键启动、电动天窗、泊车雷达、真皮座椅、ESP、TCS驱动防滑控制、HHS坡道起步辅助系统等配置，十分厚道
动力上，菲翔搭载了1.4T-JET涡轮增压发动机，并提供高低功率两种调校，最大输出功率分别为120马力和150马力，峰值扭矩分别为206牛米和230牛米；传动匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。动态驾驶上来说，它的动力响应十分不错，换挡平顺性和燃油经济性上都有了不小的提升。底盘的调教上，菲翔采用了来自FCA集团的CUSW平台，拥有不错的动态表现；悬架上，该车采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合
飞龙点评：菲亚特菲翔是广汽菲亚特旗下的又一款紧凑型轿车，凭借着动感流畅的外观、质感细腻的内饰、宽敞明亮的内饰空间、更加丰富的配置以及中上水平的动力系统，都是十分的让人期待的。可是菲亚特在国内的品牌知名度并不是很高，而且营销做的也不是很好，再加上它在国内的4S店少的可怜，没有及时的进行更新迭代，也没有更多的售后维修服务进行支撑，才导致了它销量惨淡的局面。抛开一切的外观因素，菲翔确实是一款不错的A+级轿车，如今为夺市场再降3万，仅8万起的售价也比思域厚道。对此，你们怎么看呢？
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