前段時間，有個朋友買了輛JEEP牧馬人，給我打電話問我，想把這車改的特別牛，大概需要多少錢。講真的，我真的不知道所謂的特別牛的定義，有人買牧馬人兩門沒改裝就覺得很牛，有人花幾十萬改完還覺得差強人意，其實說真的，我一直覺得越野車的真正含義是玩，而不是砸錢，畢竟要說砸錢，可能你改出花來，這車也沒有勞斯萊斯貴吧，今天就說說真正玩越野的都開什麼車，當然，肯定是隻能說幾輛車，不可能把所有車都說了，那不現實，也就以在川藏線上常見的幾款車為例吧，自己車型沒在上面的別急眼，真的不是你的車不好，是我孤陋寡聞，可以不？記住，你喜歡的越野車就是最好的，沒有之一。
第一輛：陸巡
沒辦法，提到川藏線，或者說其他幾條知名的線路，我們不可否認的是，豐田蘭德酷路澤有著獨一無二的優勢，至少對於大多數朋友來說，車隊裡沒有一輛陸巡，總覺得不踏實。記得是哪個品牌的車型在進行挑戰的時候，最終車隊還是靠陸巡救場，只能說，有點無語。而蘭德酷路澤真的是非常爭氣，這車的越野性能真的是沒法遍低，當然，價格上近年來是水漲船高，一般人可能還真的玩不起，如果搞不定，看看下面的吧，相對來說便宜一些。還是那句話，有錢來輛蘭德酷路澤真的比很多豪車強太多。至於說改裝，我只能說，有些車真的不用怎麼改，它自帶的光環就已經夠了。另外，對於一些新手來說，蘭德酷路澤也是很不錯的選擇，省心、省力，至於省不省錢，就看你自己了。其實豐田旗下的幾款車型都是非常不錯的，比如霸道等等，都是常見車型。
第二輛：帕傑羅
提到帕傑羅實際上真的是不弱於蘭德酷路澤的存在，我一直覺得帕傑羅比霸道強，只不過就像途樂沒有蘭德酷路澤出名一樣，帕傑羅實際上由於產量、在國內的數量，從而導致銷量上看上去並不高，實際上這車的越野性能真的沒的說，也是屬於那種不用大改就可以很嘚瑟的車型。有人說帕傑羅老了，我只能說，如果你開過帕傑羅，這輩子你都不會說這句話，因為你的不懂，或者因為很多人的不懂，而讓很多人覺得越野車似乎只有豐田的幾款車，而忘了三菱有多牛。還是那句話，三菱只不過是一直沒認真，如果三菱認真了，那麼它自己都怕自己。還是那句話，玩越野，真的少不了帕傑羅。
第三輛：猛禽
很多人覺得這就是個大皮卡，但是從某些方面來說，猛禽真的可以歸類到越野車這個行列了。其外形本身就是引用了福特拉力賽車型的元素，再加上皮卡的先天優勢，說真的，不說它是越野車，很多人都不信，尤其是改裝後 的猛禽，那越野性能已經不是一般車型能夠比擬的，至少我個人覺得猛禽比路虎的一些車型還要全地形吧。在川藏線上真的能看到很多猛禽，用朋友的話說，這車如果只是一兩個人出行，非常實用，而且有時候運送點物資也比較方便。不過價格上來說，猛禽應該在國內擠進豪車裡了吧，至少價格是如此啊。
至於很多人問我的JEEP牧馬人，我能說這車還用放到文章裡嗎？那簡直是男人夢寐以求的大玩具好不好？說真的，買牧馬人改不改裝都可以，真的沒必要整的特別誇張，改裝這東西真的是看你自己是否有錢的，改裝越野車真的只是一種樂趣，而不是必須，還是那句話，玩的開心就好。
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