巴渝大地小周
PSI和Bar都是表示壓力的，下面結合胎壓表開來詳細說明：
上圖是常見的指針式胎壓表，有黑色和紅色兩種刻度，黑色的單位就是你說的KPa，紅色刻度單位就是PSI。其中KPa是壓強單位，psi也是壓力的一種表達方式，具體含義是每平方英寸上面有多大的力。不同國家採用不同的方式，但是都可以用來表示胎壓。
換算關係：1psi=1牛頓力/平方英=6.895KPa1Bar(巴)=100Kpa(千帕)=0.1Mpa(兆帕)按照這個換算可以知道：20psi=137.9KPa=1.379Bar，在刻度盤上可以看出來紅色刻度的20psi剛好對應著1.4Bar。但是以上這些僅僅是讓大家瞭解，實際用處不大，下面就教大家日常怎樣用胎壓表準確給車胎充氣：
首先看輪胎側面的氣壓標識，可以看到最大壓力為300KPa(千帕)或者44psi。在胎壓表上的位置如下圖紅點所示，知道了我們需要的胎壓值了，然後給輪胎充氣。
因為氣泵的壓力很大，所以充氣過程中胎壓表讀數都高於300KPa，這其實是給輪胎充氣的壓力值，想要測量輪胎本身氣壓的話需要鬆開手柄停止充氣，保持充氣管子和輪胎氣門嘴連接，這個讀數才是輪胎氣壓。一般情況下充氣壓力到達400KPa時輪胎自身壓力差不多就到300KPa了，這時可以鬆開充氣槍開關測量一下輪胎氣壓，如果低於300KPa的話繼續衝，高於300KPa的話可以按下充氣槍側面的放氣開關放出多餘的氣體。
一般情況下用黑色的刻度(也就是Bar)會更精確，因為他的最小分度值為2，更容易精確計算，而PSI的分度值為5，誤差更大。
愛車大家說
氣壓表上的Bar（巴）和Psi（磅/平方英寸）都是國際上通用的氣壓單位，Bar和KPa（公斤/平方釐米） 屬於公職單位，我們習慣使用Bar或Kpa來計算氣壓，Psi是英制單位大多都是歐美國家在使用。我們平時所說的幾個壓就是指的Bar來說的，2.5個壓就是2.5 Bar或250Kpa。我們打氣看Bar就可以了。
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