緣來有你35929
一下為轉述題主的問題描述。
求推薦一款省油的摩托車，要求前後真空胎，前後制動其中一個是碟剎，買二手價格5000以內。
前後真空胎這個條件嘛，現在難到還有用帶內胎的踏板車嗎？山寨的鬼火什麼的都是真空胎了，前後制動至少有一個是碟剎，這個也不是問題，市面上大多數踏板車都是這樣的配置。
不過既要省油耐用還要二手價格5000以內，這樣的條件怎麼能繞得過五羊本田的佳御呢？
五羊本田的佳御110是2006年在國內上市的，主打定位就是小排量高端踏板車，採用了本田在中國的唯一一款投放市場的水冷發動機，排量為108CC,由於使用了高壓縮比，11:1，因而這款車的排量雖然小，但是動力表現還不錯。
質量上經過廣大用戶的長期體驗，確實是皮實耐用，有騎這車去摩旅的，遠的到過西藏，也有用來買菜代步的，可謂是進可摩旅追夢想退可代步入菜場，你要的耐用，完全可以滿足你的要求。
然後說省油，五羊本田佳御110可是有名的節油，根據大多數車友的使用實測，一般油耗都穩定在2升左右，對於一款踏板車來說，這個數值非常的漂亮。
還配置了前後聯動剎車系統，這個在當時是很少見的安全性配置，贊一個！
然後就是裝載容量巨大，平常使用的話基本上都可以不用裝尾箱，你看下它的座下馬桶。
容量巨大而且形狀規整，很輕送的可以放下兩個頭盔沒問題。這是一個很實用的優點。
缺點也是有的，大燈還是鹵素燈，亮度差點意思，然後加油的話有點不太方便，你得掀掉腳墊才能露出加油口，再就是後減震一個人坐有點硬，兩個人坐又軟了點，其他的暫時還沒發現。
最後一個吧，對於你來說應該也算缺點了，這車相當保值，5000元的話不一定拿得下。要麼你考慮下索性下新款？
目前新款的佳御110已經上市了，價格是13800，國四的排放。
配置比老款的好多了，這回終於接了地氣，本田也知道現在賣名氣賣情懷不好使了，是時候得拿出一點誠意出來了，自己斟酌吧！
驃騎府
我的喜鯊前碟後鼓7500元包上牌，送保險槓，送原廠防盜器，送原廠後尾箱，還送一箱油（6升），目前行駛了4000公里，油耗我反覆的實驗了，每百公里兩升多點，大概每公里1毛3 ，喜鯊提速槓槓的，特別說一下喜鯊前後減震很好，過爛路時不是很顛簸，唯一不足的就是聲音有點大，騎的時間長了屁股有點疼。
歷練25813976
摩托車本來就不怎麼耗油，要是在意油耗，不如買個好一點的電瓶車，也超能跑的，能一省再省，買摩托車你還得買個鐵油桶，不然沒法加油。聽我老爸說，我們遵義本地賣的有七個電瓶的電動車，專為上班的人打造，說是能跑一百多公里，一般三四天一充電。真要買摩托車，就買個大排量的摩托車，還能上高速。國產的也不貴，根據外觀和配置在6000到15000之間。我鄰居一個兄弟花了10000來塊錢買了一輛，晚上出去逛的時候看到的，看起來很豪華很拉風，聲浪很棒，什麼牌子沒注意看。買踏板摩托車總感覺不值得。
燚火源之神
踏板車相對而言來說油耗普遍都是比較高的，但在同排量車型中油耗表現還是有比較出眾的，比如建設雅馬哈的福喜和巧格i,輕騎鈴木的優友i，五羊本田的佳御都是同排量車型中油耗表現比較可以的車型，那麼這幾款車型中哪一款車型的油耗表現最突出呢？
五羊本田佳御110是一款做工細緻，配置豐富的高端小踏板車型。這款踏板車根據車友實測反饋的信息來看百公里油耗在1.8L,百公里綜合油耗在2.2L,作為一款踏板車有如此的油耗表現還是比較可以的,難道踏板車中油耗表現最突出的是它？還是需要往下再看才能得到最後的答案。
雅馬哈巧格125i,這款車最大的優點就是動力充足，皮實耐用,燃油表現突出。根據車友實測反饋的信息來看這款車百公里油耗在2.2L,百公里綜合油耗在2.4L左右。而建設雅馬哈福喜因為和這款車是同款發動機，所以油耗表現也都差不多,如此看來這兩款車的油耗表現也不錯,難道油耗表現出眾的踏板車是它們嗎？
輕騎鈴木優友125i是一款實用性比較高的踏板車，這款車最大的特點同樣是皮實耐用。根據車友測試信息來看這款車的百公里油耗居然可以低至1.75L，對於這個油耗表現你完全可以持有懷疑的態度，因為這是非正常操控下的油耗表現，也就是說它是測試油耗，平時的騎行中你根本不可能達到這個油耗水平的，而它的實際騎行百公里綜合油耗在2.2L這個油耗水平其實已經和125級別的跨騎車保持了一陣，所以踏板車中油耗表現最出眾的應該是這款輕騎鈴木的優友125i。 騎士分享
你好，目前摩托車隨著電噴系統的普及和低摩擦技術，渦燃技術，特殊材質缸體的發展。摩托的燃油經濟性也得到了不小的提升，老一代的125排量化油器踏板車的平均油耗在百公里3-4升，而搭載新技術的發動機可以達到百公里2升左右，節能減排效果還是非常顯著的。那麼具體到那種車型，老凱就分享一下。
1，輕騎林木優友125，低摩擦技術，輕量化材質，高效傳動，都是保障低油耗的基礎。而且這款車是出口返銷車，執行標準是要嚴苛很多，鈴木的耐用度也是有目共睹的。
2，雅馬哈藍芯平臺的三款踏板車型，技術也是低摩擦滾子搖臂，輕量化，優化燃燒室。可以說是目前主流技術車型了，百公里油耗也是能控制在2升左右。
上面幾款車型在油耗和耐用度上都可以滿足你的需求，最後說一下你的另一個要求，二手5000比較難找，由於這幾款車都是上市不久的，而且得到了消費者的好評，所以二手市場貶值率不是很高，新車的價格在7-9000直接，老凱建議直接購買新車，或者再等等隨緣入手。
鍵盤車神老凱
一提到踏板車，很多人會說動力弱油耗大，上網百度一下也都是這樣的結論，但是，隨著技術的進步，踏板車的油耗與以前早已不可同日而語。
目前比較省油的踏板車有如下幾款：搭載了雅馬哈藍芯發動機的新巧格，新福喜，賽鷹gt 正常騎行油耗在1.6-2.0之間，搭載了本田pgm-f1電噴發動機的睿御，睿影，NS110等油耗在1.6-1，9之間，輕騎鈴木的當紅炸子雞uu125，6.9千瓦的動力，油耗也在1.8-2，3之間。另外小排量的品牌車油耗也不高，筆者騎過輕騎的鈴鹿和靈動，80的排量，油耗穩定在2.2左右，當然，大排量踏板油耗都不小，但是與同排量跨騎比起來，油耗也差不多。
淡然，雜牌車由於技術落後，油耗普遍較高，125踏板百公里3-4升油耗的不在少數，而且三天兩頭修車也是一筆不小的開銷。
所以，摩托車跟其他所有商品一樣，買著便宜的用著貴，買著貴的用著便宜，而且使用過程中能享受到好的品質帶來的愉悅感。
最後祝願大家都能騎上自己心儀的好車。
用戶6029119933
踏板車耗油問題一直是摩友的一塊心病和痛處！
我就用自己的親身經歷幫你解答你的問題！說到踏板車省油這個話題，我覺得我的雅馬哈巧格i就非常省油！巧格i採用了全新的藍芯技術，市區通勤經過我的用統計和測試，百公里耗油只有1.6升！滿油箱狀態狀態下正常騎行可以跑200公里！
這款車採用前碟剎，很符合你的要求！在二手市場應該6000可以拿下！
相信我，要說省油雅馬哈巧格i是你最好的選擇！質量靠譜，除了起步震動大一些！其他都沒有毛病！
希望我的回答可以幫助你！
有摩旅還有摩托車問題的摩友可以私信我，我會一一解答！
摩行速碼
長途2.5升/百公里，二十年的車。
WATG愛我包頭
目前騎過最省的是五本的佳御110，30塊錢跑240公里沒問題！
車手摩托醫生
踏板車會比同排量的檔車多費一個油甚至更多的油，所以沒有很省的，不過雅馬哈巧格還是可以推薦的，踏板車你只要求質量好毛病少就可以了。省不省油也看你經濟情況怎麼樣，打個比方如果你月入百萬，油耗就算是10個你也不覺得貴，如果你一個月只有四五千工資，如果還有小孩的話，就隨便一個125踏板來說，基本都是三個左右，那你肯定覺得油耗大了點，所以說，踏板車你要追求省油，你大可以買比它高出50cc的檔車的。
以上是個人見解，不喜勿噴，謝謝！
