06.09 李书福的野心与宝能的雄心

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合众新能源获工信部生产资质 首款车型三季度上市

李书福的野心与宝能的雄心

日前,工信部发布了第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示,值得注意的是,在新增汽车生产企业清单一栏中,浙江合众新能源汽车有限公司赫然在列,这意味着,在去年获得国家发改委颁发的新能源汽车牌照后,合众新能源作为独立的新能源乘用车生产企业,正式获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质,成为继前途汽车之后,全国第7家拿下工信部“生产资质”的造车新创企业。

对于“合众”这个名字,可能大部分人还觉得比较陌生,其实,合众新能源成立于2014年,算得上是国内诞生较早的新兴车企。截至目前,发改委累计核准了15家企业的新建纯电动乘用车项目,只有7家企业获得了工信部准入。对众多造车新势力来说,生产资质显然极其紧缺。早一步拿到,成功量产的机遇就更大。

点评:我们也将拭目以待,看看合众的“哪咤”汽车究竟能不能在汽车市场,这片红得不能再红的“红海”中闹出一片自己的“浪花”。

林肯换帅:毛京波担任亚太及中国区总裁

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6月7日,林肯迎来了一轮人事调动,宣布任命毛京波为林肯亚太及中国区总裁,现任林肯亚太及中国区总裁梅蔼明(Amy Marentic)将回到美国,担任福特汽车全球自动驾驶市场总监,新任命于7月16日生效。届时,毛京波将常驻上海,向福特汽车亚太区总裁、福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德(Peter Fleet)以及林肯全球市场营销、销售及服务总监庞立博(Robert Parker)汇报工作。

点评:再加入林肯之前,毛京波是奔驰的霸道女总裁,但是,就目前林肯这个“摊子”,虽然谈不上烂,但也够忙乎一阵子,再加上此前报道,2019年,林肯将通过长安福特渠道实现国产,也已经是燃眉之急。毕竟,林肯不是奔驰,长安也不是北汽。

沃尔沃欲2025年销售额翻番 比肩奥迪宝马

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据外媒报道,沃尔沃汽车计划通过扩大服务、销售更多汽车给网约车车队,以在2025年左右实现销售额翻番、利润率提高50%的目标。根据沃尔沃公布的新商业计划,届时该公司50%的汽车将实现完全电动化,其余为混合动力车;50%用于其订购服务,大约30%的汽车将于2025年左右实现全自动化。

点评:从这几年的手段来看,吉利以及李书福的野心还是很大的,还是那句老话,梦想还是要有的,这玩意万一实现了呢?!

广汽三菱全新SUV命名“奕歌” 定位跨界城市SUV

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Eclipse Cross是三菱旗下全新紧凑级SUV,此前已正式首发亮相,年内将由广汽三菱在华投产。据悉,Eclipse Cross中文名称正式命名为——奕歌。外观方面,这款SUV采用三菱家族式设计风格,双横幅格栅配以“X”造型前脸,整体具有辨识度。动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机。

点评:三菱自从转变策略,改为合资生产,不断推出性价比不错的新车,市场的认可度一直不错。早知如此,何必开始摆出高高在上的模样,毕竟,销量才是硬道理。

同比大涨366% 观致1-5月销量达23754辆

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自今年一季度以来,观致汽车实现销量成倍快速增长。6月4日,观致汽车公布了最新的产销数据,1-5月累计销售23754辆,同比增长366%。其中,5月份销量7028辆,环比增长31%,再创历史新高,宝能入主观致之后,效果立竿见影。

点评:观致汽车一直都是叫好不叫座,随着宝能入驻观致,地主家终于也有了“余粮”了,一系接地气推新款的手段,销量大涨,也在情理之中。只是,最高的5月份销量也仅仅只有7028辆,甚至还不及某些车型的零头,观致前面的路依然还很长。

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