26日，甲醇主力1809合約低開後，在空頭增倉的打壓下，期價弱勢下探，並一度跌破2700元/噸一線。之後，多頭奮力抵抗，在持倉量增加的同時，期價止跌並略有回抽。與此同時，部分空頭獲利回吐，期價收復大部分失地，日內以小幅下跌報收。
交易所多空持倉前20席位數據顯示，1809合約出現多、空同增態勢。其中，多頭增持10818張，空頭增持11898張，多空增持幅度接近。
具體來看，1809合約前20席位多頭中，增持多單的席位有12個，永安期貨席位和海通期貨席位增持幅度均超過3000張。其中，海通期貨席位大幅增持8569張多單。減持多單的8個席位中，華泰期貨席位減持近9000張多單，其餘席位減持幅度多在1000張以內。
在前20席位空頭中，增持空單的席位有13個。其中，海通期貨席位大幅增持近9000張空單表現搶眼，其餘席位增持幅度均在3000張以內。減持空單的7個席位中，永安期貨席位驟減9219張空單，其餘席位減持幅度多在2000張以內。
值得注意的是，位居多頭排行榜首的永安期貨席位，當日在繼續增持3569張多單的同時大幅減持9219張空單，淨多單進一步增加至41887張；申銀萬國席位在增持2003張多單的同時減持2273張空單，持倉由淨空轉為淨多483張。數據顯示，這部分席位對後市樂觀情緒濃厚。
相反，華泰期貨席位在大幅減持8929張多單的同時增持2414張空單，淨多單減少至4445張；國泰君安席位在減持694張多單的同時增持806張空單，淨多單減少至1221張；首創期貨席位做出類似的減多、增空操作。以上數據顯示，這部分席位對後市較為悲觀。
另外，當日排行榜前20席位中，有10個席位在持倉上做出多、空同向調整操作。其中，東證期貨席位在增持2824張多單的同時增持2034張空單，淨空單減少至598張；方正中期席位則在減持914張多單的同時減持1207張空單，淨空單減少至3672張。以上數據顯示，這部分席位對後市更傾向於樂觀。
相反，廣發期貨席位在增持100張多單的同時增持1252張空單，淨空單增加至837張；中信期貨席位在增持400張多單的同時增持1305張空單，淨多單減少至3082張；海通期貨席位、建信期貨席位、興證期貨席位、招商期貨席位和東海期貨席位在空頭持倉上的增持幅度均大於在多頭持倉上的增持幅度；光大期貨席位雖做出多、空同減操作，但其在多頭持倉上的減持幅度大於在空頭持倉上的減持幅度。以上數據顯示，這部分席位對後市更傾向於悲觀。
通過觀察主力持倉動向，筆者發現，當日多數席位選擇在多、空持倉上做出同向調整操作，且調整幅度較為接近，顯示主力觀望心態較濃。而從當日增多、減空和減多、增空的力度上看，多空力量難分勝負，這或預示著後市雙方爭奪將更加激烈。
本文源自期貨日報
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