汽車沒有天窗更安全常常聽老司機們說，現在的車都不行了，一個大玻璃天窗替換了鋼鐵結構，萬一發生事故，一定比沒天窗的車悽慘多了。之前我也這樣認為，直到有一次我趴在車頂拍照時，把車頂給壓下去了，查詢車身結構
汽車沒有天窗更安全
常常聽老司機們說，現在的車都不行了，一個大玻璃天窗替換了鋼鐵結構，萬一發生事故，一定比沒天窗的車悽慘多了。之前我也這樣認為，直到有一次我趴在車頂拍照時，把車頂給壓下去了，查詢車身結構才發現，車身主要構架是不包括車頂的。而現在的天窗玻璃遇到事故破碎後都是細小的顆粒，不會傷到人，還可能成為一個逃生出口。
三廂車比兩廂車安全
很多人認為，三廂車有尾箱，遇到撞擊時，大不了三廂變兩廂，而兩廂遇到碰撞，可就一通到底了。其實事實並非如此，兩廂車的後防撞梁都是經過特殊加工的，在強度和吸震效果上都不會比三廂車差，也可以比較一下，那些硬派SUV也是兩廂，但還是那麼經造。而兩廂車在車內空間的營造上還要更勝一籌，而中國的汽車市場，已經被老司機們給帶壞了，開兩廂車的人是越來越少了。
新車要拉高速
在小弟剛買車時，一些自詡老練的司機就跑來告訴我，一定要在磨合期間拉幾回高速，讓車充分磨合。事實上，現在的新車在出廠前都進行了數次的冷磨合，發動機、變速箱、底盤的連接和融合已經達到了正常駕駛的要求。我們需要做的就是冷車啟動後不要激烈駕駛，刻意的磨合和拉高速都是沒有必要的。如果是新手貿然上高速，不僅危險還違反交規，何必呢？
防爆輪胎不會爆
一直以來，防爆輪胎都裝配在一些高端車上，本人駕駛過一輛寶馬5系裝配的就是防爆輪胎。很多人都認為防爆輪胎都是不會爆胎的，其實不然，只要是橡膠材質的輪胎，就都有爆胎的可能性。只不過防爆輪胎加強了輪胎胎壁的厚度，在車輛虧氣或者沒氣的時候可以支撐其車輛的重量，不至於徹底趴窩。如果相信防爆胎不會爆胎，那就等著被拖車吧。
高標號燃油比低標號燃油好
很多人認為，高標號汽油就一定比低標號的好，清潔度高，對發動機有好處等等。這個顯然是錯誤的。汽車的汽油標號代表抗爆性，標稱加95以上的汽車必需加95或97的，甚至更高，但是千萬不能加92的，不是粗糧細糧的區別，而在於抗爆性上，一旦汽油標號加低了，衝缸，發動機抖動等毛病也是隨時都會發生的。我們要做的，就是根據油箱蓋內側的標識加相應標號的燃油即可。
燃油寶可以清理積碳
燃油寶應當是最近幾年才興起的一個玩意，很多人將其奉若神明。尤其是一些開渦輪增壓車型的朋友，時不時都備兩瓶。誠然，燃油寶確實有使汽油燃燒更充分、清理積碳、改善尾氣排放等功效。尤其對於直噴發動機有很好的作用，尤其是進口直噴發動機。但是由於國內燃油寶產品真假不一，質量層次不齊，再加上國內油品質量更加讓人呵呵，所以很多情況下，燃油寶的作用基本等於然並卵！
新手買車就要買手動擋
很多朋友跑來問我，新手第一次買車，應該買手動檔車還是自動檔車？因為很多老司機說了，開手動檔的車可以練技術，而且同樣排量情況下，手動檔要省油很多！
其實這並不完全正確，如果是對手動檔駕駛很熟練的話，當然沒有問題，你可以騙騙自己說，嗯，手動檔有駕駛樂趣。但是一般情況下，現在的自動擋車型在傳動效率上已經很好了，並不會比手動檔費油多少，而新手開手動檔由於換擋時機和用油的不準確，很可能比自動擋還費油，而手動檔對於駕駛者的熟練程度有更高的要求，所以新手買車，我強烈聯繫自動擋車型。
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