流年等待-

選威朗，不因為別的，就是因為它的實用性更強，空間更大，幾乎已經達到了緊湊級車的上限了，比很多B級車都要長。

別克威朗，該車定位於一款緊湊型車，整車的車身尺寸為4718*1802*1466mm，軸距則達到了2700mm，這樣的車身尺寸都說明了它是越級別一般的存在。整車的售價區間為13.59萬元到18.59萬元，大部分的地區都有著3萬元左右的優惠，對於一款長達4米7的轎車來說，不足11萬元的價格還是有著很高的誘惑。

在外觀方面，全新的家族式前臉帶來了很高的辨識度，“飛翼式”的LOGO呈現出了比較年輕的氛圍，燻黑的豎條狀格柵也在視覺上散發出了運動的氛圍。兩側“C”字型的鍍鉻飾條也點綴出了時尚感，與燻黑的橫幅式格柵相結合，讓前臉看起來更加的富有吸睛效果。

車身的側面並沒有採用當下流行的貫穿式腰線，不規則的腰線帶來了個性的元素，讓整體上看起來更加的動感時尚，雙五幅式的輪轂也帶來了幾分運動的氣息。

內飾方面，大面積的黑色渲染和軟包的材質都帶來了較高的檔次感，副駕駛前銀色飾板的拼接帶來了較為年輕的氣息，貫穿式的鍍鉻飾條也在細節中點綴出了活力感，讓整體上看起來不是那麼的沉悶，雙炮筒式的儀表盤也帶來了更為強烈的駕駛慾望。

動力方面，別克威朗搭載的是1.5L和1.5T兩臺發動機，其中1.5L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達118匹馬力，最大的扭矩可達146牛·米，與之匹配的是6檔的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱；而1.5T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達169匹馬力，最大的扭矩可達250牛·米，與之匹配的是一款7檔的雙離合變速箱。

白希文

選大眾的速騰還是選別克威朗，就是選品牌價值，保值率和選配置，每個人選擇汽車都有自己的主觀意向，當然我也一樣可能說的不公平公正，但是如果是我的話，我會選擇大眾的速騰。

因為自己是從事二手車行業，在市面上速騰的保值率遠遠要高於威朗，而且口碑不如大眾的速騰，雖然現在新車處在一個爆發期，或者說是穩定期，很多人不是特別在意保值率，但是保值率的的考慮，肯定是會越來越佔更高的比重。

我們想一想買速騰也好，買威朗也好，預算基本上就是在十五萬左右，也就是說這樣的家庭大多數都是買邁騰，買帕薩特或者是說買君越君威買不起，買捷達買桑塔納，或者是說是買別克看不上的這樣一類中間人群。

所以說這個價位是比上不足比下有餘的一種情況，而且經濟水平還可以說是不錯，這樣的話如果憑藉自己的努力以後生活條件越來越好，肯定會換更好的汽車，這個時候保值率就顯得尤其的重要。

至於一些百年的老梗，比如說速騰斷軸的問題，比如說通用的變速箱頓挫不好使的問題咱們都不說了，只說一說最近通用的召回事件。

目前來說，通用旗下的所有車型銷量大多數都是以價求量，也就是降價換取高的銷量，無論是從英朗還是到威朗？還是到兩君一寶的b級車，都在大幅的降價，為什麼呢？就是因為銷量不好，就是因為對品質的把控不好。

看上面的圖片，大家仔細的看就知道為什麼通用要召回，就是因為零部件的把控不合格，而且這並不是斷軸，嚴格來說是脫軸。

所以具體的配置還有參數也不說了，因為威朗是遠遠要高於速騰，如果是特別在意配置的話，那麼就選威朗，而且空間也大，如果是選擇穩定性甚至是品牌價值保值率，那麼就選速騰。

66號車坊

這兩款車定位都是合資緊湊型轎車，別克威朗美系、大眾速騰德系。

別克威朗

大眾速騰

售價:

威朗:13.59-18.59萬（有3萬左右優惠力度）

速騰:13.18-21.88萬（有5萬左右優惠力度）

外形尺寸（長✘寬✘高）

威朗:4718✘1802✘1466mm、軸距2700

速騰:4655✘1780✘1453mm、軸距2651

動力總成

威朗的發動機分為1.5L，118馬力和1.5T，169馬力；變速箱分為6檔手動、6檔手自一體和7檔雙離合。

速騰的發動機分為1.2T，110馬力、1.6L，110馬力、1.4T，150馬力和2.0T，200馬力；變速箱分為5檔手動、6檔手自一體、6檔雙離合，及7檔雙離合。

威朗外觀年輕時尚，內飾高級感、科技感高於速騰；速騰外形成熟、穩重，內飾很中庸。空間方面，無論是橫向還是縱向，以及軸距，都是威朗勝出！更寬敞。兩車的配置也是旗鼓相當。威朗更加註重安全和操控，但速騰的表現也同樣 讓人滿意。同動力系統對比，比如7速雙離合，油耗也差不多的！不費油。市場保有量、保值率，速騰更勝一籌！速騰各方面綜合性好，美系合資車型技術也是相當不錯的，只是一國產化，小毛病稍比速騰多些！

其實，這兩款車型都很適合年輕人！都是很好的選擇車型，主要還是要看你注重的是什麼了！我會選擇大眾速騰。如果讓我選美系車型，我會選擇美國純進口車型，那才是好車哦！而不會選擇國產合資車型！

好了，以上只是我個人的觀點、看法，不存在黑哪款車系車型，希望能對你有幫助。大家對選擇這兩款車型有什麼看法？歡迎留言、交流、點贊、關注！

明天發大財678

威朗搭載一款1.5L自然吸氣發動機以及一款1.5T發動機，指導價格為13.59-20.59萬元，北京地區目前有3萬元左右的優惠，也就是說頂配車型裸車價格為17萬元。

而目前在售的速騰由於進入了產品壽命週期的尾聲，所以優惠力度更大，指導價格為21.88萬元的頂配GLI車型目前北京地區有6萬元的優惠，價格在15.88萬元，搭載2.0T發動機，匹配6速雙離合器變速箱。其餘車型的價格自然更加便宜，優惠後基本在8-13萬元。

其實光從價格來看速騰的優勢就已經很明顯了，雖然車型比較老，但是速騰的綜合品質是非常成熟的，大眾對於雙離合器變速箱的調教也屬於較為領先的水平。

而威朗也不是完全沒有優勢，與速騰老氣的外觀、萬年不變的內飾相比，更年輕化的車身，更高檔的內飾質感是它吸引消費者的地方，而且與大眾相比，別克在質量方面的表現也有優勢。

相比之下，速騰的動力以及綜合調教水平更有優勢，威朗年輕化的外觀內飾設計更吸引年輕消費者，不過我們買車主要還是用來開的，所以在這兩款車中我會更推薦速騰。

買車家

1.定位外觀方面。

二者的定位都屬於緊湊型轎車。

2.價位方面。

18款威朗全系報價13.59至20.59，優惠方面全配置普遍優惠1.5萬元左右，具體情況要結合當地來定。

18款速騰全系報價13.18至21.88，優惠方面全配置普遍優惠1.3萬元左右，同樣看地區來定。

3.動力方面，二者中配車型為例。

威朗搭載LFV1.5T發動機，匹配7檔雙離合變速器，最大馬力169，最大扭矩150。

速騰搭載EA2111.4T發動機，匹配7檔雙離合變速器，最大馬力150，扭矩150。

動力方面威朗表現要稍占上風。

4.配置方面，同樣二者採用中檔配置。

威朗加了運動套件，同時還有遠程啟動。

速騰則多了倒車影像，無鑰匙啟動進入，後視鏡摺疊，感應雨刷。

配置方面速騰要更為科技。

綜上考慮，威朗動力表現更加強勁，速騰則是科技感更加濃厚，如果家用的話建議選擇速騰，比較穩重，有面又有裡，謝謝。

車之上

作為一個8年駕齡而且做過5年車輛租賃行業的人經驗之談:

首先聲明我是大眾鐵粉，我買過一輛大眾凌渡

1.大眾很多車其實就是為了中國人制造的，因為他就是認可中國這個市場，瞭解中國人的生活習慣和性格。

2.速騰這款車代步很合適，油耗4-5毛錢，保值率高，5年以內如果家庭有其他需求，出手比較容易，別說什麼大眾燒機油什麼的，真爛銷量就能說明一切

3.威朗這款車銷量真是不行，我們公司退運了幾百輛，二手車販都不願意收，不被認可，舒適度還是可以，底盤也紮實，但是是不倫不類，夾A級車和B級車中間，主要是還沒有特點。

因此建議上手速騰

天晴心晴

對於威朗和速騰來說，這兩個車型都是屬於介於A級B級車之間的車型！看你注重什麼了，適不適合你自己！考慮性價比我推薦威朗，威朗14.29萬起步價，現在很多很多地方有優惠在5萬左右，起步價不到9.29萬就可以選擇，超級高的性價比，而速騰作為剛剛換代的車型，沒有任何優惠，性價比不高！考慮空間油耗，兩個車不分伯仲，威朗是三缸發動機，對於噪音和抖動比四缸機要稍微明顯一些，但是威朗是8年16萬公里的質保期，這樣，可以免除後顧之憂，速騰是四缸機，匹配的乾式雙離合也有不足之處！所以我推薦威朗，性價比更高！

最愛鬧脾氣

大眾速騰和別克威朗，都是各自品牌陣營裡的主力車型，而兩者又同為競爭對手，很多方面都有共通性，在選擇的問題上，比較糾結。

從2018年一月份的銷量來看，速騰表現比威朗多了不少，速騰一月銷量32330輛，佔大眾總體銷量約25%，威朗一月份銷量21373輛，佔別克總體銷量約19%，大眾的品牌影響力還是要比別克強不少的。

速騰18款1.4T舒適型和威朗1.5T領先版，指導價格基本相同，同樣的價格定位再來對比一下其他方面的區別，選擇將更加容易。

外觀

車身尺寸方面威朗不僅佔據絕對優勢，而且更長的軸距也保障了車內空間的寬鬆感，畢竟空間是購車比較看重的一個重要因素，所以在外觀感受，尺寸及空間方面，威朗的確比速騰有優勢。

動力

速騰搭載的是大眾最新MQB平臺的EA211渦輪增壓發動機最大馬力150Ps，峰值扭矩250Nm，官方零百加速9.2秒，相比於中庸的速騰，強調運動的威朗則應用了通用最新的代號為LFV1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169Ps，峰值扭矩250Nm，官方零百加速8.8秒，整備質量也要比速騰少75公斤，更大的動力輸出配合輕量化的車身，在動力表現上要優於速騰不少。

內飾配置

速騰內飾方面簡潔大方，畢竟套娃嚴重，都是這種耐看型的，用料還算可以，做工相比以前好了很多。威朗內飾方面用料可以，做工精細，整體設計新穎時尚，比較適合年輕人。

配置方面直接體現出一輛車的性價比高低，速騰在這方面還是比較厚道的，反觀威朗，雖然略有不足，但差距並不明顯，而且威朗德配置更加實用。

從各個方面對比看來，同等價位上威朗優勢比較明顯，運動時尚年輕，對空間，動力性能有要求的話，威朗無疑更加適合你，當然速騰中庸耐看的風格也是不錯的選擇，至於要選擇誰，親身體驗試駕一下再做決定，才能更明智的做出自己的選擇。

聽聞劉大仙

剛好朋友中有這兩輛車並且還都是中配車型。價格驚人的接近。所以這個對比會很明顯的表現出優缺點！話不多說，開始吧！

大眾速騰1.6L自動舒適型VS別克威朗三廂15S自動領先型。這兩款指導價分別是15.08萬和15.49萬！實際提車價為13.68萬和13.19萬。單從價格來看，威朗便宜了4000呢！

外觀，威朗的前臉比較有設計感，有著現代審美的時尚元素。比較符合美系車的大氣豪邁。速騰則是家族式設計，看似低調沉穩，但是還是有一點點運動感的存在。但是不強烈，不明顯。基本無法滿足年輕人的審美。

車外配置，先從車燈說起。威朗有LED大燈可選並且還是標配自動大燈。日間行車燈也是威朗全系標配。速騰都是選裝或是運動車型或高配車型才能享受到的。尾燈倒是都採用了LED光源。威朗的燈帶佈局比速騰更為精緻，這點沒有好與壞，只是個人喜好而已！

車內配置，兩款車都是各自最新家族式設計。威朗內飾線條的運用上頗具時尚氣息，而且在用料方面也略有誠意。木紋飾板搭配皮革和軟性材料。相比速騰的大眾家族式“套娃”臉雖沒什麼好說的，但是勝在低調實用。威朗的逼格配置有：車內氛圍燈，電子手剎，電動座椅等。速騰的配置雖說沒有威朗華麗，但是無鑰匙進入／啟動，真皮方向盤，腰部支撐調節，轉向輔助等都是一些更為實用低調的配置。

綜上所述，威朗更受年輕朋友喜愛，速騰更注重家庭實用。油耗方面我就不說了，畢竟影響油耗的因素太多了。喜歡一輛車，不能從油耗來取捨。以上純屬個人意見。歡迎大家評論補充！

斷腸人369

威朗和速騰應該說是A+級轎車市場中最具競爭力的兩款車型，兩輛車不論從品牌還是產品力上來說都是非常值得推薦的，當然根據不同的用車需求，我們選擇起來的側重點也會所有不同。

題主如果主要是家用訴求的話，實用性和配置豐富度就比較關鍵了。空間自然是越大越好，動力要強勁還要兼顧燃油經濟性，此外顏值等等都是我們在選擇時必須要考慮的點。下面我們就從以上這幾個方面，詳細對比一下這兩款車，看看哪款更適合家用。

威朗空間更大更適合家用

家用往往考慮最多的還是空間，特別是現在二胎家庭增多，買車既要滿足家庭成員的日常出行，閒暇之餘來一次自駕遊也是現代人最喜歡的生活方式，所以現在的消費者自然對車輛的空間提出了更高的要求。

就空間方面來說，威朗和速騰雖屬同級車型，但也有著比較大的差距，威朗的各項車身參數都要優於速騰，軸距要比速騰長49mm，軸距的優勢帶來的就是後排乘坐的體驗會更好，更寬和更高的車身也會帶來更舒適的縱向和橫向空間。

年輕家庭選擇威朗會更適合

如今看到配置表已經會發現，智能互聯繫統已經成為很多新上市車型的一大買點，也幾乎成了很多新車型的標配。智能互聯繫統確實能給我們後期用車生活帶來很多方便，所以在選車時智能互聯繫統往往也是我們重點考慮的指標之一。

所以19款威朗對這部分功能著重進行了升級，2019款車型搭載的別克eConnect互聯技術支持Apple CarPlay和百度CarLife的手機映射功能，通過手機映射可以實現Siri語音助理、打電話、導航等等實用的擴展性功能。此外2019款車型也配備了第十代OnStar安吉星系統，在手機安裝安吉星APP客戶端後，用戶可以用手機完成車輛遠程控制、查看車況等。值得一提的是，別克也為威朗提供了每年24G的OnStar車聯應用終身免費的服務，讓用戶在享受智能互聯繫統的同時不會出現流量焦慮。

相比之下，速騰搭載的大眾MIB系統雖然也支持Apple CarPlay和百度CarLife，但威朗能實現的很多功能都是速騰所不具備的。

威朗配置更豐富

除了智能互聯以外，威朗相比速騰在整體配置上要更有誠意，這也是威朗一貫的優勢之一。除了標配6安全氣囊、8英寸中控大屏等配置之外，在老款車型的基礎上，2019款威朗升級了很多實用的配置。除了入門車型外，威朗標配了LED自動大燈， LED的自動大燈加入一方面是順應趨勢，另一方面也更有利於提高夜間行車的安全性。

而速騰全系沒有LED大燈和車聯網，中控屏也只有6.5英寸，這幾個幾乎快成為標配的年代，顯然速騰已經有些跟不上時代了。

其他配置方面的差異，我們可以直接看下面的對比圖：

我們以威朗1.5T豪華型和速騰1.4T豪華版為例，除了以上提到的配置之外，在價格相近的情況下，速騰比威朗還少了前後排的頭部氣囊，全景天窗、副駕駛座椅電動調節、道路救援呼叫等等安全和舒適配置，如果說後兩個配置還可有可無的話，那麼前後頭部氣囊和全景天窗就非常實用了。眾所周知，安全配置越多越好是選車的一大準則，外出旅遊的時候全景天窗也能派上大用場，仰望一下星空或者看一下山間的美景，是不是也更愜意？

動力相差不大，威朗略微勝出

動力方面的話，威朗主推的是1.5T動力，與速騰的1.4T發動機相比，兩者的扭矩參數一致，但在最大功率方面，威朗比速騰多了14kw，略微勝出一些，不過由於威朗的車身重量較輕，百公里加速僅為8.8秒，要領先速騰很多，駕駛體驗感上要更好一些，加上威朗全系標配了發動機啟停，在油耗方面也有一定優勢。

外觀、內飾，威朗的印象分更高

除了很多體驗層面的區別之外，其實選車的第一印象分也很重要，單論設計的話，威朗和速騰顯然有著很明顯的氣質差異。

速騰繼承了大眾家族一貫的中庸性格，車身設計簡潔，內飾也是中規中矩，勝在精緻感做的比較好，給人的感覺就像一個沉穩低調的中年男性，雖然很符合中國人的審美，但滿大街的套娃臉看久了也不免會審美疲勞。

威朗則明顯不同，在設計風格上要更迎合年輕消費者的喜好，尤其是前臉格柵部分，在採用了全新飛翼式設計之後，威朗的前臉在設計美感上有了明顯提升，轎跑式的造型也更符合當下的潮流，凸顯出不錯的時尚運動感。內飾不但做工用料都是一流水準，也營造了不俗的豪華感。而中控臺更多流暢的線條，使得整個內飾看上去更有活力，不會顯得過於呆板，儼然是一個時尚運動的儒雅青年。所以相比之下，威朗的印象分是要高一點。

總結：

對比下來，題主應該已經很清楚這兩款車的差異，內外飾的設計風格上速騰沉穩，威朗時尚，動力和空間上威朗更適合家用。在配置層面，威朗的表現更全面，安全和舒適配置更豐富，智能互聯方面也更貼近年輕人需求。如果讓我推薦的話，個人更建議選擇威朗這款車，因為顯然威朗在各方面的表現都要比速騰更加均衡。

關鍵字: 別克 威朗 速騰