□大河报•大河客户端记者 耿子腾
车子开久了，有车友就会抱怨发动机噪音大。还有一些买二手车的车主，也经常跟记者反映，车子倒是没啥毛病，就是发动机的噪声有点大。发动机的声音大，总让人感觉车子没劲，光出声就不走，那么到底哪些原因会导致发动机噪音变大。
积 碳
积碳是最常见的原因，也是长时间行驶后的车辆，发动机最容易出现的问题。机油的粘稠度会随着行驶里程的增加变稀，会导致发动机内的积碳增多，这是不可避免的，要想积碳少，除了定期清理外，还要勤保养。存有积碳的发动机在更换新的机油后，由于不适应新机油的粘稠度，相应就会增加转速，从而导致发动机的噪声过大。
机 油
除了上文说的机油寿命会使发动机噪声变大外，不同的机油标号也会影响发动机噪音。由于标号的不同，机油的粘稠度就会不同，其中使用粘度在20-30之间机油的车辆，在市区的发动机噪音会相对大一些。使用粘度在40-50的机油噪音则会小一些。如果觉得自己爱车的发动机声音过大，不妨在保养的时候调整一下机油油品。
减 震
发动机上连接有车辆前轮的半轴，而半轴又同减震器相连。如果是底盘的减震器出现的问题，发动机的震动对其影响也是很明显的。另外，固定在底盘车架上的发动机也会有自己的减震垫，以减少发动机传导到车身的震动。举个简单的例子，其实就相当于拿一个震动的手机放在家里电视机的遥控器上。如果将震动的手机直接放在桌子上，肯定要比放在遥控器上的震感强烈。而行驶一定年限的车辆，减震垫对发动机震动的抑制作用也会大打折扣，因此坐在车内的乘客就会感觉发动机噪音大。
隔 音
隔音材质的脱离也会影响车内的静音效果。现在生产的大部分车辆都会在前引擎盖上加装隔音海绵，为的就是抵消掉一部分发动机噪音。长时间在发动机的高温烘烤下，隔音棉老化也会影响车内静音效果。如果觉得发动机噪音大，不如增加车辆的密封胶条或者做个整车隔音试试看。
爆震
发动机会有爆震的现象。火花塞跳火导致缸内可燃混合气体自燃，从而引发新缸内二次燃烧形成爆震，对气缸形成反作用力，产生尖锐的敲缸声，从而使发动机的噪声变大。不仅仅是发动机，严重的情况有可能传递至排气管，产生更大的声响。
冷却液
发动机冷却液不能少，要经常检查，注意水温，温度过低时也会导致发动机噪音变大，正常的防冻冷却液使用超过两年就需要更换，谨防对发动机或者水箱造成不必要的麻烦。
皮带
由于发动机上连接着多条皮带，皮带的好坏直接影响到发动机动力的输出和运行的平稳。发动机过于强烈的抖动也会带来噪音，一旦发动机的正时皮带达到使用寿命年限要及时更换。发电机皮带也要定期检查，有些噪声我们可以判断出是从前端的发动机仓传出，但并不全都是发动机的噪音，一些配件在车辆运转过程中发出的声响也需要车主仔细辨别，找准根源再对症下药。
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