黑色幽默下的盛世花开
开手动挡的新老司机请注意，不要经常二档起步，不然就等着你的车频繁维修变速器吧！从事汽车研发行业近10年，借助“汽车概况”这个专业的汽车平台讲解一下自己对车辆的认识，如果喜欢，欢迎关注！
大家试想一下，为何要设置一档？如果二档可以起步，那直接少一个档位得了，干嘛要这么麻烦，多增加一个档位呢？汽车在起步过程中，需要较大的扭矩，而档位越高，发动机传递到车轮的扭矩越小，扭矩小，起步过程中产生的滑动摩擦越大，车辆离合器也就更容易受到磨损！
我们在平常起步的时候，都忍不住一脚油门直接冲出去，需要更大的扭矩，让车辆快速加速，如果用二档起步，启动扭矩小，整车加速偏慢，踩油门的时候，离合器摩擦剧烈，容易损伤离合器！
还有一点，如果用二档起步的话，我们的离合器要保持较长时间的半联动状态，等待车速稳定后，松开离合器至锁死状态，否则，离合器松太快，整车速度没有上来，发动机会发生嗡嗡声，显示动力不足现象，这种情况容易导致汽油燃烧不充分，造成积碳现象，并且整车油耗增加！
‘’汽车概况‘’在此警告大家，千万不要用二档起步！“汽车概况”作为专业的汽车平台，只回答专业的汽车问题，欢迎大家关注！
汽车概况
大排量的汽油车可以二档起步，但是不明白为什么要用二档起步？
再有一点就是现在自动档已经泛滥，除了小排车手动档标配外上了2.5排量的汽油车应该都是自动档了吧。
小排量汽油车二档起步很酸爽，尤其是1.0这类车，不知道的还以为你的车安装了一个不稳定的弹射器。
常期二档起步对变速箱会有影响，二档起步时咯噔的那一下次数多了间隙会大，而且离合器的片子记得有事没事去检查一下。
所以还是老老实实的一档起步，再有一点北方冬天的时候不用一档怠速行车直接用二档会干掉你的变速箱。
柴油车二档起步很正常，但能一档还是用一档吧。偷那一下懒鬼知道会发生什么。
仲由足球
你好，汽车手动变速箱由齿轮与轴组成，不同的齿轮组合产生变速变矩，挂不同的挡位输出的动力和速比是不一样，挡位越低输出动力越大速比越高。
说挂一挡车子力量最大，挡位越高车子输出动力越小。
经常二挡起步，会导致离合器受损，而离合片摩擦发热温度的高低是离合片磨损的最终原因。以上是我的个人见解，希望能帮到你
老黑教车
看你车的档位，大于五档的车都可以二档起步！
啸天马
问题不清楚，无法回答
遥远1824724
首先需要提示，你这个问题没有说明白，大致可以分为两大类，第一类，汽油车不可以，除非是别人的车，2.档起步是可以启动，用十年的 最多只能能用八年。
柴油车都是2档起步（比如挂车，前四后八，公交车，五十铃），私家车最好不要用2档起步。
飏鴹
不会，但是空车时可以。我原来开的桑塔纳志俊，使用说明书上写的就是在空车状态下，可以直接用二档起步。
兼听则明2020
1.0L的二挡起步，爽的不要不要的。
简约汽车
每个方位都有他的作用，设计者设计出来的 既然就有他的作用，所以。一挡起步，对车子最好
小辰辰79
只要油门给上，离合器配合好二挡起步，没问题。但是，但是，没急事儿，还是别用二档起步，用一档起步稳稳的多好。
